Перейти к информации о продукте
1 из 6

MAD M8S C08 (8108) EEE V1 100KV 12S бесщеточный мотор для дрона, макс. тяга 8,9 кг, 283 г

MAD M8S C08 (8108) EEE V1 100KV 12S бесщеточный мотор для дрона, макс. тяга 8,9 кг, 283 г

MAD

Обычная цена $403.50 USD
Обычная цена Цена со скидкой $403.50 USD
Распродажа Продано
Налоги включены. Стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа.
KV Опция
Просмотреть всю информацию

Обзор

MAD M8S C08 (8108) EEE V1 - это бесщеточный мотор дрона 100KV/12S, разработанный на основе классической архитектуры мотора UAV 8108 для платформ с длительным временем полета и более тяжелыми одноосевыми нагрузками.

Устойчивый тяговый усилие 2~3 кг
Максимальное тяговое усилие 8.9 кг
Поддерживаемое напряжение 100KV/12S
Вес 283 г

Ключевые особенности

  • Версия EEE для повышения эффективности и снижения веса
  • Оптимизирован для длительных полетов от 30 до 120 минут
  • Разработан для одноосевых нагрузок 3-4 кг с пропеллерами из углеродного волокна размером 27-28 дюймов
  • Максимальное тяговое усилие до 8.9 кг на ось

Технические характеристики

Модель мотора MAD M8S C08 EEE V1.0
КВ 100 КВ
Номинальное напряжение 12S литий-полимерный аккумулятор
Количество пар полюсов 21
Статор Антикоррозийный
Степень лакированного провода 180C
Степень магнита 150C
Степень защиты Защита от дождя
Размер мотора Д:87.3 x 26.75 мм
Длина кабеля 80 мм 16# Awg (черный) силикон
Центробежное рассеивание тепла Независимый
Баланс ротора <=5 мг
Баланс мотора <=10 мг
Отверстия для крепления пропеллера D:20 M3x4, D:23 M4x4
Отверстия для крепления мотора D:36 M4x4
Диаметр вала Вход: 12 мм
Подшипник EZO 6901ZZ*2
Разрушительный тест 1000 В
Рекомендуемая подъемная сила 2.0~3.0 кгс
Максимальная тяга 8.9 кгf
Оптимизированный вес 283 г
Вес мотора 280 г
Максимальный ток 31.8 A
Максимальная мощность 1490 W
Максимальный крутящий момент 2.86 Нм
Внутреннее сопротивление 143 мОм
Рекомендуемые пропеллеры 27x8.1, 28x8.4, 28x9.2
Рекомендуемый ESC MAD AMPX 40X (5-14S)
Вес взлета с одним ротором 3кг - 4кг
Упакованный вес продукта 548 г (150 x 150 x 65 мм)

Чертеж & Размеры монтажа

Шаблон крепления мотора Ø36 - M4*4
Шаблоны крепления пропеллера Ø23 - M4*4; Ø20 - M3*4
Справочный внешний диаметр Ø87.3
Ссылки на боковой вид 24.25; 2.5; Ø29
Ссылки на чертеж адаптера/вала Ø10; Ø11.6; 14.5
Ссылки на чертеж отверстия/пластины Ø6; Ø20-Ø3.2x4; 3; 0.8

Данные тестирования работы мотора (12S)

Примечания к тесту

  • Легенда аналитического графика: I = Ток, P = Входная мощность, n = Электрическая эффективность, T = Тяга, N = Обороты в минуту
  • Измерено при входном напряжении 48 В, при температуре 25C и на уровне моря; скорость вращения регулируется дросселем

FLUXER PRO 27x8.1 MATT + AMPX 60A (5-14S) HV (12S, Макс 85C)

Дроссель (%) Напряжение (В) Ток (А) Входная мощность (Вт) Выходная мощность (Вт) Крутящий момент (Н*м) Обороты в минуту Тяга (гф) Эффективность (%) Эффективность (гф/Вт)
30 47.94 1.22 58.5 53.1 0.314 1333 947 74.3 16.2
35 47.91 1.85 88.6 69.9 0.426 1566 1286 78.9 14.5
40 47.88 2.54 121.6 97.7 0.532 1754 1604 80.3 13.2
45 47.86 3.39 162.2 131.9 0.649 1939 1998 81.3 12.3
50 47.81 4.47 213.7 175.6 0.784 2139 2432 82.2 11.4
55 47.73 5.86 279.7 229.8 0.934 2350 2900 83.2 10.4
60 47.69 7.45 355.3 295.3 1.106 2560 3431 83.1 9.7
65 47.63 9.31 443.4 369.0 1.288 2740 3987 83.2 9.0
70 47.56 11.29 537.0 445.4 1.460 2913 4518 82.9 8.4
75 47.49 13.45 638.7 526.0 1.634 3074 5039 82.4 7.9
80 47.4 15.54 741.3 608.1 1.795 3235 5510 82 7.4
85 47.3 18.46 873.2 709.3 2.004 3380 6166 81.2 7.1
90 47.21 21.16 999.0 803.2 2.168 3538 6670 80.4 6.7
95 47.08 24.53 1154.9 913.5 2.373 3676 7286 79.1 6.3
100 46.93 28.92 1357.2 1053.1 2.604 3862 8015 77.5 5.9

FLUXER PRO 28x8.4 MATT + AMPX 60A (5-14S) HV (12S, Max 92C)

Дроссель (%) Напряжение (В) Ток (А) Входная мощность (Вт) Выходная мощность (Вт) Крутящий момент (Н*м) Обороты в минуту (RPM) Тяга (гф) Эффективность (%) Эффективность (гф/Вт)
30 47.96 1.21 58.0 45.2 0.325 1328 1039 77.9 17.9
35 47.93 1.89 90.6 72.7 0.445 1561 1438 80.2 15.9
40 47.89 2.57 123.1 100.6 0.550 1747 1781 81.7 14.5
45 47.87 3.48 166.6 137.2 0.678 1933 2199 82.4 13.2
50 47.82 4.6 220.0 183.0 0.821 2128 2675 83.2 12.2
55 47.74 6.04 288.3 239.0 0.976 2338 3167 82.9 11.0
60 47.68 7.65 364.8 305.7 1.152 2534 3765 82.8 10.3
65 47.62 9.56 455.2 381.1 1.336 2724 4409 83.7 9.7
70 47.54 11.59 551.0 460.4 1.518 2896 4989 83.5 9.1
75 47.48 13.6 645.7 535.5 1.669 3064 5468 82.9 8.5
80 47.4 16.15 765.5 630.4 1.872 3216 6082 82.4 7.9
85 47.32 18.78 888.7 724.5 2.053 3370 6690 81.5 7.5
90 47.19 21.74 1025.9 825.9 2.243 3516 7381 80.5 7.2
95 47.08 25.03 1178.4 933.3 2.435 3660 7914 79.2 6.7
100 46.93 29.57 1392.4 1077.8 2.681 3839 8671 77.4 6.2

FLUXER PRO 28x9.2 MATT + AMPX 60A (5-14S) HV (12S, Max 97C)

Дроссель (%) Напряжение (В) Ток (А) Входная мощность (Вт) Выходная мощность (Вт) Крутящий момент (Н*м) Обороты в минуту (RPM) Тяга (gf) Эффективность (%) Эффективность (gf/Вт)
30 47.96 1.35 64.7 48.8 0.354 1316 1100 75.4 17.0
35 47.91 2.08 99.7 78.5 0.484 1548 1524 76.7 15.3
40 47.91 2.84 136.1 109.9 0.605 1734 1907 80.7 14.0
45 47.87 3.83 183.3 148.4 0.740 1915 2356 81 12.9
50 47.83 4.99 238.5 195.7 0.886 2109 2801 82.1 11.7
55 47.73 6.46 308.3 255.2 1.054 2312 3327 82.8 10.8
60 47.69 8.27 394.4 327.2 1.248 2504 3957 83 10.0
65 47.61 10.22 486.6 403.4 1.431 2692 4515 82.9 9.3
70 47.53 12.49 593.6 488.7 1.633 2858 5162 82.3 8.7
75 47.47 14.8 702.6 574.2 1.815 3021 5661 81.7 8.1
80 47.38 17.46 827.3 667.4 2.008 3174 6297 80.7 7.6
85 47.25 20.24 956.5 756.6 2.206 3314 6861 80 7.2
90 47.14 23.45 1105.4 871.4 2.412 3450 7505 78.8 6.8
95 47.03 26.8 1260.4 976.3 2.594 3594 8078 77.5 6.4
100 46.88 31.79 1490.3 1121.3 2.857 3748 8932 75.2 6.0

Для вопросов по соответствию мотора/пропеллера и выбору ESC, свяжитесь с support@rcdrone.top or посетите https://rcdrone.top/.

  • Примечание к данным: теоретические значения при входном напряжении 47.7V для справки.
  • Текущие рекомендации (комнатная температура 25C, без дополнительного охлаждения): ток выше 32A находится в нерабочей зоне; 10-32A - это краткосрочная (около 10-30 секунд) рабочая зона; ниже 10A - это устойчивая рабочая зона.

Детали