iFlight iXC15 X-CLASS 15 дюймов 950 мм True X FPV Racing Frame для детали FPV дрона

• Все больше и больше пилотов интересуются гонками на более крупных дронах, поскольку мини-коптеры достигают предела своих возможностей, но дронам X-класса есть куда расти. Большая часть крупногабаритного оборудования, которое мы использовали, была создана для воздушных видеоплатформ. У них есть подъемная сила, но они не созданы для скорости или той отзывчивости, которая нам нужна во время гонок. Вот почему iFlight выпустила гоночную раму iX15 950 мм X CLASS
• iX15 — первый дрон X-КЛАССА компании iFlight. Он наконец выпущен после полугода разработки и тестирования. Это одна из самых удивительных и в то же время самая гибкая рама, спроектированная и разработанная командой исследований и разработок iFlight. На этот раз iFlight по-прежнему находится в авангарде рынка. Давайте посмотрим на развитие iX15.
• Шаблон крепежных винтов подходит для большинства двигателей, представленных на рынке, что значительно облегчает установку двигателя и устраняет необходимость добавления седла адаптера двигателя. Это помогает снизить вес передней части рычага, тем самым улучшая гибкость рамы. Основание двигателя фиксируется на рычаге с помощью двух перекрещивающихся стоек, при этом внешний центр усилен, что делает раму устойчивой, надежной и простой в настройке.
• Рычаг и монтажная часть корпуса рамы фиксируются двумя перекрещивающимися длинными винтами M5 «Power-Lock» и гайкой M5. Кроме того, к каждой руке добавлены две вертикальные боковые пластины, чтобы сделать руки и тело более безопасными. Этот метод крепления не только надежен, но и упрощает замену и ремонт рычагов на месте. Кроме того, в задней части корпуса используется гибкое крепление антенны, напечатанное на 3D-принтере, для фиксации хвостовой антенны и упрощения установки антенны
• Обратитесь к корпусу рамы: используются две простые, но жесткие верхняя и нижняя пластины толщиной 3 мм, что обеспечивает большое пространство для установки оборудования. iX15 был улучшен во всех частях процесса разработки, от первого образца до окончательного массового производства. На это ушло полгода — 6 раз проверка — от круглой трубы до квадратной, постоянное улучшение, тестирование и, наконец, выпуск.

• Дизайн Ture X, чистый углеродное волокно 3K.
• Поставляется с креплением GoPro, достаточно места для установки оборудования;
• Всенаправленная конструкция фиксации рычага для обеспечения прочности соединения между рычагом и корпусом;
• Уникальная конструкция основания двигателя обеспечивает скорость установки и высокую прочность;

• Колесная база: 950 мм
• Толщина нижней пластины: 3 мм
• Толщина верхней пластины: 3 мм
• Толщина вертикальной боковой пластины рычага: 3 мм
• Размеры рычага карбоновой трубки: 20 мм*20 мм*425 мм
• Трубка: 20 мм (внешний диаметр), 18 мм (внутренний диаметр)
• Длина одиночной трубки: 425 мм
• Монтажные отверстия сиденья двигателя:19x19 мм-25x25 мм
• FPV-камера Толщина вертикальной боковой панели: 3 мм
• Расстояние между FPV-камерой Вертикальные боковые панели: 28 мм
• Расстояние между верхней и нижней пластинами: 20 мм
• Размер крепления FC: 30,5*30,5 мм, 20*20 мм
• Вес: примерно 643 г (в комплекте оборудование)

• Двигатель 41xx~52xx
• ESC 80A BLHELI
• Винт: 13-15 дюймов
• FC: F4
• PDB: 200A

• 1 комплект гоночной рамы iFlight iX15 950 мм X CLASS

ПРИМЕЧАНИЕ. Двигатели, платы ESCS и PDB не входят в комплект!