Обзор
MAD TORQ M40C30 V2.1 50KV - это бесщеточный мотор для парамоторных установок, разработанный для высокомощной электрической тяги на системах питания до 24S.
| Устойчивый тяговый усилие | 20~28 кг |
| Максимальное тяговое усилие | 70 кг |
| Поддерживаемое напряжение | 24S |
| Вес | 2789 г |
Ключевые особенности
- Модель мотора: MAD M40C30 IPE V2.1
- 50 KV
- Степень защиты: IP35
- Центробежное теплоотведение: ДА
- Удлиненные эмалированные провода: длина кабеля 150 мм
- Спецификации баланса: баланс ротора ≤20 мг; баланс мотора ≤30 мг
Описание
Бесщеточный мотор TORQ Paramotor Series M40C30 V2.1 50KV (легкая версия).Тестирование, упомянутое в описании источника, включает работу с 450A ESC на 18S LiPo и пропеллером 125 см, сообщая о тяге 59 кг в этой конфигурации, а также о нескольких 15-минутных полетах с эффективной и холодной работой.
Для помощи в выборе продукта и послепродажной поддержки, свяжитесь с support@rcdrone.top or посетите https://rcdrone.top/.
Спецификации
Данные о моторе
| Модель мотора | MAD M40C30 IPE V2.1 |
| Количество пар полюсов | 15 |
| Статор | Антикоррозийный |
| Степень лакированного провода | 220°C |
| Размер мотора | D:152 × 65 мм |
| Степень магнита | 180°C |
| Степень защиты | IP35 |
| Длина кабеля | 150 мм (удлиненные эмалированные провода) |
| Центробежное рассеивание тепла | ДА |
| Баланс ротора | ≤20 мг |
| Баланс мотора | ≤30 мг |
| Отверстия для крепления пропеллера | D:50 M6×6; D:38 M4×4 |
| Диаметр вала | ВН: 15 мм |
| Отверстия для крепления мотора | D:50 M6×6 |
| Подшипник | HR30202J / 3202A-2RZTN |
| Деструктивный тест | 500 В |
Спецификации тестового листа
| Об/мин/В | 50 КВ |
| Номинальное напряжение | 24S LiPo аккумулятор |
| Ток без нагрузки | 2.3 A/30 V |
| Внутреннее сопротивление | 20.3 мΩ |
| Вес мотора | 2789 г |
| Вес продукта в упаковке | 4008 г (260 × 210 × 120 мм) |
| Максимальный ток | 197.2 А |
| Максимальная мощность | 19089 Вт |
| Максимальный тяговый усилие | 70 кг |
| Максимальный крутящий момент | 47.1 Нм |
| Рекомендуемый ESC | MAD AMPX 200A (12-24S) |
| Рекомендуемые пропеллеры | 47×13 |
| Максимальная температура (заголовок тестового листа) | 120°C |
| Взлетный вес БПЛА (24S-47") | 100 кг (Квадрокоптер); 150 кг (Гексакоптер); 200 кг (Октакапер) |
| Взлетный вес с одним ротором | 20 кг ~ 30 кг |
Данные производительности (Таблица тестового листа)
| Дроссель (%) | Напряжение (В) | Ток (А) | Входная мощность (Вт) | Выходная мощность (Вт) | Крутящий момент (Н·м) | Об/мин | Тяга (гф) | Эффективность (%) | Эффективность (гф/Вт) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 98.47 | 7.11 | 700.1 | 443.7 | 3.252 | 1303 | 7464 | 63.38 | 10.7 |
| 35 | 98.44 | 10.8 | 1063.2 | 711.0 | 4.518 | 1503 | 10198 | 66.88 | 9.6 |
| 40 | 98.49 | 14.97 | 1474.4 | 1048.0 | 5.759 | 1738 | 13440 | 71.08 | 9.1 |
| 45 | 98.43 | 21.67 | 2133.0 | 1580.1 | 7.815 | 1931 | 16680 | 74.08 | 7.8 |
| 50 | 98.52 | 27.96 | 2754.6 | 2090.5 | 9.457 | 2111 | 20309 | 75.89 | 7.4 |
| 55 | 98.45 | 34.32 | 3378.8 | 2610.8 | 10.794 | 2310 | 24824 | 77.27 | 7.3 |
| 60 | 98.36 | 43.68 | 4296.4 | 3342.1 | 12.706 | 2512 | 28645 | 77.79 | 6.7 |
| 65 | 98.53 | 61.02 | 6012.3 | 4750.3 | 16.752 | 2708 | 33541 | 79.01 | 5.6 |
| 70 | 98.52 | 74.44 | 7333.8 | 5831.1 | 19.222 | 2897 | 37973 | 79.51 | 5.2 |
| 75 | 98.59 | 84.08 | 8289.4 | 6591.8 | 20.499 | 3071 | 42967 | 79.52 | 5.2 |
| 80 | 98.57 | 101.78 | 10032.5 | 7960.8 | 23.559 | 3227 | 48624 | 79.35 | 4.8 |
| 85 | 98.47 | 122.18 | 12031.1 | 9500.9 | 26.734 | 3394 | 55141 | 78.97 | 4.6 |
| 90 | 96.66 | 148.62 | 14365.6 | 11277.0 | 30.354 | 3548 | 56628 | 78.50 | 3.9 |
| 95 | 97.35 | 168.64 | 16417.1 | 12797.1 | 32.879 | 3717 | 62113 | 77.95 | 3.8 |
| 100 | 96.8 | 197.2 | 19089.0 | 14793.9 | 36.488 | 3872 | 70078 | 77.50 | 3.7 |
Чертеж & данных о монтажном отверстии
- Основные размеры: диаметр 152 мм; длина 65 мм; диаметр сечения 58 мм; 4.5 мм, показано на чертеже
- Отверстия для крепления винта: Ø50-M6×6; Ø38-M4×4
- Дополнительные обозначения на чертеже: Ø50-Ø6.2×6; Ø50-Ø6.1×6; Ø90; Ø24.9; Ø89.8; 52; 38; 6.6; 4
Применения
- Электрические парамоторные системы пропульсии (возможность 24S)
- Применения с подъемом на одном роторе (ссылка на взлетный вес 20 кг ~ 30 кг из тестового листа)
- Мульти- роторные платформы (ссылки на взлетный вес указаны в тестовом листе)
Примечания к тестированию
- Обозначения на аналитическом графике: I = Ток, P = Входная мощность, η = Электрическая эффективность, T = Тяга, N = Скорость вращения.
- Примечания к тестовому листу: данные измерены при входном напряжении 100 В при 25°C и на уровне моря; скорость вращения регулируется дроссельной заслонкой.
- Примечание к таблице: значения теоретические при входном напряжении 98 В для справки. При 25°C без дополнительного охлаждения ток свыше 197 А является нерабочей зоной; 61–197 А - это краткосрочная (около 10–30 с) рабочая зона; ниже 61 А - это устойчивая рабочая зона. Контролируйте время работы в зависимости от температуры окружающей среды и теплоотведения.
Детали

Бесщеточный мотор MAD TORQ M40C30 50KV v2.1 включает в себя размерный контур и схему отверстий для болтов, чтобы помочь проверить монтаж и соответствие.

Тестовые данные MAD TORQ M40C30 50KV v2.1 обобщают тягу, об/мин, потребление тока и эффективность при работе в диапазоне 12–24S.
Related Collections
