XERUN XR8 PLUS 62S — максимальная производительность. Поддерживается полносенсорный режим. ESC всегда работает в режиме полного датчика (при сопряжении с соответствующим двигателем HOBBYWING).

XR8 Plus G2S оснащен запатентованной технологией вентилятора Hobbywing, которая обеспечивает безрамную конструкцию, которая максимизирует поток воздуха и снижает рассеивание тепла. Это приводит к снижению энергопотребления, что делает его энергоэффективным вариантом для любителей радиоуправляемых автомобилей.

Совершенно новая конструкция безрамного вентилятора изготовлена ​​из специального, чрезвычайно твердого и надежного материала. Этот инновационный подход значительно сводит к минимуму повреждение лопастей, вызванное ударами мелких камней или других посторонних предметов, тем самым снижая частоту отказов по сравнению с традиционными вентиляторами из ПБТ.

Технология Turbo Boost для соревнований по шоссейным гонкам в масштабе 1/8: эта функция позволяет увеличить угол до 48 градусов, обеспечивая значительное преимущество в соревнованиях. Его технология синхронизации обеспечивает преимущество над соперниками.

XeRun XR8 Plus G2S оснащен комплексной защитой от обратного напряжения, защищающей от распространенных ошибок, таких как случайное «неправильное» подключение аккумуляторных блоков и пересечение линий электропередачи. Эта защита предотвращает повреждение ESC.

ESC может поддерживать до 6 различных вариантов скорости. его можно запрограммировать с помощью новейшего модуля OTA Bluetooth или традиционного 3-дюймового программного блока.

Модуль Hobbywing OTA (Over-The-Air) позволяет программировать с помощью смартфона, позволяя настраивать параметры, обновлять прошивку и получать доступ к соответствующим данным для XR8 Plus G2S ESC, включая настройки и обновления из Параметрическая прошивка.

Подключите свое мобильное устройство к приложению Hobbywing Link через Bluetooth и разблокируйте функцию записи данных в реальном времени. С помощью этой функции вы можете отслеживать и отслеживать ключевые показатели производительности, такие как дроссельная заслонка, напряжение, ток, температура, число оборотов в минуту и ​​многое другое, в режиме реального времени, что упрощает оптимизацию производительности вашего радиоуправляемого автомобиля.

Этот регулятор скорости оснащен встроенной переключаемой схемой выключателя батареи (BEC) с максимальным выходным током 15 А, позволяющей регулировать напряжение от 6 В до 8,4 В с шагом 0,1 В, что делает его совместимым с различными стандартными сервоприводами. .

Регулятор скорости Hobbywing XeRun XR8 Plus G2S оснащен тепловой защитой конденсатора, которая предотвращает перегрев и последующий взрыв, тем самым защищая от потенциально непоправимого повреждения компонентов.

Этот продукт, оснащенный специально подобранным ультрамягким силиконовым проводом 11 AWG, обеспечивает непревзойденный уровень гибкости и пониженное электрическое сопротивление, что делает его идеальным выбором для чувствительных электронных устройств.

Этот регулятор скорости оснащен интегрированной системой защиты (IPS-X), которая обеспечивает превосходную защиту от пыли, что позволяет ему легко выдерживать различные гоночные трассы на дороге и бездорожье.

Специальные выступы для пайки Hobbywing обеспечивают большую площадь поверхности, что облегчает пайку.

Системный комплект Hobbywing XeRun XR8 Plus G2S ESC (номер детали: 30113304 или 30113300) поддерживает уровни мощности 2–65 А с литий-полимерными батареями 2–6S. Варианты сечения проводов: 1AWG и 12AWG. Система имеет номинальный постоянный ток 200 А и пиковый ток 1080 А для каждого сервопривода. При использовании аккумулятора 4S Lipo ограничение двигателя составляет KV3000 (совместимо с двигателями размера 4268/4274) или KV4500 (совместимо с двигателями размера 3660) при использовании аккумулятора 6S Lipo.

Даже при установленном внешнем стандартном блоке конденсаторов перепутанная полярность все равно может привести к повреждению. Для полной защиты мы настоятельно рекомендуем вместо этого использовать модуль неполярного конденсатора Hobbywing.