Обзор
Регулятор скорости Hobbywing SEAKING 200A HV V4 является бесщеточным ESC без датчиков, предназначенным для применения в радиоуправляемых лодках длиной до <= 140 см. Он имеет защиту от воды и пыли IP67, что позволяет использовать его без дополнительной обработки для защиты от воды. Если вода попадает во время использования, просушите каждый разъем, чтобы предотвратить коррозию.
Ключевые особенности
- Поддержка высоковольтных аккумуляторов: до 14S LiPo
- Водонепроницаемый и пылезащищенный дизайн IP67 (защита может снижаться с износом и старением; протестировано в соответствии со стандартами GB/T 4208-2017 и IEC 60529)
- Встроенный Bluetooth для прямого подключения мобильного приложения (приложение HW LINK) для настройки параметров и обновления прошивки
- Встроенная регистрация данных: записывает 10 минут работы; просмотр исторических данных (в графическом формате) через мобильное приложение
- Эффективная передача по Bluetooth на расстоянии до 5 метров
- Двухканальная система водяного охлаждения для улучшенного рассеивания тепла
- Функция свободного хода: снижает температуру ESC, улучшает замедление при отпускании акселератора и улучшает управление рулем во время поворотов
- Защита от перегрева конденсаторов для предотвращения повреждений, вызванных выходом из строя конденсаторов из-за перегрузки
- Система защиты от искр для защиты разъемов батареи при использовании более высоких напряжений (6-14S) и уменьшения сильных электрических искр
- Внешний управляющий канал AUX для настройки параметров в реальном времени путем подключения желтого сигнального провода к неиспользуемому каналу приемника (функция соответствует настройкам AUX CH Function)
Для поддержки продукта или вопросов перед покупкой, свяжитесь с support@rcdrone.top or посетите https://rcdrone.top/.
Спецификации
| С щетками/Без щеток | Без щеток |
| С датчиком/Без датчика | Без датчика |
| Водонепроницаемый | Водонепроницаемый (IP67) |
| Непрерывный/Пиковый ток | 200A/1000A |
| Входное напряжение | 5-14S LiPo |
| Выход BEC | 6V/7.4V/8.4V, 8A (переключаемый режим) |
| Ток BEC | До 25A |
| Входные провода | Черный-8AWG-200mm*1; Красный-8AWG-200mm*1 |
| Выходные провода | Черный-10AWG-150mm*3 |
| Входные разъемы | Нет |
| Выходные разъемы | 6.5мм Женский |
| Метод программирования | HW LINK APP (Поддерживается, встроенный Bluetooth) |
| LED Программный блок | Не поддерживается |
| LCD G2 Программный блок | Не поддерживается |
| LCD PRO | Не поддерживается |
| OTA Программатор | Не поддерживается |
| Запись данных | Экстремальное значение: Поддерживается; Данные в реальном времени: Поддерживаются; Встроенные исторические данные (График): Поддерживаются; Внешние OTA исторические данные (График): Не поддерживаются |
| Обновление прошивки | Поддерживается |
| Размер (без трубки водяного охлаждения и монтажного отверстия) | 106x51x31мм |
| Вес | 386г (с проводами & выходные разъемы) |
| Внутренний/Внешний диаметр трубки водяного охлаждения | 3.0 / 5.5мм |
| Применимо к лодкам | Длина <= 140см |
Программируемые элементы
| № | Элемент | Опции |
|---|---|---|
| 1 | Режим работы | Только вперед; Вперед и назад |
| 2 | Max.Reverse Сила | 25%; 50%; 75%; 100% |
| 3 | LiPo ячейки | Авто; 5S; 6S; 7S; 8S; 9S; 10S; 12S; 14S |
| 4 | Напряжение отключения | Отключено; 2.6В/ячейка; 2.8В/ячейка; 3.0В/ячейка; 3.1В/ячейка; 3.2В/ячейка; 3.3В/ячейка; 3.4В/ячейка; 3.6В/ячейка |
| 5 | Напряжение BEC | 6.0В; 7.4В; 8.4V |
| 6 | Вращение мотора | Против часовой стрелки; По часовой стрелке |
| 7 | Удар | Уровень 1; Уровень 2; Уровень 3; Уровень 4; Уровень 5; Уровень 6; Уровень 7 |
| 8 | Свободный ход | Отключено; Включено |
| 9 | Сила тормоза при перетаскивании | Отключено; 10%; 25%; 50%; 75%; 100% |
| 10 | Угол опережения | 10.0°; 12.5°; 15.0°; 17.5°; 20.0°; 22.5°; 25.0°; 27.5°; 30.0° |
| 11 | Функция AUX CH | 2; 7; 9 |
Что включено
- (1) HOBBYWING SEAKING 200A ESC
- (1) Руководство
Применения
- RC лодка (применимая длина лодки: Длина <= 140 см)
Руководства
Скачать руководство:SEAKING v4 HV ESC.PDF
Устранение неполадок
| Неполадки | Возможные причины | Решение |
|---|---|---|
| Свет не включается после включения питания, мотор не запускается. | 1. Напряжение батареи не подается на ESC; 2. Выключатель поврежден. | 1. Проверьте батарею, а также соединение между батареей и ESC, и хорошо ли припаян разъем; 2. Замените выключатель. |
| Двигатель не запускается после включения питания, с предупреждающим сигналом «пи-пи-, пи-пи-» и мигающим красным светом (примерно 0,5 секунды для каждого набора двухтональных интервалов). | Напряжение аккумуляторной батареи не находится в пределах допустимого диапазона. | Проверьте напряжение батареи или замените батарею для тестирования. |
| После включения питания красный свет мигает быстро. | 1. Сигнал дросселя не обнаружен ЭСК; 2. Нейтральная точка ЭСК неправильно откалибрована. | 1. Проверьте, подключен ли провод дросселя к правильному каналу. Проверьте, включен ли ваш передатчик. Проверьте, работает ли приемник. 2. Перекалибруйте ход дросселя. |
| Автомобиль движется в обратном направлении, когда применяется передний дроссель. | Трансмиссия на транспортном средстве отличается | Установите параметр "Ротация мотора" в противоположном направлении. |
| Мотор внезапно остановился или значительно снизил выходную мощность во время работы. | 1. Возможные помехи; 2. ESC вошел в режим защиты от низкого напряжения; 3. ESC вошел в режим защиты от перегрева. | 1. Проверьте причину помех в приемнике и проверьте уровень заряда батареи передатчика; 2. Замените батарею, если красный свет продолжает мигать; 3. Зеленый свет продолжает мигать для защиты от перегрева, пожалуйста, продолжайте использовать после снижения температуры ESC или мотора (рекомендуется уменьшить нагрузку на транспортное средство). |
| Мотор дергался и не мог запуститься. | 1. Мотор подключен неправильно; 2. Неисправность ESC (сгорел частичный MOSFET). | 1.Проверьте разъемы и точки пайки, а также правильность последовательности проводов A, B и C.; 2. Свяжитесь с дилером для проведения ремонта. |
| Движение вперед нормально, но не назад. | 1. Нейтральная точка канала дросселя пульта управления отклоняется от зоны торможения; 2. Параметр "Режим работы" установлен неправильно; 3. ESC поврежден. | 1. Перекалибруйте esc, когда триггер дросселя находится в нейтральном положении, индикаторы esc выключены; 2. Установите "Режим работы" на "Вперед/Назад с тормозом"; 3. Свяжитесь с дистрибьютором для проведения ремонта. |
| Настройка хода дросселя не может быть завершена. | ESC не получил правильный сигнал дросселя. | 1. Проверьте, правильно ли подключен трос дросселя к приемнику. 2.Если сервопривод работает нормально, вы можете подключить трос акселератора ESC к каналу управления для тестирования или напрямую изменить систему передатчика/приемника для теста. |
Детали

SeaKing 200A HV V4 спецификации включают 200A/1000A ток, поддержку 5–14S LiPo, 6/7.4/8.4V 8A BEC выход и программирование через приложение HW Link.

Настройки ESC SeaKing V4 включают выбираемый режим работы, количество ячеек LiPo, напряжение отключения, напряжение BEC, тайминг и параметры тормоза для настройки.

Шаги по устранению неполадок охватывают общие проблемы ESC, такие как отсутствие питания, предупреждающие сигналы, мигающий красный свет и настройки обратного направления.

ESC SeaKing 200A HV V4 аккуратно устанавливается в корпус лодки с чистой компоновкой кабелей для простого подключения к мотору и батарее.

ESC SeaKing HV V4 рассчитан на постоянный ток до 200A и поддерживает конфигурации до 14S LiPo.

ESC SeaKing 200A HV V4 имеет водонепроницаемый дизайн IP67, который помогает защитить его от воды и пыли во время использования в радиоуправляемых лодках.

ESC SeaKing HV V4 включает встроенный Bluetooth для прямых изменений параметров мобильного приложения, ведения журналов данных и обновлений прошивки.

Встроенная регистрация данных записывает до 10 минут работы и позволяет вам просматривать данные ESC и мотора в мобильном приложении через Bluetooth (примерно 5 м диапазон).

Встроенный BEC ESC SeaKing обеспечивает до 25A с выбором выходного напряжения 6V, 7.4V или 8.4V для питания сервоприводов.

ESC SeaKing HV V4 включает встроенную искробезопасную цепь для защиты разъемов батареи на установках с более высоким напряжением (6–14S).

ESC SeaKing использует двухканальное водяное охлаждение для управления теплом в установке радиоуправляемой лодки с двумя линиями охлаждающей жидкости.

Защита от перегрева конденсатора помогает защитить ESC SeaKing от повреждений во время работы под высокой нагрузкой.

Функция свободного хода ESC SeaKing предназначена для снижения температуры ESC, улучшения замедления при отпускании газа и повышения управления рулем в поворотах.

Подключение желтого AUX сигнального провода ESC к неиспользуемому каналу приемника позволяет вам настраивать такие параметры, как сила реверса, ускорение и торможение в реальном времени с пульта управления.

Настройка SeaKing 200A HV V4 включает 11 программируемых опций, таких как количество ячеек LiPo (Авто–14S), напряжение отключения, напряжение BEC и время.
Related Collections

Изучите больше дронов и аксессуаров
-
Квадрокоптер с камерой
Наша коллекция камерных дронов включает широкий ассортимент брендов, таких как FIMI, JJRC,...
-
Дроновые аксессуары
Откройте для себя широкий ассортимент аксессуаров для дронов, чтобы улучшить летные характеристики,...