Технические характеристики продукта:

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________

Особенности:

2.1    Тщательно разработанная схема коммутации, плавная коммутация даже в неиндуктивных режимах.

2.2    Активная технология свободного хода может снизить нагрев MOS, избегая чрезмерных импульсных токов.

2.3    Ограничение тока в каждом цикле ШИМ снижает влияние импульсного тока на мотор.

2.4    Интеллектуальное рассеивание тепла обеспечивает бесшумную работу вентилятора при низких температурах.

2.5    Встроенные Bluetooth-соединения с мобильным приложением для управления оборудованием и настройки параметров.

2.6    Интерфейс наблюдения данных мобильного приложения для просмотра записанных данных ESC (статические данные) и данных для отладки в реальном времени.

2.7    Схема преобразования постоянного тока высокой мощности делает BEC мощным загрузочным устройством.

2.8    Полная защита: низкое напряжение, высокое напряжение, потеря газа, аномальное торможение, перегрев и т.д.

2.9    Доступен турбо-таймер.

2.10  Нет необходимости покупать дополнительные модули, у вас есть КОНТРОЛЛЕР СКОРОСТИ ГОТОВЫЙ К РАБОТЕ.

2.11  Поддержка протокола XC BUS, управление ESC в реальном времени и считывание данных о работе через Bus. Может использоваться для управления роботами или другого автоматизированного программного управления.

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________

Соединения:

Предостережения:

1. Пожалуйста, не подключайте провода входа ESC DC+ и DC- в обратном порядке.Обратное соединение может повредить ESC
   Если ESC поврежден в этом случае, соответствующее гарантийное обслуживание не будет предоставлено.
2. Если используется датчик Холла, обязательно проверьте провода фаз мотора и проводку Холла.
3. Для моторов без датчиков температуры длительная работа на высокой мощности может привести к перегреву.
4. Механическая структура некоторых моторов не может поддерживать высокую скорость. Если скорость будет принудительно увеличена, мотор может быть поврежден.
5. Если не использовать более 1 часа, рекомендуется отключить силовые провода ESC.
6. Если в соединительной линии были внесены какие-либо изменения, внимательно проверьте цепь перед использованием.Рекомендуется медленно открывать дроссель и убедиться, что нет ошибок, прежде чем продолжать его нормальное использование

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________

Начать процесс:

Шаги:

1.Проверьте, открыт ли контур, короткое замыкание или плохой контакт.
2. Проверьте, заедает ли мотор.
3. Подключите кабель питания.
4. Включите кнопку питания.
Когда вы услышите звуковой сигнал батареи (описанный в подсказке "Нормальный запуск" в разделе звуковых/световых подсказок), запуск нормальный. Если дроссель работает нормально, вы можете
выполнить операцию с дросселем нормально.

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________

Установите диапазон дросселя:

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________

Bluetooth:

Правило наименования Bluetooth состоит из "приблизительной модели" + "-" + "ID кода ESC", например, где "XC_E3-1C89", XC_E3 является приблизительной моделью, а "1C-89" это шестнадцатеричный
ID кода ESC.Даже если пользователь сам задает имя Bluetooth, код ID ESC все равно сохраняется, чтобы избежать появления двух устройств с одинаковым именем.

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________

Конфигурируемые элементы:

1.Режим работы:

Опция 1: Вперед с тормозом

 Транспортное средство может двигаться только вперед и имеет функцию тормоза. Это также обычно приемлемо на гонках.

Опция 2: Вперед/Назад и тормоз

 Эта опция известна как режим "обучения" с функцией "Вперед/Назад с тормозом". Транспортное средство тормозит только в первый раз, когда вы нажимаете на курок акселератора в зону  
 назад/тормоз. Если мотор останавливается, когда курок акселератора возвращается в нейтральную зону, а затем вы снова нажимаете на курок в зону назад, транспортное средство reverse.if мотор 
 не останавливается полностью, тогда ваше транспортное средство не будет двигаться назад, но все еще будет тормозить, и вам нужно вернуть курок акселератора в нейтральную зону и снова нажать его в зону назад. 
 Этот метод предназначен для предотвращения случайного движения транспортного средства назад.

Опция 3: Вперед и назад

 Когда триггер акселератора перемещается с нейтрального положения в режим реверса, мотор переключается на реверс. Этот режим обычно используется в специальных транспортных средствах.

2. Литий-полимерные ячейки:

 Установите правильное значение в соответствии с фактическим количеством используемых литий-полимерных батарей. Значение по умолчанию рассчитывается автоматически.

3. Отключение при низком напряжении:

Эта функция предназначена в основном для предотвращения чрезмерного разряда литий-ионных батарей, что может привести к повреждению. ESC постоянно контролирует напряжение батареи, и как только напряжение падает 
 ниже установленного порога, выходная мощность уменьшается, а через несколько секунд выходная мощность полностью отключается и создается тормозная сила 10%.Для батарей NIMH 
 рекомендуется установить этот параметр на "Отключено".

4. Поворот мотора:

Настройка вращения мотора. Из-за некоторых различий в трансмиссиях на разных комплектах автомобилей возможно, что автомобиль будет двигаться в противоположном направлении при полном газе. 
 В случае, если это произойдет, вы можете установить "направление вращения мотора" в противоположном направлении; "по часовой стрелке" или "против часовой стрелки".

5. Напряжение BEC:

Напряжение BEC поддерживает 6V/7.4V/8.4V. Обычно 6.0V подходит для стандартных сервоприводов, в то время как 7.4V/8.4V подходит для высоковольтных сервоприводов. Пожалуйста, устанавливайте в соответствии со спецификациями сервопривода.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Не устанавливайте напряжение BEC выше максимального рабочего напряжения сервопривода, так как это может повредить сервопривод или даже ESC.

6. Макс.Сила торможения:

Этот ESC обеспечивает пропорциональную функцию торможения; эффект торможения определяется положением триггера акселератора. Он устанавливает процент доступной тормозной силы при полном торможении 
. Большое значение сократит время торможения, но может повредить вашу шестерню и шестерню привода.

7. Максимальная обратная сила:

Относится к скорости реверса. Выбор различных значений параметров может привести к различной скорости реверса. Рекомендуется использовать меньшую скорость реверса, чтобы избежать 
 ошибок, вызванных слишком быстрой реверсией.

8. Удар:

Установлено в 1-9 этапах, чем выше установленное значение, тем быстрее ускорение. Пожалуйста, учитывайте характеристики сцепления шин, конфигурацию автомобиля и т.д.Агрессивная 
 настройка может вызвать проскальзывание шин, чрезмерный пусковой ток и негативно сказаться на производительности электроники.

9. Сила тормоза при буксировке:

Относится к тормозной силе, создаваемой двигателем, когда триггер акселератора возвращается в нейтральное положение. Выберите соответствующее значение в зависимости от типа транспортного средства, конфигурации, места и т.д.

10. Турбо-тайминг:

Турбо-тайминг может дополнительно увеличить rpm.Itдвигатель начнет работать на полном газу. Обычно используется на длинной прямой дороге для высвобождения максимальной мощности двигателя. Чем выше 
это значение, тем больше увеличится обороты двигателя, и тем больше будет рабочий ток, выше температура двигателя и ЭСУ. Поэтому, пожалуйста, установите это значение 
разумно.

11. Задержка турбо:

Это относится к продолжительности непрерывного полного газа, необходимого для активации турбо. Когда время полного газа достигает установленного значения, турбо может быть активировано.

12. Начальный ШИМ:

Также называется минимальной стартовой силой, это относится к стартовой силе, действующей на мотор в начальном положении дросселя. Необходимую стартовую силу можно установить в зависимости от шин и 
сцепления с поверхностью. Если место слишком скользкое, установите меньшую стартовую силу, чтобы избежать проскальзывания.

13. Пары полюсов мотора:

Для настройки пар полюсов. Скорость вращения мотора = Электрическая скорость / Пары полюсов, чтобы получить точную механическую скорость вращения, пары полюсов должны быть установлены правильно.

14.Шина связи:

FUTABA_T4PM & Передача данных от датчика к датчику FS: Эти два режима передачи данных доступны, напряжение, температура и скорость мотора и т.д. могут быть просмотрены 
  на RC. XC. Шина управляет дроссельной заслонкой ESC в виде программирования или динамически регулирует параметры движения, считывает рабочие параметры ESC и т.д. Она может быть
  использована в автоматизации или робототехнических ситуациях. Для конкретного содержания протокола, пожалуйста, обратитесь к XC.BUS Протоколу управления.

15. XC.BUS-ID:

Этот элемент вступит в силу, если XC.BUS выбран в пункте 14. XC.BUS может управлять до 16 ESC.

_____________________________________________________________________ ________________________________________________________________________

Восстановить заводские параметры:

Как восстановить Bluetooth до заводских настроек:

 Если пароль Bluetooth утерян или если вам нужно принудительно войти в режим Boot, пожалуйста, следуйте инструкции:

 Шаг 1: Подключите провод ESC (белый провод) к BEC+ (красный провод)

 Шаг 2: Включите ESC

 Шаг 3: Отключите от BEC, когда зеленый свет выключен, а красный свет включен

 Шаг 4.Удалить короткое замыкание

 Когда загрузка активирована, статус Bluetooth будет восстановлен до заводского значения (пароль будет восстановлен на 1234, а имя будет восстановлено до заводского состояния), затем перезапустите ESC,

 Если есть аппаратная ошибка, загрузка может быть активирована таким образом для обновления аппаратного обеспечения.

Как восстановить параметры до заводских настроек:

 Если вы хотите восстановить параметры до заводских настроек, просто нажмите кнопку по умолчанию на странице параметров APP.

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________

Состояние LED & инструкции по звуковым сигналам:

*Примечания:

 1. Красный свет соответствует длительному времени. Зеленый свет соответствует короткому тону.
2. Для экономии энергии все "пики" длятся 5 минут; если все неисправности устранены, действие снова вступает в силу через 5 минут.
3. Троеточие "..." в световом сигнале представляет собой повторение предыдущего действия.