Двигатель для дрона MAD 5008 EEE V2.0 - KV170 240 300 400 для бесщеточного двигателя для дрона сельскохозяйственной защиты
Двигатель для дрона MAD 5008 EEE V2.0 - KV170 240 300 400 для бесщеточного двигателя для дрона сельскохозяйственной защиты
MAD
17 orders in last 90 days
Не удалось загрузить сведения о доступности самовывоза
Склад: Китай/США/Европа. Возможна доставка во все страны, включая налог.
Бесплатная доставка: 10-20 дней.
Express Shipping: 5-8 days;
Экспресс-доставка: 6-14 дней.
Обзор дронового двигателя MAD 5008 EEE V2.0
Технические характеристики двигателя дрона MAD 5008 EEE V2.0
| Спецификация |
|||||||||
| Модель двигателя |
MAD 5008 EEE V2.0 |
Количество пар полюсов |
14 | ||||||
| Статор |
Антикоррозионная защита |
Лакированная проволока Степень |
180°C | ||||||
| Размер двигателя |
Г: 56 × 30,7 мм |
Степень магнита |
150°C |
||||||
| Степень защиты |
Защита от дождя | Длина кабеля |
150 мм 16# Awg (черный) силикон |
||||||
| Центробежное рассеивание тепла |
Независимый | Баланс ротора |
≤5 мг |
||||||
| Отверстия для крепления гребного винта |
D:12 M3×2, D:18 M3×2 |
Баланс двигателя |
≤10 мг |
||||||
| Диаметр вала |
Внутри: 5 мм |
Монтажные отверстия двигателя |
D:25 M3×4, D:30 M3×4 | ||||||
| Подшипник | EZO 685ZZ*1 / 695ZZ*1 |
Разрывной тест |
500 В | ||||||
MAD 5008 EEE V2.0 Данные двигателя
| Данные двигателя | ||
|---|---|---|
| Модель двигателя | MAD 5008 EEE V2.0 | Количество пар полюсов |
| Статор | ТАЙВАНЬ/Антикоррозионная защита | Лакированная проволока Степень |
| Размер двигателя | Г: 56 × 30,7 мм | Степень магнита |
| Степень защиты | Защита от дождя | Длина кабеля |
| Центробежное рассеивание тепла | Независимый | Баланс ротора |
| Отверстия для крепления гребного винта | D:12 M3×2, D:18 M3×2 | Баланс двигателя |
| Диаметр вала | ДЮЙМ: 5 мм | Монтажные отверстия двигателя |
| Подшипник | EZO 685ZZ1 / 695ZZ1 | Разрывной тест |
| Дополнительные аксессуары | Плита пропеллера 1, переходное кольцо Ø4-6 1, 3.Пулевой соединитель 5 мм3, термоусадочная трубка3, M3*8 мм 4 винта двигателя, M310 мм 2 винта гребного винта, наклейка2 |
MAD 5008 EEE V2.0 170 кВ
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Об/мин/В | 170 КВ |
| Номинальное напряжение | Лип-аккумулятор 12S |
| Ток холостого хода | 0,42 А/20 В |
| Внутреннее сопротивление | 195 мОм |
| Вес двигателя | 130 г |
| Вес продукта в упаковке | 293 г (110 x 110 x 50 мм) |
| Максимальный ток | 20,6 А |
| Максимальная мощность | 981Вт |
| Максимальная тяга | 4,8 кг |
| Максимальный крутящий момент | 1,09 Нм |
| Рекомендуемый ESC | MAD AMPX 40A (5-14S) HV |
| Рекомендуемые гребные винты | 17x5,8, 18x6,1, 18x5,7 |
| Взлетная масса БПЛА | 12S-18 дюймов/7 кг — квадрокоптер |
| 10,5 кг — гексакоптер 14 кг — октокоптер | |
| Взлетная масса одного несущего винта | 1,5 кг ~ 2 кг |
MAD 5008 EEE 240 кВ
| Технические характеристики |
|---|
| Об/мин/В | 240 КВ |
| Номинальное напряжение | Лип-аккумулятор 6S |
| Ток холостого хода | 0,67 А/20 В |
| Внутреннее сопротивление | 104мОм |
| Вес двигателя | 131 г |
| Вес продукта в упаковке | 294 г (110 x 110 x 50 мм) |
| Максимальный ток | 29,9 А |
| Максимальная мощность | 788 Вт |
| Максимальная тяга | 4,1 кг |
| Максимальный крутящий момент | 1,1 Нм |
| Рекомендуемый ESC | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
| Рекомендуемые гребные винты | 20x6,0, 21x6,3, 22x6,6, 22x7,0, 18x6,1 |
| Взлетная масса БПЛА | 6S-21"/5 кг — квадрокоптер |
| 7.5 кг — гексакоптер 10 кг — октокоптер |
| Взлетная масса одного несущего винта | 1 кг ~ 2 кг |
MAD 5008 EEE 300кВ
| Технические характеристики |
|---|
| Об/мин/В | 300 КВ |
| Номинальное напряжение | Лип-аккумулятор 6S |
| Ток холостого хода | 0,99 А/20 В |
| Внутреннее сопротивление | 80 мОм |
| Вес двигателя | 127 г |
| Вес продукта в упаковке | 290 г (110 x 110 x 50 мм) |
| Максимальный ток | 25,5 А |
| Максимальная мощность | 602 Вт |
| Максимальная тяга | 3,8 кг |
| Максимальный крутящий момент | 0,84 Нм |
| Рекомендуемый ESC | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
| Рекомендуемые гребные винты | 18x6,1, 18x5,7, 19x5,7, 20x6,0 |
| Взлетная масса БПЛА | 6S-18 дюймов/5 кг — квадрокоптер |
| 7,5 кг — гексакоптер 10 кг — октокоптер |
| Взлетная масса одного несущего винта | 1 кг ~ 2 кг |
MAD 5008 EEE 340 кВ
| Технические характеристики |
|---|
| Об/мин/В | 340кВ |
| Номинальное напряжение | Лип-аккумулятор 6S |
| Ток холостого хода | 1,1 А/20 В |
| Внутреннее сопротивление | 66,4 мОм |
| Вес двигателя | 127 г |
| Вес продукта в упаковке | 290 г (110 x 110 x 50 мм) |
| Максимальный ток | 27,7 А |
| Максимальная мощность | 734 Вт |
| Максимальная тяга | 4,0 кг |
| Максимальный крутящий момент | 0,91 Нм |
| Рекомендуемый ESC | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
| Рекомендуемые гребные винты | 17x5,8, 18x6,1, 18x5,7, 19x5.7 |
| Взлетная масса БПЛА | 6S-18 дюймов/6 кг — квадрокоптер |
| 9 кг — гексакоптер 12 кг — октокоптер |
| Взлетная масса одного несущего винта | 1,5 кг ~ 2 кг |
MAD 5008 EEE 400 кВ
| Технические характеристики |
|---|
| Об/мин/В | 400 КВ |
| Номинальное напряжение | Лип-аккумулятор 6S |
| Ток холостого хода | 1,35 А/20 В |
| Внутреннее сопротивление | 44,5 мОм |
| Вес двигателя | 138 г |
| Вес продукта в упаковке | 301 г (110 x 110 x 50 мм) |
| Максимальный ток | 33,3 А |
| Максимальная мощность | 776,8 Вт |
| Максимальная тяга | 4,1 кг |
| Максимальный крутящий момент | 0,82 Нм |
| Рекомендуемый ESC | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
| Рекомендуемые гребные винты | 16x5,4, 17x5,8 |
| Взлетная масса БПЛА | 6S-17 дюймов/7 кг — квадрокоптер |
| 10,5 кг — гексакоптер 14 кг — октокоптер |
| Взлетная масса одного несущего винта | 1,5 кг ~ 2 кг |
Дрон-двигатель MAD 5008 EEE для длительных полетов
MAD 5008 предназначен для перевозки полезной нагрузки 700–2500 г на ротор, с 15-22-дюймовым карбоновым винтом. Поддержка 6S~12S. Максимальная тяга одиночного винта до 3880 г, Двигатель агрегата весит всего 130 г. Конструкция с уменьшенной версией EEE, минимизированный вес, оптимизированная эффективность и увеличенное время полета.
Эталонные тесты двигателя
Профиль продуктов
Часто задаваемые вопросы
Сертификаты
Категории дронов
-
Дрон с камерой
Camera Drone очень подходит для любителей фотографии, в основном оснащен 3-осевым подвесом,...
-
Дрон с видом от первого лица
Дрон с видом от первого лица Основное различие между FPV и обычными...
-
Сельскохозяйственный дрон
Что такое сельскохозяйственный дрон? Сельскохозяйственные дроны, также известные как дроны для точного...
-
Радиоуправляемый вертолет
Вертолеты с радиоуправлением, также известные как вертолеты с дистанционным управлением, представляют собой...
-
Радиоуправляемый самолет
Радиоуправляемые самолеты для начинающих E-flite RC Airplane Turbo Timber 1,5 м BNF...
-
Радиоуправляемые игрушки
Типы радиоуправляемых игрушек Машины. Грузовики. Фэнтезийные автомобили. Самолеты. Вертолеты. Дирижабли. Парусники. Моторные...
-
Батарея дрона
Аккумулятор для дронов. Чаще всего в дронах используются литий-полимерные (LiPo) аккумуляторы Аккумуляторы...
-
Дрон Мотор
Двигатели для дронов, двигатели для FPV, двигатели для самолетов, двигатели для вертолетов,...
-
Дрон Пропеллер
Пропеллер дрона. Пропеллер дрона представляет собой вращающийся компонент, создающий тягу для движения...
-
Пульт дистанционного управления дроном
Пульт дистанционного управления дроном, передатчик При выборе пульта дистанционного управления для дрона...
-
Передатчик и приемник дрона
Дрон-передатчик и дрон-приемник Передатчик FPV и приемник FPV Передатчик и приемник дрона...
-
Аксессуары
Аксессуары для дронов Рама квадрокоптера. Это конструкция (каркас), в которую помещаются все...
