Двигатель MAD X5225 с длинным валом IPE 225KV для eVTOL самолетов и дронов IP35, 12S LiPo, 60x111мм, 10.2кгс, 2877Вт

MAD

$219.00 USD

Распродажа Продано

Налоги включены. Стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа.

KV Опция 225КВ

Количество

Просмотреть всю информацию

Обзор

MAD X5225 (длинный вал) IPE - это eVTOL самолетный дрон-двигатель, разработанный для эффективного полета на выносливость и работы в суровых условиях. Доступный лист производительности предназначен для конфигурации 225KV на 12S LiPo (номинально), с зависимыми от пропеллера ограничениями по тяге и температуре.

Ключевые особенности

Конфигурация 225KV (как указано в листе производительности).
Антикоррозийный статер.
Степень лакировки провода: 220C.
Степень защиты: IP35.
Центробежное рассеивание тепла: ДА.
Спецификации точного баланса для ротора и двигателя (уровень мг).

Спецификации

Данные о двигателе

Модель двигателя	MAD X5225 IPE V1.0
КВ	225 КВ
Количество пар полюсов	14
Статор	Антикоррозийный
Степень лакированного провода	220C
Баланс мотора (температура)	180C
Размер мотора	D:60 x 111 мм
Степень защиты	IP35
Длина кабеля	100 мм, 14# AWG (черный) силикон
Центробежное рассеивание тепла	ДА
Баланс ротора	<= 5 мг
Баланс мотора (остаточный дисбаланс)	<= 10 мг
Крепление пропеллера	Гайка M8
Диаметр вала	ВН: 10 мм
Отверстия для крепления мотора	D:30 M4 x 4, D:44 M4 x 4
Подшипник	EZ0 6900ZZ x1; EZO 6800ZZ x2
Деструктивный тест	500 В

Чертеж и монтажные отверстия (как указано)

Внешний диаметр	Ø60
Общая длина	111
Длина сегментов корпуса	56, 55
Диаметр передней детали	Ø14
Диаметр ступени вала	Ø8
Длины валов (отмечены)	39.2, 27.5
Резьба	M8 x 1
Отверстия на передней стороне	8-M4
Диаметры передней стороны (отмечены)	Ø44, Ø30
Особенности пластины (отмечены)	4-Ø4.2, Ø74, Ø70, Ø44, 3.5, Ø8.1, 85, Ø19

Технический лист (12S)

Номинальное напряжение	12S LiPo аккумулятор
Ток без нагрузки	2.45A / 20V
Внутреннее сопротивление	25 мΩ
Вес мотора	506 г
Максимальный ток	68.3 A
Максимальная мощность	2877 W
Максимальный крутящий момент	2.73 Нм
Максимальная тяга	10.2 кг
Рекомендуемый ESC	MAD AMPX 80A (5-14S)
Рекомендуемые пропеллеры	19x10, 20x10
Вес взлета с одним ротором	3 кг ~ 4.5 кг
Вес взлета БПЛА (12S-36V)	18 кг (квадрокоптер); 27 кг (гексакоптер); 36 кг (октакоптер)
Макс (метка предела температуры)	105C

Таблица тестовых данных (12S, FALCON 19x10)

Дроссель (%)	Напряжение (V)	Ток (A)	Входная мощность (W)	Выходная мощность (W)	Крутящий момент (Нм)	Об/мин	Тяга (гф)	Эффективность (гф/Вт)
30	44.28	4.12	182.4	77.7	0.270	2749	1113	6.1
35	44.18	5.75	254.0	130.0	0.380	3268	1573	6.2
40	44.13	7.71	340.2	191.7	0.493	3714	2061	6.1
45	44.04	9.69	426.7	257.6	0.596	4128	2477	5.8
50	43.96	11.98	526.6	336.7	0.716	4490	2910	5.5
55	43.89	14.5	636.4	420.8	0.824	4877	3336	5.2
60	43.8	17.83	781.0	541.1	0.987	5235	4000	5.1
65	43.62	21.41	933.9	666.8	1.142	5576	4631	5.0
70	43.49	24.93	1084.2	792.1	1.276	5928	5143	4.7
75	43.32	29.57	1281.0	952.7	1.440	6318	5836	4.6
80	43.18	34.76	1500.9	1130.5	1.613	6693	6440	4.3
85	43	40.84	1756.1	1336.6	1.814	7036	7207	4.1
90	42.75	47.73	2040.5	1566.7	2.033	7359	7979	3.9
95	42.53	54.41	2314.1	1776.6	2.209	7680	8546	3.7
100	42.31	61.8	2614.8	1999.5	2.403	7946	8996	3.4

Макс (метка в таблице): 72C

Тестовые данные таблицы (12S, FALCON 20x10)

Дроссель (%)	Напряжение (В)	Ток (А)	Входная мощность (Вт)	Выходная мощность (Вт)	Крутящий момент (Нм)	Об/мин	Тяга (гф)	Эффективность (гф/Вт)
30	44.3	4.2	186.1	92.9	0.322	2754	1288	6.9
35	44.22	5.99	264.9	151.4	0.442	3271	1757	6.6
40	44.16	8.07	356.4	222.0	0.571	3713	2255	6.3
45	44.05	10.25	451.5	297.3	0.693	4097	2722	6
50	43.96	12.98	570.6	395.1	0.846	4460	3254	5.7
55	43.88	16	702.1	499.6	0.991	4814	3820	5.4
60	43.74	19.61	857.7	624.1	1.151	5178	4457	5.2
65	43.61	23.4	1020.5	760.4	1.315	5522	5040	4.9
70	43.44	27.72	1204.2	910.8	1.490	5837	5716	4.7
75	43.27	32.89	1423.2	1088.5	1.672	6217	6329	4.4
80	43.07	39.2	1688.3	1305.2	1.902	6553	7273	4.3
85	42.89	45.21	1939.1	1499.9	2.077	6896	7933	4.1
90	42.66	52.36	2233.7	1724.3	2.285	7206	8758	3.9
95	42.41	60.26	2555.6	1966.6	2.504	7500	9465	3.7
100	42.13	68.29	2877.1	2213.9	2.730	7744	10211	3.5

Макс (метка в таблице): 97C

Тестовые заметки (как указано в таблице)

Легенда аналитического графика: I = Ток, P = Входная мощность, b7 = Электрическая эффективность, T = Тяга, N = Угловая скорость.
Данные измерены при входном напряжении 48 В, при температуре 25C и на уровне моря; угловая скорость регулируется дроссельной заслонкой.
Значения являются теоретическими и предназначены только для справки.
При комнатной температуре 25C и без дополнительного устройства охлаждения: ток выше 68A является зоной неработоспособности; 23-68A - это краткосрочная (около 10-30с) рабочая зона; ниже 23A - это устойчивая рабочая зона.
Контролируйте время работы мотора в зависимости от температуры окружающей среды и условий теплоотведения.

По вопросам подключения, совместимости ESC и интеграции, свяжитесь с поддержкой по адресу support@rcdrone.top or https://rcdrone.top/ .

Что включено

Мотор x1
Адаптер пропеллера x1
Гайка M8 x1
Пластина пропеллера x1
Кросс-пластина x1
4.0 мм разъем пуля x3
Трубка термоусадочная x3
М4 x 12 моторные винты x3
М4 x 12 мм винт с плоской головкой x4
М4 установочные винты x4
Наклейка x2

Применения

eVTOL самолеты с фиксированным крылом и беспилотники, ориентированные на выносливость
12S мультикоптеры (квадрокоптер/гексакоптер/октакоптер), основанные на предоставленных рекомендациях по взлетному весу

Детали

MAD X5225 (Long Shaft) IPE eVTOL Airplane Drone Motor

MAD Чертежи мотора X5225 с длинным валом предоставляют ключевые размеры для монтажа, включая общую длину 111 мм, вал M8x1 и 4 отверстия для болтов М4.

Комплект мотора MAD X5225 включает адаптер для пропеллера, монтажные пластины, винты, термоусадку и разъемы 4.0 мм для установки.

Мотор MAD X5225 225KV с длинным валом включает в себя кривую производительности и ключевые характеристики, такие как вес 506 г, тяга 10.2 кгс и поддержка 12S для сборок eVTOL.