Обзор
Двигатель T-Motor VL8018 KV180 предназначен для БПЛА и разработан для систем пропульсии VTOL/фиксированного крыла, с опцией пропульсивной системы, которая включает соответствующие спецификации ESC и пропеллера. Рекомендуемая конфигурация включает напряжение 12S, максимальный тяговый момент 17,6 кг/рука и рекомендуемую максимальную взлетную массу (MTOW) 30~32 кг (квадрокоптер).
Ключевые особенности
- Быстрая блокировка пропеллера: 360° индивидуальный угол блокировки пропеллера для уменьшения воздействия турбулентности и поддержания аэродинамической компоновки.
- Экономичная блокировка пропеллера: ESC автоматически регулирует ток/крутящий момент для блокировки пропеллера в зависимости от изменений внешней силы, что снижает потребление энергии и тепло.
Для поддержки интеграции и совместимости (управление ESC, протокол CAN, проводка) свяжитесь с support@rcdrone.top or посетите https://rcdrone.top/.
Спецификации
Двигатель (VL8018)
| Модель № | VL8018 | KV (об/мин/В) | 180 |
| Уровень магнита | 180°C | Размер мотора | Φ88.8*43.5мм |
| Силовой кабель | Силиконовый провод 14# 1000мм | Конфигурация | 24N28P |
| Статор | Покрытия, устойчивые к высокой температуре 150°C | Медный провод | 220°C |
| Тест изоляции катушки | 1000В/5с | Диаметр вала | Вход: 12 Выход: 10 |
| Стандарт динамического баланса ротора | ≤10мг | Подшипник | Импортированный 6901 |
| IP | IPX5 | Дизайн центробежного охлаждения | ДА |
| Номинальное напряжение (LiPo) | 12S | Ток в холостом режиме (15В) | 2.2A |
| Внутреннее сопротивление (25°C) | 37мΩ | Пиковый ток | 100A |
| Непрерывная мощность (180с) | 1600Вт | Температура окружающей среды | -30°C~55°C |
| Макс. тяга | 17.6кг | Вес мотора (включая кабель) | 655г |
| Размер упаковки | 150*120*57мм |
Характеристики ESC (V120A)
| Модель No. | V120A | Управление | PWM/CAN |
| Макс.Напряжение | 60В | Протокол | DRONE CAN/UAV CAN |
| Пиковый ток (10с) | 130А (при определенных условиях теплоотведения) | Блокировка пропеллера | Электронная блокировка пропеллера |
| Непрерывный ток | 60А (при определенных условиях теплоотведения) | Кабели энкодера | Экранированные кабели - черный - 24AWG - 5C - 420±10мм - авиационный разъем M6 |
| Потребление в режиме ожидания | ≤50мА | Выходной кабель | Силиконовый провод - оранжевый - 12AWG - 75±10мм |
| Диапазон положения дросселя | 1040~1940us (фиксированный) | Входной кабель | Силиконовый провод - красный/черный - 12AWG - 120±10мм |
| Частота обновления дросселя | 50~500Гц | Сигнальный кабель | Экранированные кабели - черный - OD4.2 - 5C - 470±10 - JP - 3P*2 - Черный пустой белый - зеленый желтый серый |
| Скорость отклика дросселя | 300мс | Вес (включая кабели) | 170г |
Спецификации пропеллера (G26)
| Модель №. | G26*8.5 дюймов (660.4*215.9мм) | Вес (один лопасть) | 68±5г |
Рекомендация
| Напряжение | 12S | Максимальная тяга/рука | 17.6кг |
| Рекомендуемая взлетная масса (квадрокоптер) | 30~32кг |
Что включено
- VL8018 x1
- Мешок с запчастями x1
Загрузки
- 3D-диаграмма VL8018
- Система пропульсии VL8018 Specifications.pdf
- TM-Link_V2.0 Верхний компьютер
- TM_UAVCAN_V2.3 CAN связь
- Руководство пользователя
Детали

ESC FDC 120A 14S оснащен радиатором с ребрами и проводами PWM/CAN для чистой интеграции с моторной установкой.

Винт из углеродного волокна T-Motor имеет отделку в клетку и стандартный центральный монтажный узел для надежной установки.


Мотор T-Motor VL8018 поставляется с монтажной пластиной и крепежом для простоты установки.
Related Collections
