Обзор
MAD V8013 PRO IPE - это двигатель дрона eVTOL с автоподстраивающимся пропеллером. Когда двигатель отключается, сборка двигателя/пропеллера автоматически возвращается в горизонтальное положение относительно крыла для упрощенного выравнивания.
Ключевые особенности
- Механизм автоподстраивающегося пропеллера для выравнивания крыла eVTOL после отключения
- Антикоррозийный статор
- Центробежное рассеивание тепла: ДА
- Степень защиты: IP35
- Баланс ротора: ≤25 мг; Баланс двигателя: ≤10 мг
Технические характеристики
Данные о двигателе (Общие)
| Модель двигателя | MAD V8013 PRO IPE V1.0 |
| Количество пар полюсов | 14 |
| Статор | Антикоррозийный |
| Степень изоляции провода | 180°C |
| Размер двигателя | Д:88.5 × 38.65 мм |
| Угол магнита | 150°C |
| Степень защиты | IP35 |
| Длина кабеля | 150 мм 14# AWG (черный) силикон |
| Центробежное рассеивание тепла | ДА |
| Баланс ротора | ≤25 мг |
| Баланс мотора | ≤10 мг |
| Отверстия для крепления пропеллера | D:20 M3×4, D:25 M3×4 |
| Диаметр вала | Вход: 12 мм |
| Отверстия для крепления мотора | D:40 M4×4 |
| Подшипник | 6901*2 |
| Разрушительный тест | 1000 В |
135KV (Резюме производительности)
- Рекомендуемая подъемная сила: 4.5~6.5 кгс
- Максимальная тяга: 14.5 кгf
- Оптимизированный вес: 580 г
- Эффективность: >83%
- Номинальное напряжение: 12S lipo батарея (данные теста измерены при входном напряжении 48 В)
- Рекомендуемый ESC: MAD AMPX 80A (5-14S)
- Рекомендуемые пропеллеры: 26x7.8, 27x8.1, 28x8.4
- Внутреннее сопротивление: 44 мΩ
- Ток без нагрузки: 1.7A / 25V
- Максимальный ток: 74 A
- Максимальная мощность: 3388W
- Максимальный крутящий момент: 4.8 Нм
- Взлетный вес БПЛА: 12S-26"/21кг-Квадрокоптер; 31.5кг-Гексакоптер; 42кг-Октакапер
- Взлетный вес однороторного: 4.5кг ~ 6.5кг
- Вес упаковки продукта: 913г (150 x 150 x 65 мм)
150KV (Резюме производительности)
- Рекомендуемая подъемная тяга: 4.5~6.5 кгс
- Максимальный тяговый усилие: 15 кгс
- Оптимизированный вес: 591 г
- Эффективность: >80%
- Номинальное напряжение: 12S lipo батарея (данные теста измерены при 48 В входе)
- Рекомендуемый ESC: MAD AMPX 80A (5-14S)
- Рекомендуемые пропеллеры: 26x7.8
- Внутреннее сопротивление: 37 мΩ
- Ток без нагрузки: 2.35A / 30V
- Максимальный ток: 77.8 A
- Максимальная мощность: 3569W
- Максимальный крутящий момент: 4.67 Нм
- Взлетный вес БПЛА: 12S-26"/21кг-Квадрокоптер; 32кг-Гексакоптер; 43кг-Октакапер
- Взлетный вес однороторного: 4.5кг ~ 6.5кг
- Вес упаковки продукта: 934г (150 x 150 x 65 мм)
170KV (Обзор производительности)
- Рекомендуемое тяговое усилие при зависании: 6.0~8.0 кгс
- Максимальный тяговый усилие: 16.3 кгс
- Оптимальный вес: 595 г
- Эффективность: >77%
- Номинальное напряжение: 12S литий-полимерный аккумулятор (данные теста измерены при входном напряжении 48 В)
- Рекомендуемый регулятор скорости: MAD AMPX 120A (5-14S)
- Рекомендуемые пропеллеры: 26x7.8
- Внутреннее сопротивление: 29.5 мΩ
- Ток без нагрузки: 2.4A / 25V
- Максимальный ток: 104 A
- Максимальная мощность: 4577W
- Максимальный крутящий момент: 5.2 Нм
- Взлетный вес БПЛА: 12S-26"/28кг-Квадрокоптер; 42кг-Гексакоптер; 56кг-Октакапер
- Взлетный вес однороторного аппарата: 6кг ~ 8кг
- Вес упаковки продукта: 938г (150 x 150 x 65 мм)
Чертеж и монтажные отверстия
- Отверстия для крепления мотора: Ø40-M4*4
- Отверстия для крепления пропеллера: Ø25-M3*4 и Ø20-M3*4
- Справочный внешний диаметр: Ø88.5
- Справочная длина: 35.65; справочная толщина на конце: 3
- Дополнительные размеры: Ø10, Ø11.6, 14.5; Ø20-Ø3.2X4
Что включено
- Двигатель x1
- Пропеллерная плита x1
- Указатель x1
- Разъем с шариковой головкой 4.0mm x3
- Термосжимаемая трубка x3
- Винты для мотора M4*12 x4
- Винты для пропеллера M3*14 x4
- Наклейка x2
По вопросам совместимости и интеграции (совпадение пропеллера/ESC, установка) свяжитесь с support@rcdrone.top or посетите https://rcdrone.top/.
Применения
- eVTOL каркасы, требующие поведения автоподцентровки пропеллера после отключения
- 12S UAV/мультикоптерные силовые установки (выбор зависит от опции KV и пропеллера)
Тестовые графики
Следующие изображения содержат полные аналитические графики и данные тестирования дросселя для каждой опции KV.

Чертеж мотора MAD V8013 PRO IPE eVTOL предоставляет ключевые размеры для монтажа и схемы болтов M3/M4 для установки ступицы пропеллера и рамы.

Мотор MAD V8013 PRO включает в себя пластину для пропеллера, направляющий штифт, разъемы типа bullet 4.0 мм с термоусадочной трубкой и крепежные винты M4 для установки.

Обзор мотора MAD V8013 PRO eVTOL содержит ключевые характеристики, такие как 135KV, рабочий диапазон 45–65 кг и вес мотора 580 г для планирования сборки.

Спецификации мотора MAD V8013 PRO 150KV указывают на вес 591 г, максимальное входное напряжение 12S, >эффективность 80% и максимальную тягу до 4.5–6.5 кг.

Детали

Чертеж мотора MAD V8013 PRO детализирует схему крепления с отверстиями Ø25 M3×4 и Ø20 M3×4 и общие размеры для проверки совместимости.

Комплект мотора MAD V8013 PRO включает в себя пластину для пропеллера, направляющий штифт, разъемы типа bullet 4.0 мм, термоусадочную трубку и крепежные винты M4 для простой установки.

Мотор V8013 PRO eVTOL имеет спецификации, указывающие на вес 580 г, работу при 145 В и эффективность выше 83%.

Мотор MAD V8013 PRO автопилота eVTOL сочетает в себе рейтинг 150KV с максимальным тяговым усилием до 15 кг, весом 591 г и классом защиты IP35.

Данные о моторе MAD V8013 PRO указывают на вес 595 г, максимальное тяговое усилие до 13.6 кгс и эффективность более 77% при настройке 12S.
Related Collections
