Перейти к информации о продукте
1 из 5

Двигатель для дрона MAD V68 IPE V1.0 230KV eVTOL, макс. тяга 13,9 кгс, IP35, вал 12 мм, 12S

Двигатель для дрона MAD V68 IPE V1.0 230KV eVTOL, макс. тяга 13,9 кгс, IP35, вал 12 мм, 12S

MAD

Обычная цена $268.50 USD
Обычная цена Цена со скидкой $268.50 USD
Распродажа Продано
Налоги включены. Стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа.
KV ВАРИАНТ
Просмотреть всю информацию

Обзор

MAD V68 IPE V1.0 - это мотор дрона eVTOL с 230KV, предназначенный для перевозки полезных нагрузок от 5 до 6.5 кг на ротор, с максимальным тяговым усилием до 13.9 кг на ротор. Вес мотора составляет 378 г. Он предназначен для профессиональных промышленных eVTOL с фиксированным крылом и максимальным взлетным весом (MTOW) 15–20 кг и обычно сочетается с большими винтами eVTOL CF для высоких нагрузок, высокой эффективности и надежной продолжительной работы в полете.

Ключевые особенности

  • Рекомендуемое тяговое усилие при зависании: 5.0–7.0 кгс
  • Максимальное тяговое усилие: 13.9 кгс
  • Оптимизированный вес: 378 г
  • Эффективность: >80%
  • Антикоррозийный статер
  • Центробежное рассеивание тепла: ДА
  • Класс защиты: IP35

Технические характеристики

Данные о моторе

Модель мотора MAD V68 IPE V1.0
КВ (об/мин/В) 230KV
Количество пар полюсов 14
Статор Антикоррозийный
Провод с лаковой изоляцией Степень 150°C
Размер мотора Д:72 × 39.5 мм
Степень защиты IP35
Длина кабеля 80 мм 16# AWG (черный) силикон
Центробежное рассеивание тепла ДА
Баланс ротора ≤5 мг
Баланс мотора ≤10 мг
Подшипник 6801ZZ*2
Разрушительный тест 500 В
Диаметр вала Вход: 12 мм
Отверстия для крепления пропеллера D:12 M3×4, 18 M3×4, 22 M3×4
Отверстия для крепления мотора D:25 M3×4, D:30 M4×4
Баланс мотора (указан) 150°C

Дополнительные электрические / эксплуатационные характеристики

Номинальное напряжение 12S литий-полимерная батарея
Ток без нагрузки 2.1 A / 20 V
Внутреннее сопротивление 30.5 мΩ
Вес мотора 378 г
Вес продукта в упаковке 548 г (110 x 110 x 55 мм)
Максимальный ток 85 А
Максимальная мощность 3894 Вт
Максимальный крутящий момент 3.78 Нм
Максимальная тяга 13.9 кг
Рекомендуемые пропеллеры 22x6.6, 22.1x7.4
Рекомендуемый ESC MAD AMPX 80A (5-14S)
Вес взлета с одним ротором 5 кг ~ 7 кг

Размеры чертежа (как указано)

Указанные размеры Ø72, 37.5, 2, Ø48, Ø4
Шаблоны отверстий для крепления мотора (с метками) Ø30-M4×4; Ø25-M3×4
Шаблоны отверстий для крепления пропеллера (с метками) Ø22-M3×4; Ø18-M3×4; Ø12-M3×4

Аналитический график работы мотора (условия тестирования)

  • Измерено при входном напряжении 48 В, при температуре 25°C и на уровне моря.
  • Частота вращения регулировалась с помощью дросселя.
  • Легенда: I = Ток, P = Входная мощность, η = Электрическая эффективность, T = Тяга, N = Частота вращения

Данные эксплуатации (MAD V68 IPE 230KV + FLUXER PRO 22x6.6 MATT + AMPX 80A (5-14S), 12S)

Дроссель (%) Напряжение (В) Ток (А) Входная мощность (Вт) Выходная мощность (Вт) Крутящий момент (Н·м) Об/мин Тяга (гф) Эффективность (%) Эффективность (гф/Вт)
30 48.23 4.25 205.0 134.2 0.436 2939 1814 65.5 8.9
35 48.18 5.89 283.8 197.2 0.559 3370 2352 69.5 8.3
40 48.1 8.32 400.2 300.5 0.746 3847 3116 75.1 7.8
45 48.01 11.34 544.4 423.9 0.938 4315 3912 77.9 7.2
50 47.92 14.48 693.9 553.7 1.115 4742 4683 79.8 6.7
55 47.82 17.8 851.2 684.7 1.281 5104 5235 80.4 6.1
60 47.69 21.95 1046.8 844.6 1.484 5435 5995 80.7 5.7
65 47.55 26.49 1259.6 1023.9 1.696 5765 6879 81.3 5.5
70 47.4 31.44 1490.3 1214.6 1.902 6098 7598 81.5 5.1
75 47.21 36.99 1746.3 1431.8 2.131 6416 8459 82 4.8
80 47.05 42.48 1998.7 1631.6 2.313 6734 9146 81.6 4.6
85 46.82 49.44 2314.8 1885.5 2.559 7036 10094 81.5 4.4
90 46.6 56.26 2621.7 2123.6 2.767 7329 11023 81 4.2
95 46.35 63.96 2964.5 2377.6 2.889 7596 11815 80.2 4.0
100 45.98 74.91 3444.4 2741.8 3.295 7946 12826 79.6 3.7

Данные операции (MAD V68 IPE 230KV + CF FLUXER 22.1x7.4 VTOL + AMPX 80A (5-14S), 12S)

Дроссель (%) Напряжение (В) Ток (А) Входная мощность (Вт) Выходная мощность (Вт) Крутящий момент (Н·м) Обороты в минуту (RPM) Тяга (gf) Эффективность (%) Эффективность (gf/Вт)
30 48.21 4.88 235.3 159.2 0.526 2890 2064 67.7 8.8
35 48.16 6.61 318.3 224.4 0.654 3277 2530 70.5 7.9
40 48.08 9.17 440.9 329.5 0.846 3719 3333 74.7 7.6
45 47.98 12.67 607.9 474.3 1.082 4186 4257 78 7.0
50 47.86 16.47 788.3 623.1 1.297 4588 5022 79 6.4
55 47.73 20.52 979.4 785.5 1.515 4951 5821 80.2 5.9
60 47.58 25.56 1216.1 973.7 1.762 5277 6683 80.1 5.5
65 47.41 31.01 1470.2 1179.6 2.014 5593 7745 80.2 5.3
70 47.25 35.89 1695.8 1353.3 2.196 5885 8409 79.8 5.0
75 47.07 41.82 1968.5 1573.1 2.421 6205 9138 79.9 4.6
80 46.84 48.94 2292.3 1827.3 2.694 6477 10205 79.7 4.5
85 46.6 56.22 2619.9 2083.9 2.939 6771 10932 79.5 4.2
90 46.33 64.

Данные о работе выше являются теоретическими значениями при входном напряжении 48 В, только для справки. При комнатной температуре 25°C и без дополнительного охлаждения ток свыше 85 А находится в нерабочей зоне; 31–85 А — это краткосрочная (около 10–30 с) рабочая зона; а ниже 31 А — это устойчивая рабочая зона.Время работы мотора должно контролироваться в зависимости от температуры окружающей среды и условий теплоотведения.

Для выбора продукта и поддержки интеграции свяжитесь с support@rcdrone.top or посетите https://rcdrone.top/.

Что включено

  • Мотор x1
  • Пропеллерная плита x1
  • Адаптер пропеллера x1
  • Ø4–6 адаптерное кольцо x1
  • 8.0 мм разъем-«пуля» x3
  • Термосжимаемая трубка x3
  • Винты мотора M3*10 x4
  • Винты адаптера пропеллера M3*6 x4
  • Винты мотора M4*10 x4
  • Винты пропеллера M3*12 x2
  • Наклейка x2

Решение

VTOL Мотор/KV VTOL Пропеллер VTOL ESC
V68 230KV FLuxer VTOL 22x6.6 / 22.1x7.4 MAD AMPX 80A (5-14S)
VTOL Батарея (Lipo) / Напряжение VTOL Тяга на мотор (кг) Рекомендуемый взлетный вес (4 ротора)
12S (4.3 V/S) / 42–52 V 5 кг ~ 7 кг 23 кг

Примечание: Для коаксиальной конфигурации следует учитывать общую потерю тяги в 25%.

Детали