Обзор дронового двигателя MAD 5010 IPE V3.0
Дронный двигатель MAD 5010 IPE V3.0 — это усовершенствованный и эффективный двигатель, идеально подходящий для мультикоптеров, требующих тяги 1–2 кг на ротор. Первоначально разработанный MAD EU в 2015 году, этот двигатель превосходно работает в сочетании с 18-20-дюймовыми пропеллерами, что делает его идеальным для инспекционных, картографических и геодезических дронов на большие расстояния, включая квадрокоптеры, гексакоптеры и другие мультикоптеры. Ключевые особенности включают статор из Тайваня, 14 пар полюсов, защиту IP45 и центробежную систему отвода тепла. Двигатель весит 181 г и поддерживает липо-батареи 6-12S с максимальным током от 22,3 А до 46,8 А, обеспечивая мощность до 1029 Вт. Он совместим с различными рекомендуемыми пропеллерами и регуляторами скорости, обеспечивая универсальное применение в различных конфигурациях БПЛА.
Спецификация двигателя дрона MAD 5010 IPE V3.0
Данные двигателя
Технические характеристики |
Подробности |
Технические характеристики |
Подробности |
Модель двигателя |
MAD 5010 IPE V3.0 |
Количество пар полюсов |
14 |
Статор |
ТАЙВАНЬ/Антикоррозионная защита |
Лакированная проволока Степень |
180°С |
Размер двигателя |
Г: 56 × 31,3 мм |
Степень магнита |
150°С |
Степень защиты |
IP45 |
Длина кабеля |
Силикон 150 мм 16# Awg (черный) |
Центробежное рассеивание тепла |
ДА |
Баланс ротора |
≤5 мг |
Отверстия для крепления пропеллера |
D:12 M3×4, D:15 M3×4 |
Баланс двигателя |
≤10 мг |
Диаметр вала |
Внутри: 6 мм |
Монтажные отверстия двигателя |
D:25 M3×4 |
Подшипник |
EZO 696ZZ*2 |
Разрывной тест |
500 В |
Дополнительные аксессуары |
Пластина пропеллера 1, переходное кольцо Ø4-6 1, цилиндрический соединитель 3,5 мм3, термоусадочная трубка3, M3*8 мм 4 Винты двигателя, M310 мм 2 Пропеллер Винты, наклейка2 |
|
|
Характеристики (200 КВ)
Технические характеристики |
Подробности |
Технические характеристики |
Подробности |
Об/мин/В |
200 КВ |
Номинальное напряжение |
Лип-аккумулятор 6-12S |
Ток холостого хода |
0,69 А/20 В |
Внутреннее сопротивление |
106мОм |
Вес двигателя |
181 г |
Вес продукта в упаковке |
344 г (110 x 110 x 50 мм) |
Максимальный ток |
22,3 А |
Максимальная мощность |
1029 Вт |
Максимальная тяга |
5,2 кг |
Максимальный крутящий момент |
1,02 Нм |
Рекомендуемый ESC |
AMPX PRO 40A (2~6S), AMPX 40A (5-14S) HV |
Рекомендуемые гребные винты |
16x5,4, 17x5,8, 22x6,6, 22x7,0, 24x7,2 |
Взлетная масса БПЛА |
12S-17" 7 кг — квадрокоптер |
Взлетная масса одного несущего винта |
1,5 кг ~ 2 кг |
|
10.5 кг — Гексакоптер |
|
|
|
14 кг — октокоптер |
|
|
Характеристики (240 КВ)
Технические характеристики |
Подробности |
Технические характеристики |
Подробности |
Об/мин/В |
240 КВ |
Номинальное напряжение |
Лип-аккумулятор 6S |
Ток холостого хода |
0,76 А/20 В |
Внутреннее сопротивление |
94,6 мОм |
Вес двигателя |
181 г |
Вес продукта в упаковке |
341 г (110 x 110 x 50 мм) |
Максимальный ток |
28,9 А |
Максимальная мощность |
680,8 Вт |
Максимальная тяга |
4,1 кг |
Максимальный крутящий момент |
1,23 Нм |
Рекомендуемый ESC |
MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
Рекомендуемые гребные винты |
20x6,0, 21x6,3, 22x6,6, 22x7,0 |
Взлётная масса БПЛА |
6S-22" 5 кг — квадрокоптер |
Взлётная масса одного несущего винта |
1,5 кг ~ 2 кг |
|
7,5 кг — Гексакоптер |
|
|
|
10 кг — октокоптер |
|
|
Характеристики (310 КВ)
Технические характеристики |
Подробности |
Технические характеристики |
Подробности |
Об/мин/В |
310 КВ |
Номинальное напряжение |
Лип-аккумулятор 6S |
Ток холостого хода |
1,25 А/20 В |
Внутреннее сопротивление |
51мОм |
Вес двигателя |
177 г |
Вес продукта в упаковке |
340 г (110 x 110 x 50 мм) |
Максимальный ток |
46,8 А |
Максимальная мощность |
991 Вт |
Максимальная тяга |
5,2 кг |
Максимальный крутящий момент |
1,4 Нм |
Рекомендуемый ESC |
MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
Рекомендуемые гребные винты |
20x6,0, 21x6,3, 22x6,6, 22x7,0 |
Взлётная масса БПЛА |
6S-20" 7 кг — квадрокоптер |
Взлетная масса одного несущего винта |
2 кг ~ 2,5 кг |
|
10,5 кг — Гексакоптер |
|
|
|
14 кг — октокоптер |
|
|
Характеристики (370 КВ)
Технические характеристики |
Подробности |
Технические характеристики |
Подробности |
Об/мин/В |
370 КВ |
Номинальное напряжение |
Лип-аккумулятор 6S |
Ток холостого хода |
1,56 А/20 В |
Внутреннее сопротивление |
38мОм |
Вес двигателя |
176 г |
Вес продукта в упаковке |
339 г (110 x 110 x 50 мм) |
Максимальный ток |
44 А |
Максимальная мощность |
1019 Вт |
Максимальная тяга |
4,9 кг |
Максимальный крутящий момент |
1,12 Нм |
Рекомендуемый ESC |
MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
Рекомендуемые гребные винты |
17x5,8, 18x6,1, 18x5,7 |
Взлётная масса БПЛА |
6S-18" 7 кг — квадрокоптер |
Взлетная масса одного несущего винта |
1.5 кг ~ 2 кг |
|
10,5 кг — Гексакоптер |
|
|
|
14 кг — октокоптер |
Подробности MAD 5010 IPE V3.0
Рисование и монтажные отверстия
|