Обзор
The БЕЗУМНЫЙ 8X-08 М8СК08 комплект дронов высокопроизводительная силовая установка, разработанная для промышленных многороторных применений. Она обеспечивает постоянную тягу 2,8-4 кг на ротор, с максимальной тягой, достигающей 8,6 кг на ротор. Разработанная для точных задач, таких как картографирование, воздушная инспекция, пожаротушение, военные операции и поисково-спасательные работы, эта система обеспечивает надежность и эффективность. Интегрированная конструкция включает мощный двигатель M8SC08, 60A14S FOC ESC и легкие полимерные винты Havoc AW 2810 для оптимальной производительности.
Основные характеристики
- Высокая тяговая способность: номинальная тяга 2,8–4 кг на ротор, максимальная выходная мощность 8,6 кг/ротор.
- Оптимизировано для промышленного применения: Идеально подходит для дальних перелетов, обеспечивая устойчивость и выносливость в экстремальных условиях.
- Интегрированная двигательная система: Предварительно установленный двигатель, ESC и пропеллеры для упрощения процесса установки.
- Легкий и прочный: Полный комплект весит всего 732 г, что повышает общую эффективность дрона.
- Высокоэффективный двигатель: Двигатель M8SC08 имеет новую конструкцию с железным сердечником, японские подшипники EZO и оптимизированную обмотку для превосходной производительности и долговечности.
- Умный ESC: 60A14S FOC ESC с технологией управления с ориентацией по полю (FOC) для улучшения реагирования и увеличения срока службы.
- Полимерные пропеллеры: Воздушный винт Havoc AW 2810 изготовлен из композитного материала на основе углеродного волокна и оснащен сверхтихими винглетами для повышения аэродинамической эффективности.
- Совместимость «Plug-and-Play»: Поддерживает 30-миллиметровые карбоновые трубки стрел (с адаптером для 28-миллиметровых), обеспечивая легкую интеграцию с различными платформами дронов.
- Расширенные механизмы защиты: ESC имеет встроенную защиту от перенапряжения, перегрузки по току, скачков температуры и потери фазы, что делает его идеальным для эксплуатации в суровых условиях.
Технические характеристики
Параметр | Модель 8X-08 |
---|---|
Макс. тяга | 8,6 кг/ротор |
Номинальная тяга | 2,8-4 кг/ротор |
Рабочее напряжение | 12S литий-полимерный |
Вес единицы | 732г |
Длина удлинительного провода | 900мм / 1300мм (входные/сигнальные провода) |
Совместимая карбоновая трубка | 30мм / 28мм |
Модель двигателя | М8СК08 |
Размер статора двигателя | 81X8 мм |
Вес двигателя | 285г |
Модель ESC | Круговой 60А FOC |
Максимальное входное напряжение | 60,9 В |
Максимальный входной ток | 60А |
Максимальный пиковый ток | 120А (10С) |
Максимальная частота сигнала дроссельной заслонки | 50~450 Гц |
CAN-коммуникация | ДронCAN |
Размер пропеллера | 28x10 дюймов (711.2x254мм) |
Вес пропеллера | 170г/шт. |
Приложения
- Промышленные БПЛА для картографирования и геодезии
- Воздушная инспекция и пожаротушение
- Военные и оборонительные операции
- Поисково-спасательные операции
Эта силовая установка представляет собой готовое решение для высокопроизводительных беспилотных летательных аппаратов, обеспечивающее бесперебойную работу при минимальном времени установки.
Подробности

MAD 8X-08 — это настроенная силовая установка для промышленных многороторных применений. Она оснащена двигателем MAD M8SC08, регулятором скорости 60A14S FOC и полимерными пропеллерами Havoc AW 2810, обеспечивающими грузоподъемность от 6,2 до 10,6 фунтов на ротор. Общий вес составляет всего 732 г, что позволяет летать в условиях длительных полетов.

Высокоэффективный двигатель использует новую конструкцию железного сердечника, обеспечивающую большую тягу и высокую эффективность. 2,8-4 кгс на ротор, 10,1 г/W@3.5kg efficiency. Интеллектуальный и надежный комбинированный ESC FOC60A14S использует алгоритмы FOC для отзывчивости и точного управления. Дополнительные функции защиты продлевают срок службы ESC, идеально подходит для суровых условий.

Полимерные пропеллеры используют легкий, прочный композитный материал из углеродного волокна. AW-неограненные крылышки обеспечивают сверхтихую работу. Анализ CFD оптимизирует аэродинамический профиль для многороторных самолетов, фокусируясь на полете и эффективности. Тяга висения составляет 2,8-4 кгс/ротор, максимальная тяга составляет 8,6 кгс/ротор. Подробные чертежи продукта включают размеры и характеристики.

Основные параметры включают максимальную тягу 8582 г/ротор, рекомендуемый взлетный вес 2,8-4 кг/ротор и рабочую температуру от -20 до 60 °C. Размер пропеллера составляет 28x10 дюймов, размер статора двигателя составляет 81x8 мм, а название модели FOC ESC — Circular 60A FOC с максимальным входным напряжением 60,9 В.

Данные для контрольных испытаний 8X-08 100KV Propulsion Combo со складным винтом SPIRO AW 28x10. Включает показатели дроссельной заслонки, напряжения, тока, мощности, крутящего момента, оборотов в минуту, тяги, эффективности. Раздел устранения неисправностей охватывает светодиодные индикаторы и звуки для различных проблем, таких как отсутствие вращения двигателя или ненормальные шумы, с указанием причин и решений.

Индикаторные лампы и звуковые оповещения для устранения неисправностей контроллера двигателя. Ошибки во время самопроверки включают сбои при включении питания с различными звуковыми сигналами и световыми последовательностями, указывающими на такие проблемы, как потеря сигнала дроссельной заслонки или ненормальное напряжение. Решения включают проверку соединений, напряжения батареи и проводки двигателя. Ошибки в работе охватывают проблемы запуска двигателя и режимы защиты, требующие корректировки контроллеров полета и удаленных настроек.