Обзор дронового двигателя MAD 5008 EEE V2.0
5008, поскольку первый двигатель был спроектирован и разработан компанией MAD EU в 2015 году, результат ни разу не разочаровал ни разработчика двигателя, ни пользователя. Это самый эффективный двигатель, оснащенный 18-20-дюймовым пропеллером, лучший вариант для мультикоптера, требуется 1-2 кг на ротор. Он широко используется для инспекционных дронов на большие расстояния, картографических дронов, геодезических дронов, квадрокоптеров, гекскоптеров, мулитироторов.
Технические характеристики двигателя дрона MAD 5008 EEE V2.0
Спецификация
Модель двигателя MAD 5008 EEE V2.0 Количество пар полюсов 14
Статор Антикоррозионная защита Лакированная проволока Степень 180°C
Размер двигателя Г: 56 × 30,7 мм Степень магнита 150°C
Степень защиты Защита от дождя Длина кабеля 150 мм 16# Awg (черный) силикон
Центробежное рассеивание тепла Независимый Баланс ротора ≤5 мг
Отверстия для крепления гребного винта D:12 M3×2, D:18 M3×2 Баланс двигателя ≤10 мг
Диаметр вала Внутри: 5 мм Монтажные отверстия двигателя D:25 M3×4, D:30 M3×4
Подшипник EZO 685ZZ*1 / 695ZZ*1 Разрывной тест 500 В
MAD 5008 EEE V2.0 Данные двигателя
Данные двигателя
Модель двигателя MAD 5008 EEE V2.0
Количество пар полюсов
Статор ТАЙВАНЬ/Антикоррозионная защита
Лакированная проволока Степень
Размер двигателя Г: 56 × 30,7 мм
Степень магнита
Степень защиты Защита от дождя
Длина кабеля
Центробежное рассеивание тепла Независимый
Баланс ротора
Отверстия для крепления гребного винта D:12 M3×2, D:18 M3×2
Баланс двигателя
Диаметр вала ДЮЙМ: 5 мм
Монтажные отверстия двигателя
Подшипник EZO 685ZZ1 / 695ZZ 1
Разрывной тест
Дополнительные аксессуары Плита пропеллера 1, переходное кольцо Ø4-6 1, 3.Пулевой соединитель 5 мм3, термоусадочная трубка 3, M3*8 мм 4 винта двигателя, M3 10 мм 2 винта гребного винта, наклейка 2
MAD 5008 EEE V2.0 170 кВ
Технические характеристики
Об/мин/В 170 КВ
Номинальное напряжение Лип-аккумулятор 12S
Ток холостого хода 0,42 А/20 В
Внутреннее сопротивление 195 мОм
Вес двигателя 130 г
Вес продукта в упаковке 293 г (110 x 110 x 50 мм)
Максимальный ток 20,6 А
Максимальная мощность 981Вт
Максимальная тяга 4,8 кг
Максимальный крутящий момент 1,09 Нм
Рекомендуемый ESC MAD AMPX 40A (5-14S) HV
Рекомендуемые гребные винты 17x5,8, 18x6,1, 18x5,7
Взлетная масса БПЛА 12S-18 дюймов/7 кг — квадрокоптер
10,5 кг — гексакоптер 14 кг — октокоптер
Взлетная масса одного несущего винта 1,5 кг ~ 2 кг
MAD 5008 EEE 240 кВ
Технические характеристики
Номинальное напряжение Лип-аккумулятор 6S
Ток холостого хода 0,67 А/20 В
Внутреннее сопротивление 104мОм
Вес продукта в упаковке 294 г (110 x 110 x 50 мм)
Максимальная мощность 788 Вт
Максимальный крутящий момент 1,1 Нм
Рекомендуемый ESC MAD AMPX PRO 40A (2~6S)
Рекомендуемые гребные винты 20x6,0, 21x6,3, 22x6,6, 22x7,0, 18x6,1
Взлетная масса БПЛА 6S-21"/5 кг — квадрокоптер
7.5 кг — гексакоптер 10 кг — октокоптер
Взлетная масса одного несущего винта 1 кг ~ 2 кг
MAD 5008 EEE 300кВ
Технические характеристики
Номинальное напряжение Лип-аккумулятор 6S
Ток холостого хода 0,99 А/20 В
Внутреннее сопротивление 80 мОм
Вес продукта в упаковке 290 г (110 x 110 x 50 мм)
Максимальная мощность 602 Вт
Максимальный крутящий момент 0,84 Нм
Рекомендуемый ESC MAD AMPX PRO 40A (2~6S)
Рекомендуемые гребные винты 18x6,1, 18x5,7, 19x5,7, 20x6,0
Взлетная масса БПЛА 6S-18 дюймов/5 кг — квадрокоптер
7,5 кг — гексакоптер 10 кг — октокоптер
Взлетная масса одного несущего винта 1 кг ~ 2 кг
MAD 5008 EEE 340 кВ
Технические характеристики
Номинальное напряжение Лип-аккумулятор 6S
Ток холостого хода 1,1 А/20 В
Внутреннее сопротивление 66,4 мОм
Вес продукта в упаковке 290 г (110 x 110 x 50 мм)
Максимальная мощность 734 Вт
Максимальный крутящий момент 0,91 Нм
Рекомендуемый ESC MAD AMPX PRO 40A (2~6S)
Рекомендуемые гребные винты 17x5,8, 18x6,1, 18x5,7, 19x5.7
Взлетная масса БПЛА 6S-18 дюймов/6 кг — квадрокоптер
9 кг — гексакоптер 12 кг — октокоптер
Взлетная масса одного несущего винта 1,5 кг ~ 2 кг
MAD 5008 EEE 400 кВ
Технические характеристики
Номинальное напряжение Лип-аккумулятор 6S
Ток холостого хода 1,35 А/20 В
Внутреннее сопротивление 44,5 мОм
Вес продукта в упаковке 301 г (110 x 110 x 50 мм)
Максимальная мощность 776,8 Вт
Максимальный крутящий момент 0,82 Нм
Рекомендуемый ESC MAD AMPX PRO 40A (2~6S)
Рекомендуемые гребные винты 16x5,4, 17x5,8
Взлетная масса БПЛА 6S-17 дюймов/7 кг — квадрокоптер
10,5 кг — гексакоптер 14 кг — октокоптер
Взлетная масса одного несущего винта 1,5 кг ~ 2 кг
Дрон-двигатель MAD 5008 EEE для длительных полетов
MAD 5008 предназначен для перевозки полезной нагрузки 700–2500 г на ротор, с 15-22-дюймовым карбоновым винтом. Поддержка 6S~12S. Максимальная тяга одиночного винта до 3880 г, Двигатель агрегата весит всего 130 г. Конструкция с уменьшенной версией EEE, минимизированный вес, оптимизированная эффективность и увеличенное время полета.
Эталонные тесты двигателя
