Обзор
| Устойчивый тяга: | 3.5~4.5кг |
| Максимальная тяга: | 11.6кг |
| Поддерживаемое напряжение: | 12S |
| Вес: | 303г |
Описание
О M8S C10 EEE V1
Позиционирование:
• Эволюционировал из классической платформы моторов БПЛА 8110, проверенной в высококачественных воздушных приложениях
• Разработан для длительных миссий в аэрофотосъемке, картографии, археологии и исследовании
• Поддерживает односторонние нагрузки 3.5–5 кг с пропеллерами из углеродного волокна размером 29–32 дюйма
Ключевые особенности:
✔ Последняя версия MAD M8 EEE — легче и эффективнее, чем предыдущие поколения
✔ Максимальная тяга: 10.7 кг на ось
✔ Легкая конструкция всего 303 г
✔ Идеально для полетов продолжительностью от 30 до 120 минут
✔ Доказанная эффективность и надежность в системах БПЛА дальнего действия
Идеально для:
• Профессиональные дроны для дистанционного зондирования, геодезии и кинематографической воздушной работы
• Строителей, стремящихся к высококлассной производительности в классе моторов 8110
Данные о моторе |
|||
| Модель мотора | MAD M8S C10 EEE V1.0 | Количество пар полюсов | 21 |
| Статор | Антикоррозийный | Лаковая проволока Степень | 180°C |
| Размер мотора | Д:87.3 × 30.75 мм | Угол магнита | 150°C |
| Степень защиты | IP45 | Длина кабеля | 80 мм 16# Awg(черный) силикон |
| Центробежное рассеивание тепла | ДА | Баланс ротора | ≤5 мг |
| Отверстия для крепления пропеллера | D:20 M3×4, D:23 M4×4 | Баланс мотора | ≤10 мг |
| Диаметр вала | Вход: 12 мм | Отверстия для крепления мотора | D:36 M4×4 |
| Подшипник | EZO 6901ZZ*2 | Разрушительный тест | 1000 В |
Чертеж и отверстия для крепления
___________________________________________________________________________________________________________________________
Аксессуары
100KV

Related Collections

