ion TRIVER mini VTOL представляет собой неподвижное крыло вертикального взлета и посадки. он унаследовал безопасность и практические характеристики истребителя. Команда MFE старалась изо всех сил неоднократно совершенствоваться в области стабильности полета, конфигурации питания и быстрого выпуска.

Основные характеристики: Дрон вертикального взлета и посадки Makeflyeasy Striver имеет размах крыльев 2100 мм и максимальную взлетную массу примерно 7,44 кг. В нем используются такие материалы, как EPO, EVA, углеродное волокно и конструкционные пластики.

Мини-СВВП Striver в целом имеет обтекаемую форму. увеличение подъемной силы значительно снижает, а эффективность полета повышается.

Встроенные коробчатые конструкции всесторонне повышают структурную прочность и жесткость корпуса самолета за счет конструкции, основанной на экспериментах по перегрузкам.

БПЛА с неподвижным крылом имеет конструкцию крыльев и хвостового оперения, которая быстро разбирается без использования инструментов, что позволяет сократить этапы установки и сократить время сборки. Кроме того, внутренняя обшивка упаковочной коробки изготовлена ​​из пенополистирола большого увеличения.

Внутренняя конструкция фюзеляжа имеет прорезь для проводов и съемную перегородку, что позволяет легко прокладывать провода и обеспечивает краткую и эффективную прокладку кабелей внутри кабины.

Опора двигателя на головке машины изготовлена ​​из пластика из сплава ПК, который обеспечивает превосходную ударопрочность. Кроме того, ESC (электронный регулятор скорости) имеет интегрированную конструкцию с максимальным поддерживаемым размером 71 x 38 мм.

Держатель батареи изготовлен из легкой печатной платы, прецизионно обработанной на станке с ЧПУ, что обеспечивает превосходную ударопрочность. Расположение ячеек рационально спроектировано, что позволяет легко привязывать и отвязывать.

Люк этого дрона вертикального взлета и посадки предназначен для размещения съемной цифровой передающей антенны, что позволяет легко устанавливать или снимать ее при необходимости.

Вспомогательная трубка из углеродного волокна оснащена механизмом быстрого освобождения без использования инструментов, что позволяет легко загружать более тяжелые полезные грузы.

Самолет имеет конструкцию кабины управления полетом с открытой платформой, что обеспечивает плавную интеграцию как с открытыми, так и с коммерческими системами управления полетом. Центральная панель оптимизирует использование пространства, оптимизируя организацию и направление проводов для повышения эффективности.

Расположение антенны PPK зарезервировано за отсеком модуля GPS, что позволяет упростить установку и повысить точность данных позиционирования (POS).

Самолет оснащен настраиваемыми 9-контактными + 2-контактными сильноточными разъемами промышленного класса на фюзеляже. Кроме того, шарнир, соединяющий элерон, повышает точность и долговечность выполнения полета.

Рычаг несущего винта вертикального взлета и посадки имеет усиленную конструкцию с наклейками 3M, повышающими его жесткость. Рычаг включает в себя квадратную трубу из углеродного волокна диаметром 20 мм, которая точно вписывается в основную и вспомогательную карбоновые трубы крыла, обеспечивая прочную и интегрированную конструкцию.

Рамка самолета оснащена инновационным механизмом складывания, состоящим из квадратных и круглых трубок из алюминия, которые можно быстро развернуть и надежно зафиксировать на месте одним нажатием. Кроме того, поверхность подвергается процессу анодирования для повышения ее износостойкости и коррозионной стойкости.

Основа крыльевого двигателя имеет интегрированную коробчатую конструкцию, которая надежно соединяется с основной конструкцией крыла из углеродного волокна. Эта конфигурация позволяет установить внешний ротор максимальным диаметром 44 мм.

Дрон Striver VTOL имеет инновационную конструкцию, в которой кабина сервопривода элеронов расположена в центре крыла, что позволяет эффективно устанавливать тросы ESC. Кроме того, модуль измерителя воздушной скорости интегрирован в кабину, чтобы минимизировать длину трубки динамического давления.

Позолоченный 9-контактный разъем обеспечивает синхронизированное механическое и электрическое соединение между хвостовой частью и фюзеляжем, обеспечивая при необходимости бесшовное разделение. Сервопривод с вертикальным оперением можно легко демонтировать и собрать для удобства обслуживания и замены.

Горизонтальный стабилизатор имеет быстросъемную конструкцию, не требующую использования инструментов, которая надежно фиксируется одним нажатием. Левое и правое горизонтальное оперение оснащены независимыми системами управления с двойными сервоприводами.

Информация о продукте: Перед установкой версии Makeflyeasy Striver VTOL ознакомьтесь с этим документом. Большая часть необходимой вам информации содержится внутри.

Схема подключения режима вертикального взлета и посадки имеет конфигурацию 4+1 с компонентами, включая двигатели с передним втягиванием (5008KV380), регуляторы скорости (40A и 80A), измерители воздушной скорости, датчики температуры и различные электронные компоненты, такие как BEC. (5В, 10А) и сервоконтроллеры (М3, М5).

Комплект запасных частей для конфигурации Striver Mini VTOL: Этот комплект включает в себя блок силовых кабелей, клеммы крыла и пропеллеры.

При управлении этим дроном соблюдайте безопасную дистанцию ​​от толпы и опасных объектов. Кроме того, воздержитесь от управления БПЛА в состоянии алкогольного опьянения, усталости или душевного дискомфорта.