Обзор
MAD M8S C08 (8108) IPE V1.0 - это бесщеточный мотор дрона 100KV, разработанный для многороторных дронов, которые требуют стабильного тяги в средневесовых приложениях. Он предназначен для одноосных полезных нагрузок весом 3–4 кг при использовании с углеродными пропеллерами размером 27–28 дюймов.
| Устойчивый тяга |
2~3 кг |
| Максимальная тяга |
8.9 кг (8.9 кгс) |
| Поддерживаемое напряжение |
100KV / 12S |
| Вес |
283 г |
Ключевые особенности
- Обеспечивает до 8.9 кг максимальной тяги на ось
- Степень защиты IP45
- Центробежное рассеивание тепла: ДА
- Баланс ротора: ≤5 мг; баланс мотора: ≤10 мг
Технические характеристики
Данные мотора
| Модель мотора |
MAD M8S C08 IPE V1.0 |
Количество пар полюсов |
21 |
| Статор |
Антикоррозийный |
Степень лакировки провода |
180°C |
| Размер мотора |
Д: 87.3 × 28.15 мм |
Угол магнита |
150°C |
| Степень защиты |
IP45 |
Длина кабеля |
80 мм, 16# Awg (черный) силикон |
| Центробежное рассеивание тепла |
ДА |
Баланс ротора |
≤5 мг |
| Отверстия для крепления пропеллера |
D: 20 M3×4; D: 23 M4×4 |
Баланс мотора |
≤10 мг |
| Диаметр вала |
Вход: 12 мм |
Отверстия для крепления мотора |
D: 36 M4×4 |
| Подшипник |
EZO 6901ZZ*2 |
Разрушительный тест |
1000 В |
Дополнительные характеристики (тестовый лист)
| KV (об/мин/В) |
100 KV |
Номинальное напряжение |
12S литий-полимерный аккумулятор |
| Ток без нагрузки |
0.8 A / 30 V |
Внутреннее сопротивление |
43 мΩ |
| Вес мотора |
280 г |
Вес продукта в упаковке |
548 г (150 × 150 × 65 мм) |
| Максимальный ток |
31.8 A |
Максимальная мощность |
1490 W |
| Максимальное тяговое усилие |
8.9 кг |
Максимальный крутящий момент |
2.86 Нм |
| Рекомендуемый ESC |
MAD AMPX 40A (5–14S) |
Рекомендуемые пропеллеры |
27×8.1; 28×8.4; 28×9.2 |
| Взлетный вес БПЛА |
13.5 кг (гексакоптер); 17 кг (октакоптер) |
Взлетный вес однороторного устройства |
3 кг ~ 4 кг |
| Рекомендуемое тяговое усилие при зависании |
2.0~3.0 кгс |
Эффективность |
>79% |
Данные о производительности
Аналитические определения графиков: I = Ток, P = Входная мощность, η = Электрическая эффективность, T = Тяга, N = Обороты. Данные были измерены при входном напряжении 48 В, при температуре 25°C и на уровне моря; обороты регулировались дросселем. Максимальная тяга может зависеть от уровня заряда батареи, типа пропеллера, атмосферного давления и других условий.
12S + FLUXER PRO 27×8.1 MATT + AMPX 60A (5–14S) HV (MAX 85°C)
| Дроссель (%) |
Напряжение (В) |
Ток (А) |
Входная мощность (Вт) |
Выходная мощность (Вт) |
Крутящий момент (Н·м) |
Обороты (RPM) |
Тяга (гс) |
Эффективность (%) |
Эффективность (гс/Вт) |
| 30 |
47.94 |
1.22 |
58.5 |
43.8 |
0.314 |
1333 |
947 |
74.9 |
16.2 |
| 35 |
47.91 |
1.85 |
88.6 |
69.9 |
0.426 |
1566 |
1286 |
78.9 |
14.5 |
| 40 |
47.88 |
2.54 |
121.6 |
97.7 |
0.532 |
1754 |
1604 |
80.3 |
13.2 |
| 45 |
47.85 |
3.39 |
162.2 |
131.8 |
0.649 |
1939 |
1988 |
81.3 |
12.3 |
| 50 |
47.81 |
4.47 |
213.7 |
175.6 |
0.784 |
2139 |
2432 |
82.2 |
11.4 |
| 55 |
47.73 |
5.86 |
279.7 |
229.8 |
0.934 |
2350 |
2900 |
82.2 |
10.4 |
| 60 |
47.69 |
7.45 |
355.3 |
295.3 |
1.106 |
2550 |
3431 |
83.1 |
9.7 |
| 65 |
47.63 |
9.31 |
443.4 |
369.0 |
1.268 |
2740 |
3987 |
83.2 |
9.0 |
| 70 |
47.56 |
11.29 |
537.0 |
445.4 |
1.460 |
2913 |
4518 |
82.9 |
8.4 |
| 75 |
47.49 |
13.45 |
638.7 |
526.0 |
1.634 |
3074 |
5039 |
82.4 |
7.9 |
| 80 |
47.40 |
15.54 |
741.3 |
608.1 |
1.795 |
3235 |
5510 |
82.0 |
7.4 |
| 85 |
47.30 |
18.46 |
873.2 |
709.3 |
2.004 |
3380 |
6166 |
81.2 |
7.1 |
| 90 |
47.21 |
21.16 |
999.0 |
803.2 |
2.168 |
3538 |
6670 |
80.4 |
6.7 |
| 95 |
47.08 |
24.53 |
1154.9 |
913.5 |
2.373 |
3676 |
7286 |
79.1 |
6.3 |
| 100 |
46.93 |
28.92 |
1357.2 |
1053.1 |
2.604 |
3862 |
8015 |
77.6 |
5.9 |
12S + FLUXER PRO 28×8.4 MATT + AMPX 60A (5–14S) HV (MAX 92°C)
| Дроссель (%) |
Напряжение (В) |
Ток (А) |
Входная мощность (Вт) |
Выходная мощность (Вт) |
Крутящий момент (Н·м) |
Обороты в минуту |
Тяга (гф) |
Эффективность (%) |
Эффективность (гф/Вт) |
| 30 |
47.97 |
1.21 |
58.0 |
45.2 |
0.325 |
1328 |
1039 |
77.9 |
17.9 |
| 35 |
47.93 |
1.89 |
90.6 |
72.7 |
0.445 |
1561 |
1438 |
80.2 |
15.9 |
| 40 |
47.89 |
2.57 |
123.1 |
100.6 |
0.550 |
1747 |
1781 |
81.7 |
14.5 |
| 45 |
47.87 |
3.48 |
166.6 |
137.2 |
0.678 |
1933 |
2199 |
82.4 |
13.2 |
| 50 |
47.82 |
4.60 |
220.0 |
183.0 |
0.821 |
2128 |
2675 |
83.2 |
12.2 |
| 55 |
47.74 |
6.04 |
288.3 |
239.0 |
0.976 |
2338 |
3167 |
82.9 |
11.0 |
| 60 |
47.68 |
7.65 |
364.8 |
305.7 |
1.152 |
2534 |
3765 |
83.8 |
10.3 |
| 65 |
47.62 |
9.56 |
455.2 |
381.1 |
1.336 |
2724 |
4409 |
83.7 |
9.7 |
| 70 |
47.54 |
11.59 |
551.0 |
460.4 |
1.518 |
2896 |
4989 |
83.6 |
9.1 |
| 75 |
47.48 |
13.60 |
645.7 |
535.5 |
1.669 |
3064 |
5468 |
82.9 |
8.5 |
| 80 |
47.40 |
16.15 |
765.5 |
630.4 |
1.872 |
3216 |
6082 |
82.4 |
7.9 |
| 85 |
47.32 |
18.78 |
888.7 |
724.5 |
2.053 |
3370 |
6690 |
81.5 |
7.5 |
| 90 |
47.19 |
21.74 |
1025.9 |
825.9 |
2.243 |
3516 |
7381 |
80.5 |
7.2 |
| 95 |
47.05 |
25.03 |
1178.4 |
933.3 |
2.435 |
3660 |
7914 |
79.2 |
6.7 |
| 100 |
46.93 |
29.57 |
1392.4 |
1077.8 |
2.681 |
3839 |
8671 |
77.4 |
6.2 |
12S + FLUXER PRO 28×9.2 MATT + AMPX 60A (5–14S) HV (MAX 97°C)
| Дроссель (%) |
Напряжение (В) |
Ток (А) |
Входная мощность (Вт) |
Выходная мощность (Вт) |
Крутящий момент (Н·м) |
Об/мин |
Тяга (гф) |
Эффективность (%) |
Эффективность (гф/Вт) |
| 30 |
47.95 |
1.35 |
64.7 |
48.8 |
0.354 |
1316 |
1100 |
75.4 |
17.0 |
| 35 |
47.91 |
2.08 |
99.7 |
78.5 |
0.484 |
1548 |
1524 |
78.7 |
15.3 |
| 40 |
47.91 |
2.84 |
136.1 |
109.9 |
0.605 |
1734 |
1907 |
80.7 |
14.0 |
| 45 |
47.87 |
3.83 |
183.3 |
148.4 |
0.740 |
1915 |
2356 |
81.0 |
12.9 |
| 50 |
47.83 |
4.99 |
238.5 |
195.7 |
0.886 |
2109 |
2801 |
82.1 |
11.7 |
| 55 |
47.73 |
6.46 |
308.3 |
255.2 |
1.054 |
2312 |
3327 |
82.8 |
10.8 |
| 60 |
47.69 |
8.27 |
394.4 |
327.2 |
1.248 |
2504 |
3957 |
83.0 |
10.0 |
| 65 |
47.61 |
10.22 |
486.6 |
403.4 |
1.431 |
2692 |
4515 |
82.9 |
9.3 |
| 70 |
47.53 |
12.49 |
593.6 |
488.7 |
1.633 |
2858 |
5162 |
82.3 |
8.7 |
| 75 |
47.47 |
14.80 |
702.6 |
574.2 |
1.815 |
3021 |
5661 |
81.7 |
8.1 |
| 80 |
47.38 |
17.46 |
827.3 |
667.4 |
2.008 |
3174 |
6297 |
80.7 |
7.6 |
| 85 |
47.25 |
20.24 |
956.5 |
765.6 |
2.206 |
3314 |
6861 |
80.0 |
7.2 |
| 90 |
47.14 |
23.45 |
1105.4 |
871.4 |
2.412 |
3450 |
7505 |
78.8 |
6.8 |
| 95 |
47.03 |
26.80 |
1260.4 |
976.3 |
2.594 |
3594 |
8078 |
77.5 |
6.4 |
| 100 |
46.88 |
31.79 |
1490.3 |
1121.3 |
2.857 |
3748 |
8932 |
75.2 |
6.0 |
Чертеж и монтажные отверстия
| Отверстия для крепления мотора |
Ø36-M4×4 |
| Отверстия для крепления пропеллера |
Ø23-M4×4; Ø20-M3×4 |
| Внешний диаметр |
Ø87.3 |
| Размеры корпуса по высоте |
25.65 и 2.5 (общая высота указана как 28.15 мм в размере мотора) |
| Показанный размер |
Ø29 |
| Размеры адаптера |
Ø10; Ø11.6; 14.5 |
| Размеры пластины/части |
Ø6; Ø20-Ø3.2×4; толщина 3 и 0.8 |
Что включено
- Мотор ×1
- Пластина пропеллера ×1
- Указательный штифт ×1
- 3.5 мм разъем с пулями ×3
- Термосжимаемая трубка ×3
- Моторные винты M4×10 ×4
- Винты пропеллера M3×14 ×4
- Наклейка ×2
Применения
- Мультироторные дроны, требующие постоянной подъемной силы в диапазоне полезной нагрузки 3–4 кг
- Системы, использующие 12S питание и большие пропеллеры (класс 27–28 дюймов)
По вопросам совместимости (выбор ESC/пропеллера) или поддержки оптовых закупок, свяжитесь с [email protected] or посетите https://rcdrone.top/.
Детали

Размеры мотора MAD M8S C08 (8108) и Ø36 монтажный шаблон с компоновкой отверстий M4 и M3 помогают подтвердить совместимость перед установкой.

Комплект мотора MAD M8S C08 (8108) включает в себя пластину для пропеллера, направляющий штифт, разъемы с термосжимаемыми трубками и монтажные винты для установки.

MAD M8S C08 (8108) IPE V1.0 бесщеточный мотор спецификация включает 100KV, поддержку 8–15S, вес 283 г и графики эффективности.