Обзор
MAD X4219 IPE V1.0 (короткий вал) - это мотор дрона eVTOL, разработанный для длительных полетов в суровых условиях. Он имеет защиту IP35 и поддерживает несколько вариантов KV (270KV / 550KV / 600KV) с опубликованными данными испытаний пропеллеров.
Ключевые особенности
- Степень защиты: IP35 (водо- и пылезащищенный)
- Максимальный тяговый усилие (по варианту KV): 6.8 кгс (270KV), 5.5 кгс (550KV), 5.0 кгс (600KV)
- Рекомендуемое тяговое усилие при зависании: 2.0–3.0 кгс
- Центробежное рассеивание тепла: ДА
- Антикоррозийный статер
- Степень лакированного провода: 180°C; степень магнита: 150°C
- Баланс: баланс ротора ≤5 мг; баланс мотора ≤10 мг
Технические характеристики
| Модель мотора | MAD X4219 IPE V1.0 (короткий вал) |
| Количество пар полюсов | 7 |
| Размер мотора | D:50 × 47 мм |
| Степень защиты | IP35 |
| Длина кабеля | 110 мм 14# Awg(черный) силикон |
| Отверстия для крепления пропеллера | D:20 M3×4 / M8 гайка |
| Диаметр вала | Вход: 6 мм |
| Отверстия для крепления мотора | D:30 M4×4, D:56 M4×4, D:60 M4×4 |
| Подшипник | STT 696 ZZ |
| Разрушающий тест | 500 В |
Чертеж и отверстия для крепления (размерные обозначения)
- Шаблон крепления пропеллера: Ø20-M3×4; плита Ø50
- Диаметр корпуса мотора: Ø50
- Общая длина: 47 мм / 41 мм / 4 мм
- Диаметр вала: Ø6.1
- Шаблон крепления мотора: Ø30-M4×4
- Дополнительные обозначения: 4-Ø6, 4-Ø3.2, Ø20, Ø28, Ø6, 3.5, 28, 18, 8, M8 P1mm, M4, 4-Ø7.8, 4-Ø4.2, Ø4.1, Ø60, Ø56, Ø70, Ø15

Для получения рекомендаций по интеграции (совпадение пропеллера/ESC, совместимость крепления и вопросы по проводке), свяжитесь с support@rcdrone.top or посетите https://rcdrone.top/.
Что включено
- Мотор ×1
- Адаптер пропеллера ×1
- Пластина пропеллера ×1
- Перекрестная решетка ×1
- Опорная штанга ×1
- 4.0мм Бюллетеневый разъем ×3
- Термосжимаемая трубка ×3
- Моторные винты M4×10 ×4
- Винты адаптера пропеллера M3×8 ×4
- Винт с потайной головкой M4×10 для крепления ×4
- Машинный винт M3 ×1
- Гайка M8 ×1
- Наклейка ×2

Опции KV & Тестовые данные
270KV (12S)
- Энергоэффективный 270KV (Профессиональная версия для отрасли)
- Рекомендуемая подъемная сила: 2.0–3.0 кгс; максимальная сила: 6.8 кгс
- Оптимизированный вес: 280 г; эффективность >80%
- Номинальное напряжение: 12S литий-полимерный аккумулятор
- Ток без нагрузки: 0.6A / 20V; внутреннее сопротивление: 50mΩ
- Максимальный ток: 52.8 A; максимальная мощность: 2233W; максимальный крутящий момент: 1.9 Нм
- Рекомендуемый ESC: MAD AMPX 80A (5-14S)
- Рекомендуемые пропеллеры: 15x8, 16x8
- Взлетный вес БПЛА: 12S-16"/ 8кг--Квадрокоптер; 12кг--Гексакоптер; 16кг--Октакапер
- Взлетный вес с одним ротором: 2кг ~ 3кг
- Вес продукта в упаковке: 532г (110 x 110 x 95 мм)

550KV (6S)
- Энергоэффективный 550KV (Профессиональная версия для промышленности)
- Рекомендуемая подъемная тяга: 2.0–3.0 кгс; максимальная тяга: 5.5 кгс
- Оптимизированный вес: 282 г; эффективность >76%
- Номинальное напряжение: 6S lipo аккумулятор
- Ток без нагрузки: 1.5A / 10V; внутреннее сопротивление: 14.2mΩ
- Максимальный ток: 76.8 A; максимальная мощность: 1498W; максимальный крутящий момент: 1.3 Нм
- Рекомендуемый регулятор скорости: MAD AMPX 80A (5-14S)
- Рекомендуемые пропеллеры: 15x8, 16x8
- Взлетный вес БПЛА: 6S-16"/ 8кг--Квадрокоптер; 12кг--Гексакоптер; 16кг--Октакапер
- Взлетный вес одно роторного: 2кг ~ 3кг
- Вес мотора (таблица спецификаций): 286 г; вес продукта в упаковке: 538г (110 x 110 x 95 мм)

600KV (6S)
- Энергоэффективный 600KV (Профессиональная версия для промышленности)
- Рекомендуемая подъемная сила: 2.0–3.0 кгс; максимальная подъемная сила: 5.0 кгс
- Оптимизированный вес: 281 г; эффективность >79%
- Номинальное напряжение: 6S литий-полимерный аккумулятор
- Ток без нагрузки: 1.6A / 10V; внутреннее сопротивление: 12.2мΩ
- Максимальный ток: 78.2 A; максимальная мощность: 1505W; максимальный крутящий момент: 1.2 Нм
- Рекомендуемый ESC: MAD AMPX 80A (5-14S)
- Рекомендуемые пропеллеры: 14x7, 15x8
- Взлетный вес БПЛА: 6S-15"/ 8кг--Квадрокоптер; 12кг--Гексакоптер; 16кг--Октакапер
- Взлетный вес одно роторного: 2кг ~ 3кг
- Вес продукта в упаковке: 537г (110 x 110 x 95 мм)

Примечания к тестовым данным (из предоставленных графиков)
- Аналитические графики: I (Ток), P (Входная мощность), η (Электрическая эффективность), T (Тяга), N (Обороты).
- Графики 270KV отмечают измерения при 48 В, 25°C, уровень моря; обороты регулируются дроссельной заслонкой.
- Графики 550KV/600KV отмечают измерения при 24 В, 25°C, уровень моря; обороты регулируются дроссельной заслонкой.
Детали

Мотор MAD X4219 с коротким валом использует диаметр корпуса 50 мм с четко обозначенными креплениями M3/M4 для простого монтажа на каркас и кронштейн.

Комплект мотора MAD X4219 IPE V1.0 с коротким валом включает в себя адаптер пропеллера, монтажное оборудование, разъемы и термоусадочную трубку для установки.

Короткий вал мотора MAD X4219 имеет массу 280 г и >80% эффективность, с кривыми производительности и тестовыми данными, предоставленными для настройки и выбора пропеллера.

Тестовые данные короткого вала мотора MAD X4219 указывают на максимальный тяговый усилие до 5.5 кгс, вес 282 г и кривые эффективности для планирования настройки.

Технический паспорт мотора MAD X4219 с коротким валом eVTOL указывает на опцию 600KV, вес 281 г и диапазоны тяги от 20 до 30 кгс и до 50 кгс.
Related Collections
