Обзор
MAD V8017 PRO IPE автоподстраивающийся пропеллер для eVTOL дронов с мотором и пропеллером разработан для автоматического возвращения в горизонтальное положение относительно крыла при отключении, поддерживая упрощенное выравнивание.
Ключевые особенности
- Автоподстраивающийся дизайн пропеллера для выравнивания при отключении
- Центробежное рассеивание тепла: ДА
- Антикоррозийный статер
- Степень защиты: IP35
Технические характеристики
Данные о моторе
| Модель мотора | MAD V8017 PRO IPE V1.0 |
| KV (об/мин/В) | 170KV |
| Количество пар полюсов | 14 |
| Статор | Антикоррозийный |
| Степень изоляции провода | 180°C |
| Степень магнита | 150°C |
| Размер мотора | Диаметр: 88.5 × 46.2 мм |
| Степень защиты | IP35 |
| Длина кабеля | 1000 мм 14# Awg (черный) силикон |
| Центробежное рассеивание тепла | ДА |
| Баланс ротора | ≤5 мг |
| Баланс мотора | ≤10 мг |
| Диаметр вала | Вход: 12 мм |
| Подшипник | 6901ZZ*2 |
| Разрушительный тест | 500 В |
Крепление (ярлыки чертежа)
| Отверстия для крепления мотора | Д:40 M4×4 (также показано как Ø40-M4X4) |
| Отверстия для крепления пропеллера | Д:20 M3×4 (также показано как Ø20-M3X4); Д:23 M4×4 (также показано как Ø23-M4X4) |
| Показанные размеры чертежа | 41.2; 5; Ø88.5; Ø8; Ø10; 6; Ø20; Ø3.1X4; 3; Ø30 |
Производительность / Система (170KV Данные изображения)
| Рекомендуемая подъемная сила | 6.0~9.0 кгс |
| Максимальная сила (заголовок) | 18.3 кгс |
| Оптимизированный вес | 790 г |
| Эффективность | >76% |
| Номинальное напряжение | 12S Lipo аккумулятор |
| Ток без нагрузки | 3.9A / 30V |
| Внутреннее сопротивление | 17.5 мΩ |
| Максимальный ток | 132.4 A |
| Максимальная мощность | 6325 W |
| Максимальный крутящий момент | 7.33 Нм |
| Максимальная сила (таблица спецификаций) | 21.4 кг |
| Рекомендуемый ESC | MAD AMPX 200A (5-14S) |
| Рекомендуемые пропеллеры | 27X8.1; 28X8.4 |
| Вес продукта в упаковке | 1118 г (150 x 150 x 65 мм) |
| Взлетный вес БПЛА | 12S-28"/32кг - Квадрокоптер; 48кг - Гексакоптер; 64кг - Октакапер |
| Взлетный вес с одним ротором | 6кг ~ 9кг |
Примечание: Максимальная тяга может зависеть от уровня заряда батареи, типа пропеллера, атмосферного давления и других условий. Аналитический график и таблицы были измерены при входном напряжении 48 В при 25°C и на уровне моря. Указанные рабочие значения являются теоретическими значениями при 48 В для справки; ток выше 132 А является нерабочей зоной, 47–132 А - краткосрочной (около 10–30 с), а ниже 47 А - устойчивой рабочей зоной.
Что включено
- Двигатель x1
- Пластина для пропеллера x1
- Конверсия x1
- Разъем с пулями 4.0 мм x3
- Трубка термоусадочная x3
- Винты для мотора M4*12 x4
- Винты для пропеллера M3*14 x4
- Наклейка x2
Применения
- eVTOL и платформы с фиксированным крылом, требующие выравнивания для отключения с автоподстройкой/центровкой
- Настройки пропульсии БПЛА с использованием систем 12S
По вопросам совместимости (ESC, пропеллеры, крепление или интеграция) свяжитесь с support@rcdrone.top or посетите https://rcdrone.top/.
Детали

Размеры мотора MAD V8017 PRO IPE V1.0 показывают длину корпуса 41.2 мм с профилями Ø40 и Ø68.5 и отверстиями для крепления M3/M4 для упрощения проверки совместимости.

Мотор MAD V8017 PRO IPE V1.0 поставляется с пластиной для пропеллера, конверсионной частью, разъемами с пулями, термоусадкой и крепежными винтами для установки.

MAD V8017PRO 170KV мотор документация перечисляет ключевые показатели, такие как вес 790 г, эффективность более 76% и диапазон тяги 60–90 кгс.
Related Collections
