Обзор дронового двигателя MAD M6C12 EEE

Дронный двигатель MAD M6C12 EEE V2.0 — это усовершенствованный высокопроизводительный двигатель, разработанный для применения в БПЛА. Этот двигатель оснащен антикоррозийным статором японского производства, защитой от дождя и независимым центробежным отводом тепла. Он обеспечивает гибкость благодаря множеству конфигураций монтажных отверстий гребного винта и прочную конструкцию, включая подшипники EZO 696ZZ и полный комплект аксессуаров.

Доступны различные номиналы частоты вращения и напряжения (150 кВ, 170 кВ, 280 кВ и 400 кВ), каждая версия подходит для различных установок БПЛА, от квадрокоптеров до октокоптеров. Характеристики двигателя обеспечивают оптимальную производительность: максимальная тяга от 7,5 до 10,8 кг и максимальная выходная мощность от 1364,72 до 1766,28 Вт. Кроме того, он поддерживает рекомендуемые пропеллеры различных размеров, обеспечивая совместимость с широким спектром конструкций БПЛА.

MAD M6C12 EEE V2.0 оснащен высококачественными компонентами, такими как лакированный провод с температурой 180°C и магнит с температурой 150°C, что обеспечивает долговечность и надежность. Двигатель предназначен для использования с литий-ионными аккумуляторами 12S и 6S и включает в себя рекомендуемые регуляторы скорости и пропеллеры для каждого варианта RPM/V. Благодаря сбалансированному ротору и двигателю, низкому внутреннему сопротивлению и точной конструкции этот двигатель обеспечивает эффективную и мощную работу для требовательных приложений БПЛА.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ двигателя дрона MAD M6C12 EEE

Название бренда: MAD COMPONENTS

Электрический: Нет аккумулятора

Происхождение: Материковый Китай

Материал: Металл

Рекомендуемый возраст: 14+y

Запчасти и аксессуары для радиоуправления: Двигатели

Размер: 110*110*50 мм

Для типа транспортного средства: Вертолеты

Использование: Транспортные средства и игрушки с дистанционным управлением

Сертификация: CE

Сертификация: RoHS

Периферийные устройства/устройства дистанционного управления: МОТОР

Расходные материалы: Собранный класс

Количество: 1 шт

Номер модели: MAD M6C12 EEE

Атрибуты полного привода: Двигатели

Колесная база: Винты

Данные двигателя

Атрибут	Описание
Модель двигателя	MAD M6C12 EEE V2.0
Статор	Япония/Антикоррозионная защита
Размер двигателя	Г: 72 × 27 мм
Степень защиты	Защита от дождя
Центробежное рассеивание тепла	Независимый
Отверстия для крепления гребного винта	D:12 M3×4, D:18 M3×4, D:22 M3×4
Диаметр вала	ДЮЙМ: 6 мм
Подшипник	EZO 696ZZ *2
Дополнительные аксессуары	Адаптер стойки M6 1, пластина гребного винта M6 1, переходное кольцо Ø4–6 1, 3.Пулевой соединитель 5 мм3, термоусадочная трубка3, M310 мм 4 винта двигателя, M36 мм 4 винта крепления адаптера стойки, M312 мм 4 винта гребного винта, наклейка 1
Количество пар полюсов	14
Лакированная проволока Степень	180°C
Степень магнита	150°С
Длина кабеля	60 мм (удлиненные эмалированные провода)
Баланс ротора	≤5 мг
Баланс двигателя	≤10 мг
Монтажные отверстия двигателя	D:25 M3×4, D:32 M4×4
Разрывной тест	500 В

Технические характеристики

Атрибут	Описание
Об/мин/В	150кВ
Ток холостого хода	0,67 А/20 В
Вес двигателя	257 г
Максимальный ток	36,18 А
Максимальная тяга	9,4 кг
Рекомендуемый ESC	MAD AMPX 80A(5-14S)
Взлетная масса БПЛА	12S-22 дюйма/ 14 кг — квадрокоптер, 21 кг — гексакоптер, 28 кг — октокоптер
Номинальное напряжение	Лип-аккумулятор 12S
Внутреннее сопротивление	90мОм
Вес продукта в упаковке	423 г (110 x 110 x 55 мм)
Максимальная мощность	1725,3 Вт
Максимальный крутящий момент	2,64 Нм
Рекомендуемые гребные винты	21x6,3, 22x6,6, 22,1x7,4, 24x7,2
Взлетная масса одного несущего винта	2,0 кг ~ 4,0 кг

Технические характеристики
Об/мин/В	170кВ
Ток холостого хода	0,89 А/20 В
Вес двигателя	257г
Максимальный ток	51.53A
Номинальное напряжение	Лип-аккумулятор 12S
Внутреннее сопротивление	77мОм
Вес продукта в упаковке	423 г (110 x 110 x 55 мм)
Максимальная мощность	1683,3 Вт
Максимальное усилие	10,8 кг
Максимальный крутящий момент	3,03 Нм
Рекомендуемый ESC	MAD AMPX 80A(5-14S)
Рекомендуемые гребные винты	21x6,3, 22x6,6, 22,1x7,4, 24x7,2
Взлетная масса БПЛА	12S — 22 дюйма/12 кг — квадрокоптер
	18 кг — гексакоптер 24 кг — октокоптер
Взлетная масса одного винта	2,5 кг ~ 4.5 кг

Технические характеристики

Об/мин/В

280кВ

Ток холостого хода

1,53 А/20 В

Вес двигателя

256г

Максимальный ток

58.44A

Номинальное напряжение

Лип-аккумулятор 6S

Внутреннее сопротивление

31 мОм

Вес продукта в упаковке

422 г (110 x 110 x 55 мм)

Максимальная мощность

1364,72 Вт

Максимальное усилие

7,5 кг

Максимальный крутящий момент

2,11 Нм

Рекомендуемый ESC

XROTOR Pro 60A (4-6S)

Рекомендуемые гребные винты

22x6,6, 22,1x7,4, 22x7, 24x7,2

Взлетная масса БПЛА

6S — 24 дюйма/12 кг — квадрокоптер

18 кг — гексакоптер 24 кг — октокоптер

Взлетная масса одного винта

2,0 кг ~ 3,0 кг

Технические характеристики	Подробности

Общие

Об/мин/В

400кВ

Ток холостого хода

2,5 А/20 В

Вес двигателя

258г

Вес продукта в упаковке

424 г (110 x 110 x 55 мм)

Номинальное напряжение

Лип-аккумулятор 6S

Внутреннее сопротивление

17мОм

Производительность

Максимальный ток

75.7A

Максимальная мощность

1766,28 Вт

Максимальное усилие

7,5 кг

Максимальный крутящий момент

1,71 Нм

Рекомендуемые компоненты

Рекомендуемый ESC

MAD AMPX 80A (5-14S)

Рекомендуемые гребные винты

18x6,1, 18,1x7,2, 19x5,7, 20x6.0

Характеристики веса

Взлетная масса БПЛА

65-20 дюймов/12 кг — квадрокоптер, 18 кг — гексакоптер, 24 кг — октокоптер

Взлетная масса одного ротора

2,5 кг ~ 3,0 кг