OVONIC 3S 2200мАч 120C короткий LiPo аккумулятор 11.1В, 2 шт. XT60 + индикатор напряжения для радиоуправляемых самолетов/вертолетов/квадрокоптеров

Name: OVONIC 3S 2200мАч 120C короткий LiPo аккумулятор 11.1В, 2 шт. XT60 + индикатор напряжения для радиоуправляемых самолетов/вертолетов/квадрокоптеров
Brand: Ovonic
SKU: O-120C-2200-3S1P-XT60-2P-Short-BBX-1
Price: 56.90 USD
Availability: InStock

OVONIC 3S 2200мАч 120C короткий LiPo аккумулятор 11.1В, 2 шт. XT60 + индикатор напряжения для радиоуправляемых самолетов/вертолетов/квадрокоптеров

Ovonic

$56.90 USD

Распродажа Продано

Налоги включены. Стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа.

Количество

Просмотреть всю информацию

Обзор

Комплект коротких LiPo аккумуляторов OVONIC 3S включает два пакета 11.1V 2200mAh с номиналом разряда 120C, предназначенные для систем питания радиоуправляемых самолетов, вертолетов и квадрокоптеров, которые нуждаются в компактном 3S аккумуляторе с разъемом XT60. В комплект входит проверка напряжения LiPo/сигнализация, чтобы помочь контролировать напряжение ячеек и снизить риск переразряда.

Ключевые особенности

3S LiPo система питания: конфигурация 3S1P, номинальное напряжение 11.1V, емкость 2200mAh.
Высокий рейтинг разряда: 120C (по названию/описанию продукта) для отзывчивого газа и маневров с высокой нагрузкой.
Компактный формат “короткого” размера: 77.2mm x 34mm x 25.1mm (3.04in x 1.34in x 0.99in) Д x Ш x В.
Разъемы питания RC: основной разъем XT60, балансировочный разъем JST-XHR-4P, провода 14 AWG.
Аксессуар для мониторинга напряжения: Включенный тестер напряжения / звуковая сигнализация помогает проверять напряжение отдельных ячеек и предупреждает, когда напряжение падает слишком низко.
Сравнение технологий, заявленное производителем (как указано на этикетке): “Технология укладки” утверждает, что обеспечивает на +6% более высокую плотность энергии, на +12% более длительное время работы, на -8% меньшее расширение батареи и на -4% меньшее внутреннее сопротивление по сравнению с “Технологией намотки”.

Характеристики

Бренд	OVONIC
Тип батареи	LiPo
Конфигурация ячеек	3S1P
Номинальное напряжение	11.1V
Емкость	2200mAh
Скорость разряда	120C
Энергия	24.4Wh
Размеры (Д x Ш x В)	77.2мм x 34мм x 25.1мм (3.04дюйма x 1.34дюйма x 0.99дюйма)
Чистый вес	140г (0.28фунта) на упаковку
Основной разъем	XT60 разъем
Балансировочный разъем	JST-XHR-4P
Сечение провода	14 AWG

Что включено

2 x OVONIC 3S 11.1V 2200mAh LiPo аккумулятора (XT60)
1 x Тестер напряжения / звуковая сигнализация (проверка напряжения LiPo)
1 x Руководство пользователя
1 x Упаковочная коробка
2 x Наклейки бренда

Для помощи в выборе продукта (совпадение разъема/зарядного устройства) или послепродажной поддержки, свяжитесь с https://rcdrone.top/ или напишите на электронную почту [email protected].

Применения

RC самолеты, вертолеты и квадрокоптеры, требующие 3S (11.1V) LiPo с разъемом XT60 и подходящими размерами
Примеры моделей: Flite Test FT-22, E-flite Apprentice S 15e, HobbyZone AeroScout S 2 1.1m

Безопасность & Примечания по зарядке

Совместимость зависит от соответствия напряжения, размеров и типа разъема.
Немедленно прекратите зарядку, если любое из ячеек достигнет 4.2V (нормальный диапазон напряжения ячейки: 3.7V до 4.2V).
Проверьте состояние поверхности батареи и подтвердите, что напряжение нормальное перед первым использованием.
Если новая батарея не держит полный заряд или быстро теряет заряд, используйте балансировочный зарядное устройство и циклируйте несколько раз.

Детали

OVONIC 3S 2200mAh short LiPo battery, 11.1V 120C, XT60 plug, 77.2×34×25.1mm, 14AWG leads

Компактный пакет 3S 11.1V 2200mAh в коротком формате 77.2×34×25.1mm с основным проводом XT60 и балансировочным разъемом JST-XHR-4P.

OVONIC vs others performance chart comparing energy density, discharge capacity, safety, cycle life, and internal resistance

Stacking technology vs winding technology graphic with claimed +6% energy density, +12% runtime, -8% swelling, -4% resistance

OVONIC называет свою конструкцию ячеек «технологией укладки», с заявленными преимуществами в плотности энергии и времени работы, а также снижением набухания и внутреннего сопротивления по сравнению с намотанными конструкциями.