ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИЕМНИКА VARIO MATEK Mateksys EXPRESSLRSELRS 2,4 ГГЦ

Использование: Транспортные средства и игрушки с дистанционным управлением

Рекомендуемый возраст: 12+y,14+y,3-6y,6-12y,0-3y

Происхождение: Материковый Китай

Материал: Композитный материал

Бренд: MATEKSYS

Вариоприемник EXPRESSLRS/ELRS 2,4 ГГц

• Специально для планеров и других самолетов. Небольшой по размеру, он может быть установлен в планерах с ограниченным отсеком для полезной нагрузки, таких как DLG и высокопроизводительные скайперы. Отсутствие необходимости установки дополнительного альтиметра/вариометра также экономит место и вес.

• Встроенный барометр обеспечивает телеметрию вертикальной скорости. Вариометр издает как восходящие, так и нисходящие сигналы, поэтому вы будете знать, находитесь ли вы в подъеме или в падении, не глядя на передатчик.

• с прошивкой ExpressLRS и протоколом CRSF это также предоставит вам другие данные телеметрии, такие как напряжение батареи, ток и данные GPS.

Технические характеристики

• Прошивка ESP8285, SX1281, ExpressLRS

• РЧ частота: 2,4 ГГц ISM (2400~2480 МГц)

• Антенный разъем: IPEX MHF-1

• Мощность телеметрии: 12 дБм

• Преобразователь CRSF-PWM-V со встроенным барометром

• 7 выходов ШИМ (6 с шинами питания, PWM8 — это просто сигнальная площадка)

• Частота ШИМ: 50, 100, 160, 330, 400 Гц, настраивается

• Разрешение ШИМ: 4x1024 позиции + 3x128 позиций (режим переключения ExpressLRS 2.0 Wide)

• 1x UART(2) для GPS

• 36 В Макс. Датчик напряжения батареи (встроенный делитель напряжения 1K:10K)

• Совместимость с внешним датчиком тока (0~3,3 В)

• RxBt,Curr,Capa,Bat%,телеметрия GPS и VSpd(Vario)

• Номинальное напряжение: 3,5–9 В при контакте 5 В, 0–36 В @Vbat, 0–3,3 В @Curr

• Рассеиваемая мощность: 50 мА (привязка), 90 мА (режим Wi-Fi)

• Встроенного регулятора 5 В нет, сервоприводы должны получать питание через площадку 5 В на плате CRSF-PWM-V от внешнего источника 5 В.

• Настраиваемое значение отказоустойчивости

• Обновление прошивки

• Физический:

  • Размер печатной платы: 27x16 мм,

  • Вес: 5 г с антенной и 2,54 контактами

• Упаковка:

  • 1x ELRS-R24-V (включает CRSF-PWM-V и приемник 2,4G)

  • 1x антенна IPEX MHF1

  • Прямые штифты Dupont 2,54 мм, 90° 3×6

Прошивки

• 2.Приемник 4 ГГц: ExpressLRS/DIY_2400_RX_ESP8285_SX1280,  V2.0 или новее

• CRSF-PWM-V: crsf_pwm_v2.0 или новее

Выводы и колодки

• Tx1/Rx1(UART1) для встроенного приемника

• Tx2/Rx2(UART2) для GPS/обновления прошивки/настройки параметров

• 1~8: выходы ШИМ каналов 1~CH8

• Curr: сигнал датчика тока (0~3,3 В)

• Vbat: 0–36 В. Измерение напряжения аккумулятора

• G: земля

• Напряжение площадки 4v5 = напряжение площадки 5В -0,3В.

• нет встроенного регулятора 5В, необходимо питание платы и приемника через внешний источник 5В

Отказоустойчивый (прошивка 2.0.0 или новее)

• CH3 предназначен для дроссельной заслонки, значение Failsafe = 988 по умолчанию. вы можете изменить значение отказоустойчивости CH3 и других каналов, выполнив следующие настройки.

• Перед запуском настроек отказоустойчивости убедитесь, что сигнал ESC отключен от платы CRSF-PWM

• Соедините сигнальную площадку PWM1 и PWM2, затем включите плату CRSF-PWM и приемник.

• Значение Failsafe будет сохранено автоматически после включения платы CRSF-PWM и получения сигнала CRSF. Светодиод быстро мигнет 8 раз.

• Значение отказоустойчивости = значение ШИМ каждого канала передатчика, когда сигнал CRSF принимается платой CRSF-PWM.

• Удалите перемычку между ШИМ 1 и 2, и плата CRSF-PWM будет работать в обычном режиме вывода ШИМ.

Состояние светодиода

• медленно мигает: плата CRSF-PWM не получает сигнал CRSF, например, приемник не связан с передатчиком.

• горит постоянно:  плата CRSF-PWM и приемник работают нормально

• 5 раз быстро мигает после включения питания в течение 10 секунд: режим CLI активен

GPS-телеметрия

• Совместимость с протоколом GPS NMEA, 1 Гц, скорость передачи данных 9600~115200

• GPS «TX» к плате CRSF-PWM «RX» Однопроводное полудуплексное соединение UART,   плата CRSF-PWM «TX» к GPS «RX» не является обязательным.

• Поддержка идентификатора GPS-телеметрии: GPS, GSpd, Hdg, Alt, Sats

• GPS серии u-blox по умолчанию может выводить протокол «0+1 – UBX+NMEA»

• Датчики (GPS, GSpd, Hdg, Alt, Sats) будут мигать на вкладке ТЕЛЕМЕТРИЯ передатчика, как только плата CRSF-PWM подключится к GPS.

• Устранение неполадок при отсутствии телеметрии GPS,  дважды проверьте проводку между GPS и платой CRSF-PWM,  некоторые u-blox GPS могут не выводить протокол NMEA, вам необходимо вернуть конфигурацию GPS к конфигурации по умолчанию в u-center.

• с Журнал телеметрии OpenTX. Вы можете проложить траекторию полета или найти потерянный самолет.

Телеметрия VSpd

• Встроенный барометр SPL06-001 (адрес I2C 0x76)

• Телеметрия VSpd поддерживается ExpressLRS 2.0, EDGE 2.6, OPENTX 2.2 или более поздней версии.

Частота TIM и ШИМ

• Частоту ШИМ на всех каналах 10x можно настроить в соответствии с TIM

• ШИМ по умолчанию работает с частотой 50 Гц

• TIM2:  CH1, CH2, CH4

• TIM16: CH3

• TIM3:  CH5, CH6, CH7, CH8

Режим CLI

• Если плата CRSF-PWM не обнаруживает GPS, подключенный к UART2, в течение 10 секунд после включения питания, режим CLI активируется.

• После активации режима CLI плату CRSF-PWM можно подключить к конфигуратору через модуль USB-TTL/сквозной канал FC.

• В режиме CLI можно обновить прошивку платы CRSF-PWM

• Режим CLI не влияет на сигнал CRSF приемника и выходы ШИМ

Прошивки

• Пожалуйста, просмотрите ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ CRSF В ШИМ страницу обновления встроенного ПО платы CRSF-PWM-V

• Инструмент: Конфигуратор Matek

• через A или B

ДЛЯ БОЛЬШЕ