Обзор двигателя дрона V122 вертикального взлета и посадки
Двигатель MAD V122 IPE V2.0 — это высокопроизводительный антикоррозионный двигатель, разработанный для дронов вертикального взлета и посадки. При размере статора D:72×33,5 мм и степени защиты IP35 он обеспечивает долговечность и надежную работу в различных условиях. Двигатель имеет 19-полюсную конфигурацию, лакированный провод, выдерживающий температуру 220°C, и максимальную балансовую температуру двигателя 180°C.
Этот двигатель, предназначенный для эффективного отвода тепла, включает в себя центробежный отвод тепла и несколько конфигураций монтажных отверстий пропеллера (D:24 M4×4, D:30 M5×4 и D:50 M6×4). Диаметр вала составляет 20 мм, а двигатель оснащен подшипниками 6904ZZ*2 для обеспечения плавной работы. Кроме того, он поддерживает кабель длиной 150 мм с удлиненными эмалированными проводами, что обеспечивает простоту подключения.
При токе холостого хода 1,5 А/30 В двигатель весит 1600 г и может выдерживать максимальный ток 114 А, обеспечивая тягу до 48 кг. Он работает при номинальном напряжении липо-батареи 24S с внутренним сопротивлением 58,6 мОм и обеспечивает максимальную выходную мощность 10 248 Вт и максимальный крутящий момент 19,8 Нм. Двигатель подходит для больших БПЛА с рекомендуемыми пропеллерами 40x13,1 и 42x14, выдерживает взлетный вес до 76 кг для квадрокоптеров и 152 кг для октокоптеров, взлетный вес одного ротора составляет от 16 кг до 20 кг.
Таблица данных двигателя
Параметр | Значение |
---|---|
Модель двигателя | MAD V122 IPE V2.0 |
Количество пар полюсов | 19 |
Статор | Антикоррозионная защита |
Лакированная проволока Степень | 220°С |
Размер двигателя | Г: 72 × 33,5 мм |
Степень защиты | IP35 |
Центробежное рассеивание тепла | ДА |
Отверстия для крепления пропеллера | D:24 M4×4, D:30 M5×4 |
Диаметр вала | ДЮЙМ: 20 мм |
Подшипник | 6904ZZ*2 |
Баланс двигателя | 180°С |
Длина кабеля | 150 мм (удлиненные эмалированные провода) |
Баланс ротора | ≤10 мг |
Баланс двигателя (второе упоминание) | ≤20 мг |
Монтажные отверстия двигателя | D:50 M6×4 |
Разрушительный тест | 500 В |
Таблица технических характеристик
Параметр | Значение |
---|---|
Об/мин/В | 45 КВ |
Ток холостого хода | 1,5 А/30 В |
Вес двигателя | 1600 г |
Максимальный ток | 114 А |
Максимальная тяга | 48 кг |
Рекомендуемый ESC | MAD AMPX 200A (12-24S) |
Номинальное напряжение | Лип-аккумулятор 24S |
Внутреннее сопротивление | 58,6 мОм |
Вес продукта в упаковке | 2580 г (260 x 210 x 120 мм) |
Максимальная мощность | 10248Вт |
Максимальный крутящий момент | 19,8 Нм |
Рекомендуемые гребные винты | 40x13.1, 42x14 |
Взлётная масса БПЛА | 24S:42 дюйма/76 кг — квадрокоптер 114 кг — гексакоптер 152 кг — октокоптер |
Взлетная масса одного несущего винта | 16 кг ~ 20 кг |