Двигатель для дрона MAD V122L IPE 36KV eVTOL - макс. тяга 50 кгс, 1620 г, 24S, винт 47.5 x 17.4

MAD

$1,003.50 USD

Распродажа Продано

Налоги включены. Стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа.

KV ВАРИАНТ 36КВ

Количество

Просмотреть всю информацию

Обзор

Двигатель MAD V122L - это мотор дрона eVTOL, разработанный для много-винтовых VTOL платформ с высоким тягой. Он рассчитан на рекомендованную зависимую тягу 18–21 кгс и максимальную тягу до 50 кгс на ротор, с оптимизированным весом мотора 1620 г. С большими винтами eVTOL (класс 47,5 дюйма) он предназначен для обеспечения эффективной и надежной мощности для длительных полетов.

Ключевые особенности

36 KV (Профессиональная версия для отрасли)
Рекомендуемая зависимая тяга: 18–21 кгс
Максимальная тяга: 50 кгс (максимальная тяга может зависеть от батареи, типа винта, атмосферного давления и других условий)
Электрическая эффективность: >85%
Центробежное рассеивание тепла: ДА
Степень защиты: IP35

Для проверки совместимости (совпадение винта/ESC/батареи) и поддержки заказа, свяжитесь с support@rcdrone.top or посетите https://rcdrone.top/.

Спецификации

Модель мотора	MAD V122L IPE V2.0
KV	36 KV
Количество пар полюсов	19
Статор	Антикоррозийный
Степень лакированного провода	220°C
Степень магнита	180°C
Размер мотора	Д:144.6 × 53 мм
Вес мотора	1620 г
Ток без нагрузки	1.06A/30V
Внутреннее сопротивление	81 мΩ
Максимальный ток	133 A
Максимальная мощность	12830W
Максимальный крутящий момент	34 Нм
Максимальный тяговый усилие	50 кгс
Рекомендуемое тяговое усилие при зависании	18–21 кгс
Вес при взлете с одним ротором	18кг ~ 21кг
Номинальное напряжение	24S литий-полимерный аккумулятор
Степень защиты	IP35
Длина кабеля	150 мм (удлиненные эмалированные провода)
Центробежное рассеивание тепла	ДА
Баланс ротора	≤10 мг
Баланс мотора	≤20 мг
Отверстия для крепления пропеллера	D:50 M6×6
Отверстия для крепления мотора	D:50 M6×4
Диаметр вала	ВН: 20 мм
Подшипник	6904ZZ*2
Разрушительный тест	500 В
Рекомендуемые пропеллеры	47.5 x 17.4
Рекомендуемый ESC	MAD AMPX 200A (12-24S)
Вес упаковки продукта	2600g (260 x 210 x 120 mm)
Взлетный вес БПЛА	24S-47.5 дюйма: 76кг (Квадрокоптер) / 114кг (Гексакоптер) / 152кг (Окта-коптер)

Чертеж и монтажные отверстия (Ключевые размеры)

Общий диаметр: Ø144.6
Длина корпуса: 50
Отверстия для крепления мотора: Ø50-M6*4
Отверстия для крепления пропеллера: Ø50-M6*6
Дополнительные размеры на чертеже: Ø60, Ø65, 3.5, Ø6.1, Ø50, Ø25, 40, M6-P1mm

Что включено

Мотор x1
Пластина пропеллера x1
Указатель x1
4.0мм Бюллетеневый разъем x3
Теплоусадочная трубка x3
М6*25 Моторные винты x4
М6*40 Винты пропеллера x4
Винты / Наклейка x2

Решение (Рекомендуемый пример системы)

VTOL Мотор/KV	VTOL Проп	VTOL ESC
MAD V122L IPE 36KV	Fluxer VTOL 40x13.1/42x14	MAD AMPX 120A (12-24S)
VTOL Батарея (ЛиПО)/Напряжение	VTOL Тяга на мотор (кг)	Рекомендуемый взлетный вес (4 оси)
24S (4.3V/S) / 84-52V	16кг ~ 20кг	76кг

Примечание: Для коаксиальной конфигурации следует учитывать общую потерю тяги в 25%.

Тест/Записки по графику (из предоставленного графика)

Параметры аналитического графика: I (Ток), P (Входная мощность), η (Электрическая эффективность), T (Тяга), n (Частота вращения)
Примечание по измерению: данные измерены при входном напряжении 96 В, температуре 25°C, на уровне моря; частота вращения регулируется дроссельной заслонкой

Детали

Чертежи мотора MAD V122L IPE 36KV детализируют схему крепления и общие размеры для интеграции.

Комплект мотора MAD V122L включает в себя пропеллерную пластину, направляющий штифт, разъемы типа "пуля", термоусадочную трубку и крепежные элементы для установки.