MAD MAX7 200A HV бесколлекторный сенсорный ESC для моделей автомобилей 1/7, 3-8S LiPo, Bluetooth-приложение, IP67

Обзор

MAD MAX7 200A HV - это бесщеточный контроллер скорости (ESC) с датчиками для радиоуправляемых моделей автомобилей, поддерживающий питание от 3 до 8S LiPo и конфигурацию через мобильное приложение с помощью встроенного Bluetooth.

Ключевые особенности

• 200A постоянного тока с ограничением тока по волновому принципу, чтобы помочь уменьшить пиковое воздействие тока на мотор.
• Встроенный Bluetooth: настройка параметров, обновление прошивки и наблюдение за данными работы мотора (журнал данных и данные в реальном времени) через мобильное приложение.
• Выбор выходного напряжения BEC через мобильное приложение: 6.0V / 7.4V / 8.4V; 8A постоянный, 25A кратковременно.
• Логика управления вентилятором: вентилятор ВКЛ, когда температура > 55 C; вентилятор ВЫКЛ, когда температура < 50 C; питание вентилятора отключается при обнаружении аномалии большого тока.
• Активная технология свободного хода для снижения нагрева MOS, избегая чрезмерных импульсов тока.
• Ограничение тока в каждом цикле ШИМ снижает воздействие импульсного тока на мотор.
• Доступно турбо время (максимальная поддержка 26 ).
• Функции защиты: низкое напряжение, высокое напряжение, потеря дросселя, аномальное торможение, высокая температура и т.д.
• Поддерживает протокол XC BUS / X.BUS для реального времени управления и чтения данных о работе через шину (также описано для управления программированием роботов/автоматизации).
• Уровень водонепроницаемости: IP67.

По вопросам проводки, настройки или совместимости приложений, свяжитесь с support@rcdrone.top or посетите https://rcdrone.top/.

Спецификации

Настраиваемые элементы (через приложение)

Правило именования Bluetooth

Правило именования Bluetooth состоит из "приблизительной модели" + "-" + "ID кода ESC".Пример: "XC_E3-1C89". XC_E3 - это приблизительная модель, а "1C-89" - это шестнадцатеричный код ID ESC. Даже если имя Bluetooth изменено пользователем, код ID ESC сохраняется, чтобы избежать двух устройств с одинаковым именем.

Подключения (Проводка)

• Провод переключателя: красный и черный
• Провод дросселя: красный = BEC+, черный = BEC-, белый = дроссель
• Провод X BUS: красный = BEC+, коричневый = BEC-, желтый = X BUS

Предостережения

1. Не подключайте входные провода ESC DC+ и DC- в обратном порядке. Обратное подключение может повредить ESC. Если ESC поврежден в этом случае, соответствующее гарантийное обслуживание не будет предоставлено.
2. Если используется датчик Холла, проверьте провода фаз мотора и проводку Холла.
3. Для моторов без датчиков температуры длительная работа на высокой мощности может привести к перегреву.
4. Некоторые механические конструкции моторов не могут поддерживать высокую скорость. Принудительное увеличение скорости может повредить мотор.
5. Если не использовать более 1 часа, рекомендуется отключить силовые провода ESC.
6. Если соединительный провод изменен, внимательно проверьте цепь перед использованием. Открывайте дроссель медленно и убедитесь, что нет ошибок перед нормальной работой.

Процесс запуска

1. Проверьте, есть ли разрыв цепи, короткое замыкание или плохой контакт.
2. Проверьте, не застрял ли мотор.
3. Подключите силовой кабель.
4. Включите кнопку питания.

Когда слышен звуковой сигнал батареи (описанный в подсказке "Нормальный запуск" в разделе LED/звук), запуск нормальный. Если дроссель в норме, дроссель можно использовать нормально.

Установите диапазон дросселя (Шаги калибровки)

1. Держите ESC выключенным, переместите дроссель до конца точки реверса, затем включите ESC. Подождите, пока красный и зеленый огни перестанут мигать (примерно 5 секунд).
2. Переместите дроссель до конца точки вперед в течение 1 секунды и удерживайте его; подождите, пока зеленый огонь перестанет мигать.
3. Переместите дроссель в нейтральное положение в течение 1 секунды и удерживайте его; подождите, пока красный огонь перестанет мигать.

Успешный сигнал: повторяется четыре раза (красный и зеленый огни включены + мотор издает звук "до, ми, ре" + красные/зеленые огни выключены + 0.2с пауза).
Сигнал о неудаче: никаких признаков; ESC включается.

Восстановить заводские параметры

Восстановить Bluetooth до заводских настроек

Если пароль Bluetooth утерян или необходимо принудительно войти в Boot:

1. Подключите провод ESC (белый провод) к BEC+ (красный провод).
2. Включите ESC.
3. Отключитесь от BEC, когда зеленый свет выключен, а красный свет включен.
4. Устраните короткое замыкание.

Когда активирован Boot, Bluetooth восстанавливается до заводских значений (пароль восстанавливается на 1234, а имя восстанавливается до заводского состояния), затем перезапустите ESC. Если есть аппаратная ошибка, Boot можно активировать таким образом для обновления аппаратного обеспечения.

Восстановить параметры до заводских настроек

Чтобы восстановить параметры до заводских настроек, нажмите кнопку по умолчанию на странице параметров APP.

Состояние LED & Инструкции по звуковым сигналам

Примечания:
1) Красный свет соответствует длинному тону. Зеленый свет соответствует короткому тону.
2) Для экономии энергии все "пищалки" продолжаются 5 минут; если все неисправности устранены, это снова вступает в силу через следующие 5 минут.
3) Эллипсис "..." в световом сигнале представляет собой повторение предыдущего действия.

Калибровка дросселя (видео)

Детали

ESC MAD MAX 7 200A для моделей автомобилей оснащен корпусом с охлаждением вентилятором, банком конденсаторов, силовыми проводами и датчиком для аккуратной проводки.

ESC MAD MAX7 200A HV с сенсорами использует интеллектуальный дизайн охлаждения с запуском/остановкой вентилятора для управления температурами во время работы.

ESC MAD MAX7 оснащен встроенным Bluetooth для прямого подключения мобильного приложения для настройки параметров, чтения данных и обновления прошивки.

Встроенная запись данных в реальном времени позволяет вам отслеживать мощность и рабочий статус через графический интерфейс мобильного приложения.

ESC MAD MAX7 200A HV с сенсорами включает встроенный BEC, рассчитанный на 25A с выбором выходного напряжения 6V, 7.4V или 8.4V для питания сервоприводов.

Бесщеточный контроллер ESC MAD MAX7 200A HV имеет степень защиты IP67, что позволяет использовать его в любых погодных условиях.

Бесщеточный контроллер ESC MadMax 7 200A для моделей автомобилей поддерживает аккумуляторы LiPo 3–8S и включает в себя провод с датчиком и корпусом с охлаждением вентилятором.

Бесщеточный контроллер ESC MAD MAX7 200A HV рассчитан на постоянный ток 200A, поддерживает до 26S в турбо-режиме и имеет водонепроницаемость IP67.

Схема подключения контроллера ESC MAD MAX7 четко обозначает провода для аккумулятора, мотора, приемника, провода датчика Холла и X.BUS соединения для простоты установки.

Настройка дросселя ESC MAD MAX7 200A HV проводит вас через установку нейтрального положения, полного вперед и полного назад с помощью красных и зеленых светодиодов.