Обзор
Двигатель T-Motor VL8022 KV170 - это мотор БПЛА VTOL, разработанный для пропульсивных установок серии VL, который сочетает в себе быстрое и экономичное электронное блокирование пропеллера с соответствующей системой управления. Система представлена с рекомендациями по ESC V150A и пропеллеру VZ29 для аэродинамических компоновок VTOL/фиксированного крыла.
Ключевые особенности
- Быстрое блокирование пропеллера: блокирует пропеллер за считанные секунды.
- 360° индивидуальный угол блокировки пропеллера: помогает избежать турбулентности, вызванной вращением ротора, и помогает сохранить аэродинамическую компоновку фиксированного крыла без изменений.
- Адаптивное (экономичное) блокирование пропеллера: ESC автоматически регулирует ток для контроля момента блокировки по мере изменения внешней силы, снижая потребление энергии и тепло для экономии энергии.
- Рекомендация: 12S напряжение; 22.2 кг максимальный тяговый момент/рука; 40 кг рекомендованная максимальная взлетная масса (квадрокоптер).
Спецификации
Двигатель (VL8022)
| Модель No. | VL8022 | KV (об/мин/В) | 170 |
| Уровень магнита | 180°C | IP | IPX5 |
| Размер двигателя | Φ88.8*47.5мм | Размер упаковки | 150*120*57мм |
| Силовой кабель | Силиконовый провод 13# 1000мм | Вес двигателя (включая кабель) | 785г |
| Статор | Покрытия, устойчивые к высокой температуре 150°C | Медный провод | 220°C |
| Конфигурация | 24N28P | Тест изоляции катушки | 1000В/5с |
| Диаметр вала | Вход: 12 Выход: 10 | Стандарт динамического баланса ротора | ≤10мг |
| Подшипник | Импортированный 6901 | Дизайн центробежного охлаждения | ДА |
| Номинальное напряжение (LiPo) | 12S | Ток в холостом режиме (15В) | 2.5A |
| Внутреннее сопротивление (25°C) | 30мΩ | Пиковый ток | 135A |
| Непрерывная мощность (180с) | 2100Вт | Температура окружающей среды | -30°C~55°C |
| Макс. тяга | 22.2кг |
ESC (V150A)
| Модель № | V150A | Управление | PWM/CAN |
| Макс. Напряжение | 60В | Протокол | DRONE CAN/UAV CAN |
| Пиковый ток (10с) | 160A (при определенных условиях теплоотведения) | Блокировка пропеллера | Электронная блокировка пропеллера |
| Непрерывный ток | 70A (при определенных условиях теплоотведения) | Потребление в режиме ожидания | ≤50мА |
| Диапазон положения дросселя | 1040~1940us (фиксированный) | Частота обновления дросселя | 50~500Гц |
| Скорость отклика дросселя | 300мс | Вес (включаякабели) | 295г |
| Кабели энкодера | Экранированные кабели - черный - 24AWG - 5C - 400±10мм - авиационный разъем M6 | Выходной кабель | Силиконовый провод - оранжевый - 10AWG - 100±10мм |
| Входной кабель | Силиконовый провод - красный/черный - 10AWG - 130±10мм | Сигнальный кабель | Экранированные кабели - черный - OD4.2 - 5C - 460±10 - JP - 3P*2 - черный пустой белый - зеленый желтый серый |
Пропеллер (VZ29)
| Модель № | VZ29*11 дюймов (736.6*279.4мм) | Вес (один лопасть) | 90±5г |
Что включено
- VL8022 x1
- Мешок с запчастями x1
Применения
- Системы пропульсии VTOL и фиксированных крыльев БПЛА, требующие электронного блокирования винта
- Много-винтовые конфигурации (рекомендация: 40 кг MTOW для квадрокоптера, 12S)
Для проверки совместимости и поддержки перед продажей, свяжитесь с support@rcdrone.top or посетите https://rcdrone.top/.
Загрузки
- VL8022 3D Diagram.rar
- Система пропульсии VL8022 Specifications.pdf
- TM-Link_V2.0 Верхний компьютер
- TM_UAVCAN_V2.3 CAN связь
- Руководство пользователя
Детали

Настройка T-Motor сочетает бесщеточный мотор VL802 KV110 с ESC 150A 14S в чистом, компактном исполнении.

Углеродный двухлопастной пропеллер имеет тонкий профиль и центральный монтажный узел для простоты установки на дрон.


Мотор VL8022 поставляется с монтажной пластиной и крепежными элементами для установки.
