MAD 4x06 Набор рук с беспилотником 380 кВ 2 кгф/ротор - 6S 4006 IPE Motor + 15x4,8 Пропеллер + 40A FOC ESC для промышленного многоотровневого дрона
MAD 4x06 Набор рук с беспилотником 380 кВ 2 кгф/ротор - 6S 4006 IPE Motor + 15x4,8 Пропеллер + 40A FOC ESC для промышленного многоотровневого дрона
MAD
Не удалось загрузить сведения о доступности самовывоза
Обзор
The БЕЗУМНЫЙ 4X06 Комплект стрел для дрона 380КВ полностью интегрированная система питания, разработанная для высокопроизводительных приложений БПЛА. Она включает в себя Бесщеточный двигатель 4006 IPE, складной пропеллер SPIRO AW 15x4.8 и регулятор скорости 40A FOC, обеспечивая оптимизированную тягу, эффективность и надежность. Разработанная для аэрофотосъемки, картографии и промышленного применения, эта система обеспечивает бесперебойную работу с усовершенствованная электрическая модуляция синусоидальной волны и легкая конструкция из углеродного волокна.
- Бесщеточный двигатель 4006 IPE.
- Складной пропеллер SPIRO AW 15x4.8.
- 40A FOC ESC
- 1кгС/ротор. Максимальная тяга: 2 кгс/ротор.
- Рекомендуемая батарея: 6S Lipo
Технические характеристики
Основной параметр
- Модель: MAD 4X06 КВ380
- Макс. тяга: 2070 г /ротор при 24 В (на уровне моря)
- Рекомендуемый взлетный вес: 700 г /ротор при 24 В (на уровне моря)
- Рекомендовать батарею: 6S Липо
- Рабочая температура: -20-60°С
- Вес комбинированного блока: 208 г (пропеллер Match 1548)
- Длина кабеля аккумулятора/сигнала: 500мм
- Совместимая карбоновая трубка: 20мм
- Длина/диаметр стойки из углеродистой трубы: 150мм/9мм
ПРОПЕЛЛЕР
- Диаметр/шаг: SPIRO AW 15x4,8 дюйма (381x122 мм)
- Вес единицы: 26 г/шт.
Двигатели
- Размер статора: 39 × 6 мм
- Вес единицы: 78 г
ВОК ESC
- Макс. входное напряжение: 34,8 В
- Максимальный постоянный ток: 20А
- Максимальная частота сигнала дроссельной заслонки: 500 Гц
- Рекомендуемое напряжение: 4~8С
Таблица характеристик - Складной пропеллер SPIRO AW 15x4.8
| Дроссель [%] | Напряжение [В] | Ток [А] | Входная мощность [Вт] | Выходная мощность [Вт] | Крутящий момент [Н·м] | Обороты в минуту | Тяга [гс] | Эффективность [%] | Эффективность [гс/Вт] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 24.03 | 0,74 | 17.8 | 14.6 | 0,060 | 2329 | 272 | 82.0 | 15.3 |
| 35 | 24.03 | 1.13 | 27.2 | 22 | 0,079 | 2661 | 361 | 80,9 | 13.3 |
| 40 | 23.96 | 1.66 | 39.8 | 31.2 | 0.100 | 2982 | 474 | 78.4 | 11.9 |
| 45 | 24.00 | 2.14 | 51.4 | 41 | 0,119 | 3292 | 585 | 79,8 | 11.4 |
| 50 | 23.98 | 2.83 | 67.9 | 53,7 | 0,142 | 3612 | 716 | 79.1 | 10.5 |
| 55 | 23.98 | 3.64 | 87.3 | 68.2 | 0,167 | 3901 | 861 | 78.1 | 9.9 |
| 60 | 24.02 | 4.49 | 107.8 | 83.7 | 0,191 | 4183 | 992 | 77,6 | 9.2 |
| 65 | 24.00 | 5.4 | 129,6 | 99.3 | 0,213 | 4454 | 1130 | 76.6 | 8.7 |
| 70 | 24.01 | 6.42 | 154.1 | 116.5 | 0,236 | 4715 | 1255 | 75,6 | 8.1 |
| 75 | 23.94 | 7.57 | 181.2 | 134.3 | 0,258 | 4970 | 1388 | 74.1 | 7.7 |
| 80 | 23.93 | 9.02 | 215,8 | 157,8 | 0,289 | 5215 | 1550 | 73.1 | 7.2 |
| 85 | 23.80 | 10.41 | 247,8 | 176,8 | 0,312 | 5410 | 1684 | 71.3 | 6.8 |
| 90 | 23.72 | 12.1 | 287 | 200.2 | 0,336 | 5690 | 1818 | 69.8 | 6.3 |
| 95 | 23.71 | 13.92 | 330 | 226 | 0,365 | 5914 | 1956 | 68.5 | 5.9 |
| 100 | 23.65 | 15.95 | 377.2 | 251 | 0,392 | 6114 | 2133 | 66.5 | 5.7 |
Основные характеристики
- Высокая эффективность Бесщеточный двигатель: The 4006 двигатель IPE интегрирует легкая конструкция железного сердечника, подшипники EZO и точное проектирование для уменьшения осевого и радиального зазора, гарантирующее плавную работу.
- ВОК 40А ESC с интеллектуальной модуляцией: Функции синусоидальное управление, защита от перенапряжения, перегрузки по току и короткого замыкания, повышающая безопасность и производительность.
- Сверхлегкий пропеллер из углеродного волокна: The Складной пропеллер SPIRO AW 15x4.8 является аэродинамически оптимизированный, снижая вибрацию и шум, одновременно повышая эффективность.
- Убирающееся шасси: Разработано для плавный взлет и посадка, обеспечивая повышенную устойчивость и компактное хранение.
- Полная интеграция: Система есть адаптировано для 20-мм карбоновых трубок, предоставляя сильная структурная целостность и простота установки.
Приложения
- Профессиональная аэрофотосъемка
- Геодезия и картографирование
- Промышленные и инспекционные БПЛА
- Системы сельскохозяйственных дронов
- Операции БПЛА большой продолжительности полета
Подробности
MAD 4X06 — это настроенный интегрированный набор пропульсивных рук для профессиональной аэрофотосъемки и съемки. Он имеет одноосную нагрузку 700-900 г, максимальную тягу 2070 г и вес 208 г. Оснащен двигателем MAD 4006, FOC 40A ESC и SPIRO AW1548 Складной пропеллер, обеспечивает надежную конструкцию и удобную установку.
Высокоэффективный бесщеточный двигатель с легким железным сердечником обеспечивает большее натяжение и высокую эффективность. MAD 4X06 отличается интеллектуальной синусоидальной электрической модуляцией, быстрым откликом дроссельной заслонки и стабильной работой в суровых условиях. Оснащен электрическим регулятором 40 А для безопасности и надежности.
Складывающееся шасси повышает универсальность и маневренность БПЛА, обеспечивая устойчивость при взлете и посадке. Оно убирается для легкого сбора. Высококачественные пропеллеры из углеродного волокна повышают эффективность полета, снижают вибрацию и увеличивают время полета. Система сочетает в себе передовые материалы и конструкцию для оптимальной производительности.
ПАРАМЕТР: MAD 4X06 KV380. Максимальная тяга: 2070 г/ротор при 24 В. Рекомендуемый взлетный вес: 700 г/ротор при 24 В. Аккумулятор: 6S Lipo. Рабочая температура: -20-60 °C. Вес комплекта: 208 г. Совместимая карбоновая трубка: 20 мм. Диаметр/шаг пропеллера: SPIRO AW 15x4,8 дюйма. Размер статора двигателя: 39x6 мм. Максимальное входное напряжение: 34,8 В.
Данные для двигателя 4X06 380KV FOC 40A с винтом SPIRO AW 15x4.8, складывающимся при различных настройках дросселя, показывающие напряжение, ток, мощность, крутящий момент, обороты в минуту, тягу и эффективность. Оптимальная производительность рекомендуется в пределах указанных параметров, чтобы избежать условий избыточного веса, влияющих на безопасность и производительность.
