Специальная серия BrotherHobby V4 32.5-15 665KV CW бесщеточный мотор (8S, 12N14P, M5, 121г)
Специальная серия BrotherHobby V4 32.5-15 665KV CW бесщеточный мотор (8S, 12N14P, M5, 121г)
BrotherHobby
Не удалось загрузить сведения о доступности самовывоза
Обзор
BrotherHobby Special Edition V4 32.5-15 665KV Motor (CW) - это бесщеточный мотор, предназначенный для 8S систем, с конфигурацией 12N14P, резьбой адаптера пропеллера M5 и монтажным шаблоном M3 19x19 мм.
Ключевые особенности
- Алюминиевые крышки авиационного класса 7075 (жесткое анодирование); полая конструкция для экономии веса и рассеивания тепла.
- Полый вал из титанового сплава.
- Магниты N52H с постоянным зазором и стабильной магнитной цепью.
- Эмаль провод TU1 класса с высоким полным коэффициентом заполнения и низким внутренним сопротивлением.
- Премиум/японские подшипники NMB (12x6x4), разработанные для выдерживания больших осевых нагрузок.
- Ультратонкий неориентированный лист кремнистой стали / статор из кремнистой стали Kawasaki толщиной 0.2 мм.
Для вопросов о совместимости сборки (совпадение пропеллера/ESC, монтаж, проводка) свяжитесь с https://rcdrone.top/ или support@rcdrone.top.
Спецификации
| Модель | Специальное издание V4 32.5-15 |
| КВ (серия) | 520КВ / 580КВ / 665КВ |
| Перечисленный вариант | 665КВ, по часовой стрелке |
| Количество ячеек (LiPo) | 8S |
| Конфигурация | 12N14P |
| Статор | 0.2 мм силиконовая сталь Kawasaki |
| Ротор / Магнит | Арочные магниты N52H |
| Корпус основания | Al 7075 |
| Колпак звонка | Al 7075 |
| Вал | Пустотелый вал из титановый сплав |
| Резьба адаптера пропеллера на валу | M5 |
| Шаблон болтов | M3 (19x19 мм) |
| Подшипники | Японские NMB 12x6x4 |
| Провод | 16#, длина 30 см |
| Вес | 121 г с проводами SR длиной 30 см |
| Размеры чертежа | Размер мотора: Диаметр 38.2 x 48.7 мм; центр/босс: Диаметр 14.2; монтажная ссылка: Диаметр 19; резьба: M5; отверстия: 4-M3; ссылки по длине: 18, 12 |
Примечания к пропеллеру (как указано)
Пропеллер: HQ 12x7.5x3 / HQ 10x5x3 / GF 11x7x3
Данные о производительности / Тестовый отчет (ссылка 8S)
Примечания к тесту: Напряжение 33.60 В; температура - температура медного провода внутри мотора после работы 2 минуты на 100% дросселе; температура окружающей среды 26C; данные с тестовой площадки только для справки.
665KV (8S) — HQ 10x5x3 Стекловолокно Нейлон, ESC 8S 80A
| Вес с кабелем | 121.60 г |
| Внутреннее сопротивление | 55.50 мΩ |
| Максимальная мощность | 1989.12 Вт |
| Максимальный ток | 59.20 А |
| Ток в режиме ожидания@10V | 1.64A/10V |
| Сопротивление изоляции | >= 0.5 МΩ |
| Тест катушки | УСПЕШНО |
| Максимальная тяга (заявленная) | 5231 г |
| Обороты на 100% (заявленные) | 15378 об/мин |
| Эффективность тяги на 100% (заявленная) | 2.63 |
| Температура медного провода (заявленная) | 75C (окружающая 26C) |
| Напряжение (В) | Ток (А) | Обороты | Тяга (гф) | Входная мощность (Вт) | Эффективность тяги (Г/Вт) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 33.60 | 5.40 | 7033 | 988.00 | 181.44 | 5.45 |
| 40 | 33.60 | 9.00 | 8528 | 1436.00 | 302.40 | 4.75 |
| 50 | 33.60 | 15.10 | 10245 | 2125.00 | 507.36 | 4.19 |
| 60 | 33.60 | 22.30 | 11725 | 2817.00 | 749.28 | 3.76 |
| 70 | 33.60 | 33.00 | 13093 | 3703.00 | 1108.80 | 3.34 |
| 80 | 33.60 | 44.50 | 14582 | 4560.00 | 1495.20 | 3.05 |
| 90 | 33.60 | 54.20 | 15267 | 5062.00 | 1821.12 | 2.78 |
| 100 | 33.60 | 59.20 | 15378 | 5231.00 | 1989.12 | 2.63 |
520KV (8S reference) — HQ 12x7.5x3 Стекловолоконный Нейлон, ESC 8S 60A
| Вес с кабелем | 120.80 г |
| Внутреннее сопротивление | 86.60 мΩ |
| Максимальная мощность | 1831.20 Вт |
| Максимальный ток | 54.50 А |
| Ток в режиме ожидания@10V | 1.41A/10V |
| Сопротивление изоляции | >= 0.5 МΩ |
| Тест катушки | УСПЕШНО |
| Максимальная тяга (заявленная) | 5493 г |
| Обороты в минуту при 100% (заявленные) | 10855 об/мин |
| Эффективность тяги при 100% (заявленная) | 3.00 |
| Температура медного провода (указанная) | 96C (окружающая 26C) |
| Дроссель (%) | Напряжение (В) | Ток (А) | Обороты в минуту (RPM) | Тяга (гф) | Входная мощность (Вт) | Эффективность тяги (Г/Вт) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 33.60 | 4.70 | 5014 | 1059.00 | 157.92 | 6.71 |
| 40 | 33.60 | 8.80 | 6237 | 1671.00 | 295.68 | 5.65 |
| 50 | 33.60 | 14.30 | 7444 | 2436.00 | 480.48 | 5.07 |
| 60 | 33.60> | 23.60 | 8339 | 3155.00 | 792.96 | 3.98 |
| 70 | 33.60 | 32.90 | 9236 | 3880.00 | 1105.44 | 3.51 |
| 80 | 33.60 | 44.20 | 10225 | 4797.00 | 1485.12 | 3.23 |
| 90 | 33.60 | 51.70 | 10632 | 5263.00 | 1737.12 | 3.03 |
| 100 | 33.60 | 54.50 | 10855 | 5493.00 | 1831.20 | 3.00 |
580KV (8S reference) — GF 11x7x3 Стекловолокно Нейлон, ESC 8S 60A
| Вес с кабелем | 121.10 г |
| Внутреннее сопротивление | 71.50 мΩ |
| Максимальная мощность | 1821.12 Вт |
| Максимальный ток | 54.20 A |
| Ток в режиме ожидания@10V | 1.36A/10V |
| Сопротивление изоляции | >= 0.5 MΩ |
| Тест катушки | УСПЕШНО |
| Максимальная тяга (заявленная) | 5390 г |
| Обороты в минуту при 100% (заявленные) | 13049 об/мин |
| Эффективность тяги при 100% (заявленная) | 2.96 |
| Температура медного провода (заявленная) | 58C (окружающая 26C) |
| Дроссель (%) | Напряжение (V) | Ток (A) | Обороты в минуту | Тяга (gf) | Входная мощность (W) | Эффективность тяги (G/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 33.60 | 4.10 | 5689 | 935.00 | 137.76 | 6.79 |
| 40 | 33.60 | 7.40 | 6949 | 1437.00 | 248.64 | 5.78 |
| 50 | 33.60 | 13.90 | 8381 | 2237.00 | 467.04 | 4.79 |
| 60 | 33.60 | 22.60 | 10108 | 3143.00 | 759.36 | 4.14 |
| 70 | 33.60 | 32.10 | 11073 | 3785.00 | 1078.56 | 3.51 |
| 80 | 33.60 | 40.60 | 12017 | 4501.00 | 1364.16 | 3.30 |
| 90 | 33.60 | 48.80 | 12795 | 5214.00 | 1639.68 | 3.18 |
| 100 | 33.60 | 54.20 | 13049 | 5390.00 | 1821.12 | 2.96 |
Дополнительные заметки (как указано)
- “Большее тяговое усилие, больше грузоподъемность. Более высокая эффективность и более длительное время полета.”
- “Тяга одного мотора достигает 5.5 кг.”
- “121 г ультралегкий дизайн.”
Детали
Мотор BrotherHobby Special Edition V4 32.5-15 665KV имеет черный корпус с четкой маркировкой KV и резьбовым выходным валом для надежного крепления.
Мотор BrotherHobby Special Edition V4 665KV весит 121 г и рассчитан на максимальное тяговое усилие до 5.5 кг на мотор.
При 100% дросселе на 8S (33.6V) с пропеллером HQ 10x5x3, мотор Special Edition V4 32515 665KV достигает максимальной тяги 5231 г при 59.2A и 15,378 об/мин.
Мотор BrotherHobby Special Edition V4 32.5-15 665KV CW использует анодированные алюминиевые крышки 7075, подшипники NMB и вал из титаново-алюминиевого сплава для прочной конструкции.
Бесщеточный мотор BrotherHobby Special Edition V4 32.5-15 665KV включает в себя монтажные винты и оборудование для установки.
Мотор V4 32.5-15 665KV использует вал M5 и монтажный шаблон 4×M3, с обозначенными компонентами, такими как подшипники NMB и магнитные дуги N52H.
Специальное издание BrotherHobby V4 32515 включает в себя подробный чертеж размеров и данные нагрузочного теста (8S, HQ 12x7.5x3) для помощи в планировании установки и настройки.
Технический лист мотора BrotherHobby V4 32515 580KV 8S содержит ключевые размеры и данные нагрузочного теста, такие как тяга, мощность, ток и размеры пропеллеров.
Документация мотора Special Edition V4 32.5-15 665KV перечисляет спецификации 8S, размеры и данные нагрузочного теста тяги и мощности пропеллера HQ 10x5x3.
Related Collections
