Двигатель для дрона MAD 5010 IPE V3.0 - KV150 KV200 KV240 KV310 KV370 Бесщеточный двигатель для квадрокоптера, сельскохозяйственного защитного дрона
Двигатель для дрона MAD 5010 IPE V3.0 - KV150 KV200 KV240 KV310 KV370 Бесщеточный двигатель для квадрокоптера, сельскохозяйственного защитного дрона
MAD
Не удалось загрузить сведения о доступности самовывоза
Обзор дронового двигателя MAD 5010 IPE V3.0
Дронный двигатель MAD 5010 IPE V3.0 — это усовершенствованный и эффективный двигатель, идеально подходящий для мультикоптеров, требующих тяги 1–2 кг на ротор. Первоначально разработанный MAD EU в 2015 году, этот двигатель превосходно работает в сочетании с 18-20-дюймовыми пропеллерами, что делает его идеальным для инспекционных, картографических и геодезических дронов на большие расстояния, включая квадрокоптеры, гексакоптеры и другие мультикоптеры. Ключевые особенности включают статор из Тайваня, 14 пар полюсов, защиту IP45 и центробежную систему отвода тепла. Двигатель весит 181 г и поддерживает липо-батареи 6-12S с максимальным током от 22,3 А до 46,8 А, обеспечивая мощность до 1029 Вт. Он совместим с различными рекомендуемыми пропеллерами и регуляторами скорости, обеспечивая универсальное применение в различных конфигурациях БПЛА.
Спецификация двигателя дрона MAD 5010 IPE V3.0
Данные двигателя
| Технические характеристики | Подробности | Технические характеристики | Подробности |
|---|---|---|---|
| Модель двигателя | MAD 5010 IPE V3.0 | Количество пар полюсов | 14 |
| Статор | ТАЙВАНЬ/Антикоррозионная защита | Лакированная проволока Степень | 180°С |
| Размер двигателя | Г: 56 × 31,3 мм | Степень магнита | 150°С |
| Степень защиты | IP45 | Длина кабеля | Силикон 150 мм 16# Awg (черный) |
| Центробежное рассеивание тепла | ДА | Баланс ротора | ≤5 мг |
| Отверстия для крепления пропеллера | D:12 M3×4, D:15 M3×4 | Баланс двигателя | ≤10 мг |
| Диаметр вала | Внутри: 6 мм | Монтажные отверстия двигателя | D:25 M3×4 |
| Подшипник | EZO 696ZZ*2 | Разрывной тест | 500 В |
| Дополнительные аксессуары | Пластина пропеллера 1, переходное кольцо Ø4-6 1, цилиндрический соединитель 3,5 мм3, термоусадочная трубка3, M3*8 мм 4 Винты двигателя, M310 мм 2 Пропеллер Винты, наклейка2 |
Характеристики (200 КВ)
| Технические характеристики | Подробности | Технические характеристики | Подробности |
|---|---|---|---|
| Об/мин/В | 200 КВ | Номинальное напряжение | Лип-аккумулятор 6-12S |
| Ток холостого хода | 0,69 А/20 В | Внутреннее сопротивление | 106мОм |
| Вес двигателя | 181 г | Вес продукта в упаковке | 344 г (110 x 110 x 50 мм) |
| Максимальный ток | 22,3 А | Максимальная мощность | 1029 Вт |
| Максимальная тяга | 5,2 кг | Максимальный крутящий момент | 1,02 Нм |
| Рекомендуемый ESC | AMPX PRO 40A (2~6S), AMPX 40A (5-14S) HV | Рекомендуемые гребные винты | 16x5,4, 17x5,8, 22x6,6, 22x7,0, 24x7,2 |
| Взлетная масса БПЛА | 12S-17" 7 кг — квадрокоптер | Взлетная масса одного несущего винта | 1,5 кг ~ 2 кг |
| 10.5 кг — Гексакоптер | |||
| 14 кг — октокоптер |
Характеристики (240 КВ)
| Технические характеристики | Подробности | Технические характеристики | Подробности |
|---|---|---|---|
| Об/мин/В | 240 КВ | Номинальное напряжение | Лип-аккумулятор 6S |
| Ток холостого хода | 0,76 А/20 В | Внутреннее сопротивление | 94,6 мОм |
| Вес двигателя | 181 г | Вес продукта в упаковке | 341 г (110 x 110 x 50 мм) |
| Максимальный ток | 28,9 А | Максимальная мощность | 680,8 Вт |
| Максимальная тяга | 4,1 кг | Максимальный крутящий момент | 1,23 Нм |
| Рекомендуемый ESC | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) | Рекомендуемые гребные винты | 20x6,0, 21x6,3, 22x6,6, 22x7,0 |
| Взлётная масса БПЛА | 6S-22" 5 кг — квадрокоптер | Взлётная масса одного несущего винта | 1,5 кг ~ 2 кг |
| 7,5 кг — Гексакоптер | |||
| 10 кг — октокоптер |
Характеристики (310 КВ)
| Технические характеристики | Подробности | Технические характеристики | Подробности |
|---|---|---|---|
| Об/мин/В | 310 КВ | Номинальное напряжение | Лип-аккумулятор 6S |
| Ток холостого хода | 1,25 А/20 В | Внутреннее сопротивление | 51мОм |
| Вес двигателя | 177 г | Вес продукта в упаковке | 340 г (110 x 110 x 50 мм) |
| Максимальный ток | 46,8 А | Максимальная мощность | 991 Вт |
| Максимальная тяга | 5,2 кг | Максимальный крутящий момент | 1,4 Нм |
| Рекомендуемый ESC | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) | Рекомендуемые гребные винты | 20x6,0, 21x6,3, 22x6,6, 22x7,0 |
| Взлётная масса БПЛА | 6S-20" 7 кг — квадрокоптер | Взлетная масса одного несущего винта | 2 кг ~ 2,5 кг |
| 10,5 кг — Гексакоптер | |||
| 14 кг — октокоптер |
Характеристики (370 КВ)
| Технические характеристики | Подробности | Технические характеристики | Подробности |
|---|---|---|---|
| Об/мин/В | 370 КВ | Номинальное напряжение | Лип-аккумулятор 6S |
| Ток холостого хода | 1,56 А/20 В | Внутреннее сопротивление | 38мОм |
| Вес двигателя | 176 г | Вес продукта в упаковке | 339 г (110 x 110 x 50 мм) |
| Максимальный ток | 44 А | Максимальная мощность | 1019 Вт |
| Максимальная тяга | 4,9 кг | Максимальный крутящий момент | 1,12 Нм |
| Рекомендуемый ESC | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) | Рекомендуемые гребные винты | 17x5,8, 18x6,1, 18x5,7 |
| Взлётная масса БПЛА | 6S-18" 7 кг — квадрокоптер | Взлетная масса одного несущего винта | 1.5 кг ~ 2 кг |
| 10,5 кг — Гексакоптер | |||
| 14 кг — октокоптер |
Подробности MAD 5010 IPE V3.0
Related Collections
Изучите больше дронов и аксессуаров
-
Квадрокоптер с камерой
Наша коллекция камерных дронов включает широкий ассортимент брендов, таких как FIMI, JJRC,...
-
Дроновые аксессуары
Откройте для себя широкий ассортимент аксессуаров для дронов, чтобы улучшить летные характеристики,...
