Перейти к информации о продукте
1 из 4

Двигатель для дрона MAD V68 Pro IPE V1.0 230KV eVTOL, 12S, макс. тяга 13,9 кгс, AMPX 80A (5-14S)

Двигатель для дрона MAD V68 Pro IPE V1.0 230KV eVTOL, 12S, макс. тяга 13,9 кгс, AMPX 80A (5-14S)

MAD

Обычная цена $268.50 USD
Обычная цена Цена со скидкой $268.50 USD
Распродажа Продано
Налоги включены. Стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа.
KV ВАРИАНТ
Просмотреть всю информацию

Обзор

MAD V68 Pro IPE V1.0 - это 230KV eVTOL дрон мотор, разработанный для профессиональных промышленных eVTOL фиксированных крыльев БПЛА в классе 15–20 кг максимального взлетного веса (MTOW). Указанные значения тяги включают 1.5–6.5 кг на ротор, с максимальной тягой до 13.9 кг (13.9 кгс) на ротор и рекомендуемой тягой при зависании 5.0–7.0 кгс.

Мотор имеет защиту IP35 и поддерживает центробежное теплоотведение. Также описывается, что он используется с большими шаговыми eVTOL CF пропеллерами, и мотор с пропеллером спроектирован так, чтобы автоматически возвращаться в горизонтальное положение относительно крыла при отключении.

Ключевые особенности

  • 230KV (Энергоэффективный / Профессиональная версия для промышленности текст показан)
  • Максимальная тяга: 13.9 кг (13.9 кгс)
  • Эффективность: >80% (показанный текст)
  • Номинальное напряжение: 12S LiPo аккумулятор
  • Степень защиты: IP35
  • Центробежное рассеивание тепла: ДА
  • Рекомендуемый ESC: MAD AMPX 80A (5–14S)

Технические характеристики

Модель мотора MAD V68 PRO IPE V1.0
KV 230KV
Количество пар полюсов 14
Статор Антикоррозийный
Степень лакированного провода 150°C
Степень защиты IP35
Размер мотора Д:72 × 43.5 мм
Вес мотора 430 г (технический лист); 378 г (также указано)
Внутреннее сопротивление 30.5 мΩ
Ток без нагрузки 2.1 A / 20 V
Максимальный ток 85 A
Максимальная мощность 3894 W
Максимальный крутящий момент 3.78 Nm
Максимальный тяговый усилие 13.9 кг (13.9 кгс)
Номинальное напряжение 12S LiPo аккумулятор
Баланс мотора 150°C
Баланс мотора ≤10 мг
Баланс ротора ≤5 мг
Центробежное рассеивание тепла ДА
Длина кабеля 80 мм 16# Awg(черный) силикон
Диаметр вала Вход: 12 мм
Подшипник 6801ZZ*2
Разрушительный тест 500 V
Рекомендуемые пропеллеры 22x6.6, 22.1x7.4
Упакованный вес продукта 600 г (110 x 110 x 55 мм)
Вес взлета с одним ротором 5 кг ~ 7 кг

Метки чертежа (Монтаж / Размеры)

  • Отверстия для крепления мотора: Ø25-M3x4, Ø30-M3x4
  • Отверстия для крепления пропеллера: Ø12-M3x4, Ø18-M3x4, Ø22-M3x4
  • Дополнительные метки чертежа (мм): 37.5, 2, 4, Ø6, Ø48, Ø72
  • Также указано: Отверстия для крепления мотора D:25 M3×4, D:30 M4×4; Отверстия для крепления пропеллера D:12 M3×4, 18 M3×4, 22 M3×4

Данные производительности (Вход 48 В, 25°C, уровень моря текст показан)

Аналитический график работы мотора легенда (текст показан): I = Ток, P = Входная мощность, η = Электрическая эффективность, T = Тяга, N = Обороты. Данные указаны как измеренные при входном напряжении 48 В при 25°C и уровне моря; обороты регулируются дросселем.

Настройка теста (показанный текст)

  • MAD V68 PRO IPE 230KV
  • Рекомендуемый ESC: AMPX 80A (5–14S)
  • Номинальное напряжение: 12S (MAX HOT показанный текст)
  • Показанные пропеллеры: FLUXER PRO 22x6.6 MATT; CF FLUXER 22.1x7.4 VTOL

FLUXER PRO 22x6.6 MATT (12S / MAX HOT Показанный текст)

Дроссель (%) Напряжение (V) Ток (A) Входная мощность (W) Выходная мощность (W) Крутящий момент (N·m) Обороты в минуту (RPM) Тяга (gf) Эффективность (%) Эффективность (g/W)
30 48.23 4.25 205.0 134.2 0.436 2939 1814 65.5 8.9
35 48.18 5.89 283.8 197.3 0.559 3370 2352 69.5 8.3
40 48.1 8.32 400.2 300.5 0.746 3847 3116 75.1 7.8
45 48.01 11.34 544.4 423.9 0.938 4315 3912 77.9 7.2
50 47.92 14.48 693.9 553.7 1.115 4742 4683 79.8 6.7
55 47.82 17.8 851.2 684.4 1.281 5104 5235 80.4 6.1
60 47.69 21.95 1046.8 844.6 1.484 5435 5995 80.7 5.7
65 47.55 26.49 1259.6 1023.9 1.696 5765 6879 81.3 5.5
70 47.4 31.44 1490.3 1214.6 1.902 6098 7598 81.5 5.1
75 47.21 36.99 1746.3 1431.8 2.131 6416 8459 82 4.8
80 47.05 42.48 1998.7 1631.8 2.313 6734 9146 81.6 4.6
85 46.82 49.44 2314.8 1885.5 2.559 7036 10094 81.5 4.4
90 46.6 56.26 2621.7 2123.6 2.767 7329 11023 81 4.2
95 46.35 63.96 2964.5 2377.6 2.989 7596 11815 80.2 4.0
100 45.98 74.91 3444.4 2741.8 3.295 7946 12826 79.6 3.7

CF FLUXER 22.1x7.4 VTOL (12S / MAX HOT Text Shown)

Дроссель (%) Напряжение (В) Ток (А) Входная мощность (Вт) Выходная мощность (Вт) Крутящий момент (Н·м) Обороты в минуту (RPM) Тяга (gf) Эффективность (%) Эффективность (г/Вт)
30 48.21 4.88 235.3 159.2 0.526 2890 2064 67.7 8.8
35 48.16 6.61 318.3 224.4 0.654 3277 2530 70.5 7.9
40 48.08 9.17 440.9 329.5 0.846 3719 3333 74.7 7.6
45 47.98 12.67 607.9 474.3 1.082 4186 4257 78 7.0
50 47.86 16.47 788.3 623.1 1.297 4588 5022 79 6.4
55 47.73 20.52 979.4 785.5 1.515 4951 5821 80.2 5.9
60 47.58 25.56 1216.1 973.7 1.762 5277 6683 80.1 5.5
65 47.41 31.01 1470.2 1179.6 2.014 5593 7745 80.2 5.3
70 47.25 35.89 1695.8 1353.3 2.196 5885 8409 79.8 5.0
75 47.07 41.82 1968.5 1573.1 2.421 6205 9138 79.9 4.6
80 46.84 48.94 2292.3 1827.6 2.694 6477 10205 79.7 4.5
85 46.6 56.22 2619.9 2083.9 2.939 6771 10932 79.5 4.2
90 46.33 64.19 2973.9 2342.9 3.188 7018 11993 78.8 4.0
95 46.02 73.61 3387.5 2638.2 3.472 7256 12939 77.9 3.8
100 45.62 85.35 3893.7 2995.7 3.771 7586 13908 76.9 3.6

Операционные заметки (показанный текст)

Вышеуказанные данные указаны как теоретические значения при 48 В и только для справки. При 25°C без дополнительного устройства охлаждения: ток свыше 85 А указан как нерабочая зона; 31–85 А указаны как краткосрочная рабочая зона (около 10–30 с); ниже 31 А указаны как устойчивая рабочая зона.Контролируйте время работы мотора в зависимости от температуры окружающей среды и условий теплоотведения.

Что включено

  • Мотор x1
  • Пропеллерная пластина x1
  • Разъем типа bullet 3.5 мм x3
  • Термосжимаемая трубка x3
  • Винты M3*10 для мотора x4
  • Винты M3*12 для пропеллера x2
  • Наклейка x2

Применения

  • Профессиональный промышленный eVTOL фиксированного крыла БПЛА (заявленный взлетный вес 15–20 кг)
  • Много-винтовая или VTOL пропульсия, где требуются данные испытаний класса 12S и установки пропеллеров диаметром 22 дюйма

По вопросам интеграции (совпадение пропеллера/ESC, монтаж и проводка) обращайтесь support@rcdrone.top or посетите https://rcdrone.top/.

Детали