T-Motor VZ26x9.5 26" PMI карбоновый пропеллер для VTOL, фланцевое крепление, отверстие Ø10мм, 4xØ3мм

Обзор

Пропеллер T-Motor VZ26x9.5 диаметром 26 дюймов предназначен для VTOL фиксированных крыльев БПЛА в режиме мультикоптера, с акцентом на высокую прочность, высокую жесткость и легкий дизайн для требований взлета/посадки VTOL, перехода и крейсерского полета.

Ключевые особенности

• Высокая прочность: выдерживает центробежные нагрузки и чередующиеся нагрузки, вызванные маневрами, на высоких оборотах, чтобы помочь предотвратить структурные повреждения.
• Высокая жесткость: помогает поддерживать зазор между кончиками лопастей в компактных компоновках, подавляет аэродинамическую деформацию и помогает предотвратить флаттер.
• Легкий дизайн: уменьшенный момент инерции для быстрого отклика на тягу и более широкая полоса управления по углу.
• Сопротивляющийся изгибу & и кручению композитный дизайн: оптимизированная ориентация волокон и соотношение для максимизации прочности и жесткости.
• Препреговое формование под давлением для интегрированного формования: пористость продукта ниже 1%.
• Пенопластовый сердечник PMI: легкий, высокопрочный материал сердечника для увеличения жесткости при контроле общего веса.
• Сравнительные данные (VZ против G серии): 30% прочности на изгиб и 20% жесткости на кручение.
• Оптимизация толщины корня лопасти для структурной избыточности и уменьшения нагрузки на соединительные болты.
• Аэродинамические элементы дизайна: специализированный профиль с высоким соотношением подъемной силы к сопротивлению для VTOL, форма лопасти для крейсерского полета с низким сопротивлением и специализированный кончик лопасти.
• Индивидуальная служба пропеллеров VTOL: от 10 до 100 дюймов, поддержка совместимости с различными спецификациями шага и моторами.

По вопросам установки и совместимости (сопоставление моторов/ESC, размеры фланца и схема болтов), свяжитесь с support@rcdrone.top or посетите https://rcdrone.top/.

Технический чертеж (размеры указаны)

• Частичный вид: Масштаб 2:1
• Центральное отверстие: Ø10
• Круг болтов: Ø20
• Монтажные отверстия: 4-Ø3
• Общая длина указана: 665.6
• Дополнительные размеры: 55.8, 20.7, 8

Текст симуляции/анализа виден в графике

• Метка CFD: потоковые линии-1 Магнитуда скорости (единица измерения: [м/с]) масштаб значений: 0.000e+00, 1.18e+00, 2.36e+00, 3.54e+00, 4.72e+00, 5.90e+00, 7.08e+00, 8.26e+00, 9.44e+00, 1.06e+01, 1.18e+01.
• Метка CFD: потоковые линии-1 Идентификатор частицы масштаб значений: 0.000e+00, 3.88e+04, 7.77e+04, 1.16e+05, 1.55e+05, 1.94e+05, 2.33e+05, 2.72e+05, 3.10e+05, 3.49e+05, 3.88e+05.
• Значения легенды анализа видны: 120.91 (макс) и 0.014115 (мин); 104.27 (макс) и 0.12636 (мин) (единицы не указаны в графике).
• Метка сравнения симуляции видна: 15% (маркер сдвига болта ③).

Что включено

• Пропеллер: CCW x1, CW x1
• Защитная крышка пропеллера (φ32 x 3 мм) x2
• Винты с шестигранной головкой (M3 x 18 мм) x8

Применения

• VTOL фиксированные крылья БПЛА (режим мультикоптера)

Примечания

• ① Диаграммы внешнего вида и рендеры продукта предназначены только для справки; фактический продукт имеет приоритет.
• ② Данные об улучшении изгибной прочности и крутильной жесткости получены в результате сравнительных испытаний между пропеллерами серии VZ и пропеллерами серии G.
• ③ Данные о снижении сдвиговой нагрузки на болты получены в результате симуляционных сравнений между установочными болтами для пропеллеров серии VZ и болтами для пропеллеров серии V.
• ④ Данные испытаний были получены в специфических условиях с использованием оборудования в лаборатории производителя; фактические данные и параметры могут варьироваться в зависимости от условий испытаний, платформы, программного обеспечения и других факторов.

Детали

Пропеллер VZ из углеродного волокна T-Motor имеет широкий профиль лопасти, подходящий для больших многороторных или VTOL конструкций.

Пропеллер VZ26x9.5 использует профиль лопасти с закруглением, разработанный для VTOL установок, где важны эффективный тяга и плавный поток воздуха.

Лопасть из углеродного композита использует многослойную внутреннюю конструкцию, разработанную для жесткости при сохранении обтекаемого профиля.

Лопасть пропеллера из углеродного волокна имеет тонкий обтекаемый профиль с видимым многослойным сердечником для легкой конструкции VTOL.

Пропеллер VZ26x9.5 из углеродного волокна использует фланцевое крепление с четырьмя крепежами для надежной и повторяемой установки.

Фланцевый узел использует четыре болта для надежного крепления пропеллера на VTOL установках.

Профиль лопасти пропеллера VZ26x9.5 разработан для плавного потока воздуха по всей длине для VTOL установок.

Симуляция воздушного потока с величиной скорости вокруг профиля лопасти VZ26x9.5 помогает визуализировать поведение потока вдоль размаха.

CFD-линиии воздушного потока вокруг кончика пропеллера помогают визуализировать поведение вихрей и локальные паттерны потока.

Дизайны пропеллеров T-Motor VZ26x9.5 VTOL могут быть оценены с помощью выходных данных симуляции воздушного потока, таких как давление и паттерны потока в процессе разработки.

Фрезеровка на ЧПУ с охлаждающей жидкостью помогает достичь чистых резов и постоянной геометрии деталей в процессе прецизионного производства.

Пропеллер в стиле VTOL можно точно проверить на геометрию лопастей и соответствие с помощью детального 3D-сканирования во время настройки или инспекции.

26-дюймовый углеродный VTOL-пропеллер VZ26x9.5 использует фланцевое крепление с центральным отверстием Ø10 мм и четырьмя отверстиями для болтов Ø3 мм для надежной установки.

Пропеллер VZ26x9.Набор из 5 углеродных пропеллеров диаметром 26 дюймов включает лопасти CW/CCW, а также две крышки Φ32×3 мм и восемь винтов с головкой M3×18 мм.