Комплект коаксиальных лучей MAD 7x10-II 135KV | 12S 48В, 13,0 кг/ротор, DroneCAN ESC

Обзор

MAD Набор коаксиальных дроновых рук 7x10-II 135KV представляет собой настроенную систему пропульсии для промышленных мультикоптеров. Он поддерживает 12S LiPo и специфицирован на 48 В (уровень моря) с максимальным тяговым усилием 13,029 г на ротор, предназначен для аэрофотосъемки, картографирования и инспекции.

Ключевые особенности

• Настроенная система пропульсии с интегрированным мотором, FOC ESC и пропеллерами для упрощенной установки
• Высокоэффективный дисковый мотор (M7C10 135KV) с железным сердечником
• Интеллектуальная синусоидальная электрическая модуляция (Круглый 60A FOC ESC)
• Красный/зеленый светодиодный указатель направления, интегрированный внизу
• Пропеллер из углеродного волокна: FLUXER PRO 26x7.8 (26 в классе)
• CAN связь: DroneCAN; совместимость: Ardupilot

Характеристики

Данные производительности (12S)

• ВЕРХ: Круговой FOC 60A (6-14S), макс 75°C
• НИЗ: Круговой FOC 60A (6-14S), макс 62°C

Столбцы тестовой таблицы (как указано): Газ (%), Напряжение (V), Ток (A), Входная мощность (W), Выходная мощность (W), Крутящий момент (N×m), Об/мин, Тяга (gf), Эффективность (%), Эффективность (gf/W).

Устранение неполадок (индикатор ESC/звуковые сигналы)

Для быстрого устранения неполадок, сигналы ESC включают в себя схемы неисправностей самодиагностики при включении и эксплуатационные неисправности, такие как потеря сигнала PWM дросселя, аномальное напряжение питания, обрыв цепи обмотки мотора, защита от зависания мотора, защита от короткого замыкания/перегрузки по току и индикация перегрева.

Применения

• Промышленные мультикоптерные платформы для аэрофотосъемки, картографирования и инспекции

Для предварительных проверок установки или поддержки интеграции (проводка 12S, настройка DroneCAN/Ardupilot и выбор длины кабеля), свяжитесь с support@rcdrone.top or посетите https://rcdrone.top/.

Детали

Интегрированная система привода MAD 7X10-II сочетает мотор M7C10 с ESC 60A14S FOC и набором пропеллеров 26x7.8 для коаксиальных конструкций.

Высокоэффективный дисковый мотор сочетается с дизайном ESC на синусоидальной волне, с текстом, указывающим на тягу ротора 6.0–7.5 кг при 48V.

Коаксиальный двигатель 7x10-II сочетает в себе 26-дюймовые пропеллеры из углеродного волокна с красным/зеленым светодиодным указателем направления для четкой ориентации.

Набор коаксиальных рук MAD 7x10-II использует компоновку с двумя пропеллерами и включает в себя детализированные размеры крепления, такие как Ø23 M4×4 и Ø20 M3×4 шаблоны для болтов.

Система привода MAD 7X X10-II KV135 имеет максимальную тягу до 13,029 г на ротор при 48V (12S) и поддерживает связь DroneCAN на FOC ESC.

Данные тестирования MAD 7x10-II 135KV 12S содержат шаги дросселя с напряжением, током, входной/выходной мощностью, об/мин, тягой и эффективностью для верхних и нижних позиций мотора.

Детали

Интегрированная система привода MAD 7X10-II сочетает в себе мотор M7C10 с 60A14S FOC ESC и набором пропеллеров 26×7.8 для коаксиальных сборок.

Дискованный мотор MAD сочетается с интеллектуальным синусоидальным ESC для плавного управления приводом и заявленным диапазоном 6.0–7.Рейтинг тяги 5 кг при 48 В (уровень моря).

Красные/зеленые светодиодные фары и сложенные пропеллеры из углеродного волокна обеспечивают лучшую видимость и эффективную коаксиальную тягу.

Коаксиальная компоновка MAD 7x10-II включает в себя сборку с двумя пропеллерами с обозначенными креплениями и размерами для проверки совместимости.

Система пропульсии MAD 7x10-II KV135 сочетает в себе 12S LiPo с DroneCAN FOC ESC и максимальной тягой 13,020 г на ротор при 48 В.

Данные тестирования MAD 7x10-II 135KV 12S содержат информацию о напряжении, токе, входной/выходной мощности, об/мин, тяге (gf) и эффективности для верхних и нижних моторов.

Руководство по устранению неполадок ESC X7 UAV перечисляет общие симптомы неисправностей с возможными причинами и рекомендуемыми решениями для более быстрой диагностики.