QAV250 250 мм гоночный набор Drone с двигателями 2205 2300 кВ, контроллером полета F4, Littlebee 30a Blheli_S ESC и 1200TVL камеры

В комплект поставки входят:
1 комплект рамы из углеродного волокна ZMR250
4 x RS2205 2300kV Двигатель
4 х Littlebee 30A ESC (Примечание: существует два вида регулятора хода Littlebee 30A, мы отправим их в случайном порядке.)
1 х F3 Акро / F4 V3S / F405 Plus Контроллер полета (Отправить по вашему выбору)
1 x Плата распределения питания
1 x 1200TVL камера
4 х 5045 пропеллер
1 х УБЭК
1 x Ремешок для батареи



Комплект рамы из углеродного волокна QAV250 250 мм:
Технические характеристики:
- Основной материал: Полностью углеродное волокно
- С резиновым демпфером для снижения вибрации во время полета
- Распорка из алюминиевого сплава, легкая, надежная
- Колесная база: 250 мм
- Вес: 136 г±2




Контроллер полета F3 ACRO:

Функции

• Никаких компромиссов ввода/вывода. Используйте все функции постоянно; например, подключите OSD + SmartPort + SBus + GPS + LED Полоса + Мониторинг батареи + Сонар + 8 моторов - все одновременно!

• Встроенный высокопроизводительный черный ящик для записи журнала полета — оптимизируйте настройки и просматривайте результаты настройки без догадки (Deluxe).

• Процессор нового поколения STM32 F3 с аппаратным модулем плавающей запятой для эффективных расчетов полета и более быстрого

Ядро ARM-Cortex M4.

• Стекируемая конструкция — идеально подходит для интеграции с OSD и распределительными щитами питания.

• 16 линий ввода/вывода ШИМ для ESC, сервоприводов и устаревших приемников. 8 доступно на стандартных штыревых разъемах. 8 через боковую панель смонтированные разъемы.

• Полная поддержка регуляторов скорости OneShot для легкой настройки ПИД и более четкого отклика.

• Поддерживает приемники SBus, SumH, SumD, Spektrum1024/2048, XBus, PPM, PWM. Не требуются внешние инверторы (встроенный).

• Специальный выход для программируемых светодиодов — отлично подходит для ориентирования, гонок и ночных полетов.

• Выделенный порт I2C для подключения OLED-дисплея без необходимости использования бортовой батареи.

• Порты контроля напряжения и тока аккумулятора.

• Поддержка сонара для точного удержания на малой высоте.

• Порт зуммера для звуковых предупреждений и уведомлений.

• Удобный для разработчика порт отладки (SWD) и выбор режима загрузки, загрузчик, не поддающийся блокировке.

• Симметричная конструкция для аккуратной проводки.

• Подключите провода с помощью штыревых разъемов, гнезд JST-SH или контактных площадок. Используйте либо прямоугольные, либо прямые штыревые разъемы.

• Барометр установлен в нижней части доски для легкой ветроизоляции.

• Время цикла примерно в 2 раза меньше, чем у плат предыдущего поколения на базе STM32F1.

• Настройка контроллера полета через кроссплатформенный графический интерфейс (Windows/OSX/Linux).

• Поддерживает различные летательные аппараты, трикоптеры, квадрокоптеры, гексакоптеры, октокоптеры, самолеты и многое другое.

Программное обеспечение

SPRacingF3 использует программное обеспечение Cleanflight Flight Control (FC) с открытым исходным кодом, сообщество пользователей которого постоянно растет. дружелюбных разработчиков и пользователей. Открытый исходный код означает, что вы тоже можете внести свой вклад в систему.
Cleanflight поставляется с подробным руководством, которое проверяется и поддерживается разработчиками Cleanflight. сообщество. Больше никаких устаревших вики-страниц и вторичной информации.

Обязательно используйте руководство, соответствующее вашей версии прошивки.

История

Аппаратное обеспечение было разработано ведущим разработчиком Cleanflight Домиником Клифтоном, чтобы быть более производительным, чем Платы на базе STM32F1, созданные на основе отзывов пользователей Cleanflight, участников и ведущих пилотов.

Несоблюдение этих предупреждений приведет к аннулированию гарантии и уничтожению вашего полета. контроллер.

• Соблюдайте полярность ВСЕГДА. Проверьте и ДВАЖДЫ ПРОВЕРЬТЕ перед подачей питания.

• ВЫКЛЮЧАЙТЕ ПИТАНИЕ перед отключением, подключением или выполнением любых подключений.

• Подключите только один ИСТОЧНИК питания к контактам VCC / Не подключайте более один источник питания для двух или более контактов VCC. например, если вы используете ESC с BEC, затем отсоедините центральный КРАСНЫЙ провод от всех разъемов ESC, кроме одного.

• Не соединяйте GND, VCC или 3,3 В друг с другом (короткое замыкание).

• Не подключайте GND, VCC или 3,3 В к каким-либо входам или выходам, если иное не указано особо.

• Не подключайте ни один вход или выход к другому входу или выходу, если это специально не предусмотрено.

заявил.

• Источник питания 3,3 В предназначен только для слаботочного использования. МАКСИМУМ 100 мА.

• Не допускайте попадания грязи/пыли/клея и т. д. в датчик давления (барометр).

• Не допускайте попадания магнитов в контроллер полета.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

ОБЩИЕ СОВЕТЫ

Для оптимальной работы и длительного срока службы вашего полетного контроллера следуйте приведенным ниже советам:

• Нанесите смолу/клей для усиления соединителей JST-SH — это поможет в случае крушения самолета.

• Рекомендуется использовать корпус/коробку для контроллера полета.

• Установите пенопласт с открытыми ячейками под датчик давления - проложите немного между FC и рама.

• Прокладывайте провода двигателя/аккумулятора как можно дальше от датчика компаса (магнитометра) насколько это возможно.

• Устанавливайте перемычки BOOT только в том случае, если они вам необходимы.

• Рекомендуется использовать цветные штыревые разъемы (не входят в комплект), особенно для VBAT заголовки.

• Сделайте все возможное, чтобы предотвратить воздействие вибраций на акселерометр/гироскопический датчик.

Характеристики:

* Плата 36x36 мм с монтажными отверстиями 30,5 мм.

* Процессор STM32F3.

* Акселерометр/гироскоп MPU6050

* Разъем MicroUSB.

* 4x 4-контактных разъема JST-SH (I2C, SWD, 2xUART)

* 2x 8-контактных разъема JST-SH (PPM, PWM, SERIAL RX, GPIO, ADC, 3 В, 5 В, GND)

* 8x 3-контактных сквозных отверстий для штыревых разъемов для подключения ESC/Servo.

* 2x 4-контактных сквозных отверстия для штыревых разъемов для 2x последовательных портов.

* 2 сквозных отверстия по 2 контакта для штыревых разъемов напряжения батареи и зуммера.