Обзор двигателя дрона MAD V8017 IPE вертикального взлета и посадки
MAD V8017 IPE V1.0 разработан для требовательных применений дронов с вертикальным взлетом и посадкой и имеет прочный антикоррозионный статор и лакированный провод, способный выдерживать температуры до 180°C. Двигатель рассчитан на высокую эффективность и стабильность, имеет степень защиты IP35, обеспечивающую устойчивость к пыли и брызгам воды.
Благодаря высокой частоте вращения/напряжения 170 кВ и максимальной выходной мощности 6325 Вт этот двигатель обеспечивает впечатляющую тягу до 21,4 кг и крутящий момент 7,33 Нм, что делает его подходящим для тяжелых дронов. Конструкция двигателя включает точный баланс ротора (≤5 мг) и центробежный отвод тепла для поддержания оптимальной производительности под нагрузкой.
Двигатель поддерживает различные конфигурации БПЛА, включая квадрокоптеры, гексакоптеры и октокоптеры, со значительным взлетным весом. Он оснащен прочными вариантами крепления гребного винта и прочной системой подшипников, обеспечивающей долговечность и надежность в различных условиях эксплуатации. Рекомендуемым регулятором скорости для этого двигателя является MAD AMPX 200A, он совместим с большими пропеллерами (27x8,1, 28x8,4), что еще больше повышает его универсальность для различных конструкций и задач БПЛА.
Технические характеристики двигателя дрона MAD V8017 IPE вертикального взлета и посадки
Данные двигателя |
|||
Модель двигателя | MAD V8017 IPE V1.0 | Количество пар полюсов | 14 |
Статор | Антикоррозионная защита | Лакированная проволока Степень | 180°C |
Размер двигателя | Г: 88,5 × 46,2 мм | Баланс двигателя | 150°C |
Степень защиты | IP35 | Длина кабеля | 1000 мм 14# Awg (черный) силикон |
Центробежное рассеивание тепла | ДА | Баланс ротора | ≤5 мг |
Отверстия для крепления гребного винта | D:20 M3×4, D:23 M4×4 | Баланс двигателя | ≤10 мг |
Диаметр вала | дюйм: 12 мм | Монтажные отверстия двигателя | D:40 M4×4 |
Подшипник | 6901ZZ*2 | Разрывной тест | 500 В |
Технические характеристики
Параметр | Значение |
---|---|
Об/мин/В | 170кВ |
Номинальное напряжение | Лип-аккумулятор 12S |
Ток холостого хода | 3,9 А/30 В |
Внутреннее сопротивление | 17,5 мОм |
Вес двигателя | 680 г |
Вес продукта в упаковке | 1008 г (150 x 150 x 65 мм) |
Максимальный ток | 132,4 А |
Максимальная мощность | 6325Вт |
Максимальное усилие | 21,4 кг |
Максимальный крутящий момент | 7.33 Нм |
Рекомендуемый ESC | MAD AMPX 200A (5-14S) |
Рекомендуемые гребные винты | 27x8,1, 28x8,4 |
Взлетная масса БПЛА | 12S-28 дюймов / 32 кг — квадрокоптер 48 кг — гексакоптер 64 кг — октокоптер |
Взлетная масса одного винта | 6 кг ~ 9 кг |
Описание продукции
Двигатель V8107 является самым классическим продуктом среди двигателей вертикального взлета и посадки БПЛА. MAD V8017 IPE — один из самых эффективных двигателей среди них и наиболее широко используемый двигатель для БПЛА, предназначенного для аэрофотосъемки, разведки, археологии, дистанционного зондирования, картографирования и т. д. Время полета варьируется от 30 до 120 минут.
-
Рассчитан на суровые условия
-
Надежные подшипники увеличенного размера для увеличения срока службы и долговечности
-
Защита от воды и пыли. Степень защиты IP35
-
Стандартизация монтажных отверстий двигателя
Эталонные тесты двигателя
Упаковка продукта
Профиль компании
Часто задаваемые вопросы