Обзор
MAD V8015 PRO IPE автоподстраивающийся пропеллер с функцией возврата пропеллера в горизонтальное положение после отключения для упрощенной настройки.
Ключевые особенности
- Автоподстраивающаяся система пропеллера: возвращается в горизонтальное положение относительно крыла после отключения.
- Центробежное рассеивание тепла: ДА
- Степень защиты IP35
Для поддержки интеграции (совпадение ESC/пропеллера) и помощи с заказом, свяжитесь с support@rcdrone.top or посетите https://rcdrone.top/.
Технические характеристики
Данные о моторе
| Модель мотора | MAD V8015 PRO IPE V1.0 |
| KV | 180KV |
| Количество пар полюсов | 14 |
| Статор | Антикоррозийный |
| Степень изоляции провода | 180°C |
| Размер мотора | Диаметр: 88.5 × 44.2 мм |
| Угол магнита | 150°C |
| Степень защиты | IP35 |
| Длина кабеля | 1000 мм 14# Awg(черный) силикон |
| Баланс ротора | ≤25 мг |
| Баланс мотора | ≤10 мг |
| Отверстия для крепления пропеллера | D:20 M3×4, D:23 M4×4 |
| Отверстия для крепления мотора | D:40 M4×4 |
| Диаметр вала | Вход: 12 мм |
| Подшипник | 6901ZZ*2 |
| Разрушительный тест | 500 В |
Данные о производительности / настройке (180KV)
| Рекомендуемая подъемная сила | 6.0~8.0 кгс |
| Максимальная тяга | 18.3 кгс |
| Оптимизированный вес | 725 г |
| Эффективность | >76% |
| Номинальное напряжение | 12S литий-полимерный аккумулятор |
| Максимальная температура | 88°C |
| Об/мин/В | 180KV |
| Ток без нагрузки | 2.85A / 20V |
| Внутреннее сопротивление | 19mΩ |
| Вес мотора | 725 г |
| Вес продукта в упаковке | 1073 г (150 x 150 x 65 мм) |
| Максимальный ток | 110.8 A |
| Максимальная мощность | 5280 W |
| Максимальный тяговый усилие | 18.3 кг |
| Максимальный крутящий момент | 5.7 Нм |
| Рекомендуемый ESC | MAD AMPX 120A (5-14S) |
| Рекомендуемые пропеллеры | 26x7.8 |
| Тестовая линия пропеллер/ESC | FLUXER PRO 26x7.8 MATT; AMPX 120A (5-14S) |
| Взлетный вес БПЛА | 12S-26"/ 28кг--Квадрокоптер; 42кг--Гексакоптер; 56кг--Окта-коптер |
| Взлетный вес однороторного БПЛА | 6кг ~ 8кг |
Аналитические графики (Условия тестирования)
- Измерено при входном напряжении 48 В, температуре окружающей среды 25°C, на уровне моря; скорость вращения регулируется дроссельной заслонкой.
- Максимальная тяга может зависеть от типа пропеллера, атмосферного давления и других условий.
- При комнатной температуре 25°C без дополнительного охлаждения: ток свыше 111 А является нерабочей зоной; 35-111 А - краткосрочная (около 10-30 с) рабочая зона; ниже 35 А - устойчивая рабочая зона.
Таблица операционных данных (ссылка 48 В)
| Дроссель [%] | Напряжение [V] | Ток [A] | Входная мощность [W] | Выходная мощность [W] | Крутящий момент [Н*м] | Об/мин | Тяга [гф] | Эффективность [%] | Эффективность [гф/Вт] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 48.08 | 5.38 | 258.8 | 175.3 | 0.716 | 2339 | 2427 | 67.85 | 9.4 |
| 35 | 48.06 | 7.57 | 363.8 | 254.2 | 0.920 | 2639 | 3108 | 69.9 | 8.5 |
| 40 | 48.06 | 9.15 | 439.7 | 344.4 | 1.124 | 2926 | 3792 | 70.81 | 7.8 |
| 45 | 48.06 | 12.49 | 600.3 | 478.3 | 1.409 | 3242 | 4699 | 73.78 | 7.2 |
| 50 | 48.02 | 16.98 | 815.4 | 670.1 | 1.774 | 3607 | 5895 | 77.62 | 6.8 |
| 55 | 48.02 | 21.43 | 1029.1 | 878.8 | 2.111 | 3975 | 7014 | 75.22 | 6.0 |
| 60 | 48.01 | 29.08 | 1396.1 | 1131.2 | 2.528 | 4273 | 8309 | 76.5 | 5.6 |
| 65 | 47.96 | 34.9 | 1673.8 | 1391.7 | 2.923 | 4546 | 9686 | 78.63 | 5.5 |
| 70 | 47.95 | 41.89 | 2008.6 | 1607.4 | 3.175 | 4834 | 10458 | 74.65 | 4.9 |
| 75 | 47.89 | 48.14 | 2305.4 | 1909.3 | 3.585 | 5085 | 11790 | 77.2 | 4.8 |
| 80 | 47.84 | 61.78 | 2955.6 | 2232.6 | 4.001 | 5329 | 13037 | 75.51 | 4.4 |
| 85 | 47.83 | 70.3 | 3362.4 | 2568.1 | 4.406 | 5566 | 14340 | 72.5 | 4.1 |
| 90 | 47.79 | 81.06 | 3873.9 | 2906.5 | 4.803 | 5779 | 15469 | 71.01 | 3.8 |
| 95 | 47.74 | 94.16 | 4495.2 | 3238.0 | 5.160 | 5992 | 16636 | 71.25 | 3.7 |
| 100 | 47.65 | 110.81 | 5280.1 | 3715.7 | 5.701 | 6224 | 18303 | 69.11 | 3.4 |
Чертеж и монтажные отверстия (ключевые метки)
- Отверстия для крепления мотора: Ø40-M4X4
- Отверстия для крепления винта: Ø23-M4X4; Ø20-M3X4
- Дополнительные метки на чертеже: 39.2; 5; Ø88.5; Ø8; Ø10; 6; Ø20; Ø3.1X4; 3; Ø30
Что включено
- Мотор x1
- Пластина для винта x1
- Конверсия x1
- 4.0мм Блочный разъем x3
- Термосжимаемая трубка x3
- Моторные винты M4*12 x4
- Винты пропеллера M3*14 x4
- Наклейка x2
Детали

Чертеж мотора MAD V8015 PRO описывает корпус Ø88.5, вал Ø8 и болтовые схемы M3/M4 для соответствия вашему креплению и хабу пропеллера.

Комплект мотора MAD V8015 PRO IPE V1.0 включает в себя мотор, пластину пропеллера, переходник, блочные разъемы, термосжимаемую трубку, крепежные винты и наклейки для полного монтажа.

Спецификации мотора MAD V8015 PRO 180KV eVTOL указывают диапазон тяги 6.0–8.0 кгс, максимальную тягу до 18.3 кгс, вес 725 г и максимальную поддержку 12S.
Related Collections
