Винт T-Motor VZ27x11 27x11, матовый карбон, фланцевое крепление Ø10, для БПЛА VTOL с фиксированным крылом

Обзор

Пропеллер T-Motor VZ27x11 предназначен для VTOL фиксированных крыльев БПЛА в режиме мультикоптера, сочетая аэродинамический дизайн с композитной конструкцией для надежного отклика на тягу и долговечности в сложных условиях эксплуатации.

Ключевые особенности

• Высокая прочность: Разработан для выдерживания центробежных нагрузок и чередующихся нагрузок, вызванных маневрами, на высоких оборотах, чтобы предотвратить структурные повреждения.
• Высокая жесткость: Поддерживает зазор на кончике лопасти в компактных компоновках, подавляет аэродинамическую деформацию и помогает предотвратить флаттер.
• Легкий дизайн: Уменьшенный момент инерции для быстрого отклика на тягу и более широкой полосы управления полетом.
• Аэродинамика, ориентированная на VTOL: Оптимизирован для вертикального взлета/посадки и уменьшения профиля сопротивления, когда пропеллер не вращается во время крейсерского полета.
• Фокус на стабильности перехода: Разработан для сопротивления сложным помехам в потоке, таким как высокий угол атаки, асимметричный воздушный поток и периодические изменения нагрузки.
• Особенности композитного процесса: Устойчивый к изгибу & дизайн укладки, устойчивый к кручению; формование сжатия препрегом для интегрированного формования (пористость продукта ниже 1%); структура сердечника из пенопласта PMI.
• Заметки по сравнению производительности (серия VZ): 30% прочности на изгиб и 20% жесткости на кручение (по результатам сравнительных испытаний).

Спецификации

Что включено

• Лопасти пропеллера: CCW x1, CW x1
• Крышка пропеллера (Φ32*3мм) x2
• Винты с шестигранной головкой (M3*18мм) x8

Применения

• VTOL БПЛА с фиксированным крылом (режим мультикоптера)
• Промышленные платформы для инспекции VTOL

Для вопросов по установке перед продажей (совпадение моторов, совместимость крепления) или поддержки после продажи, свяжитесь с support@rcdrone.top or посетите https://rcdrone.top/.

Заметки

• Диаграммы внешнего вида и рендеры продукта предназначены только для справки; фактический продукт имеет приоритет.
• Улучшения изгибной прочности и крутильной жесткости получены на основе сравнительных испытаний между винтом серии VZ и винтами серии G.
• Данные о сдвиговой нагрузке болтов получены из сравнений симуляций между установочными болтами для винтов серии VZ и винтами серии V.
• Данные испытаний были получены при определенных условиях с использованием оборудования в лаборатории производителя; фактические данные и параметры могут варьироваться в зависимости от окружающей среды, платформы, программного обеспечения и других факторов.

Детали

Винт из матового углеродного волокна T-Motor VZ27x11 имеет элегантный черный дизайн лопастей с видимым углеродным переплетением для сборок БПЛА.

Лопасть пропеллера VZ27x11 с профилированным лопастным профилем и геометрией шага разработана для эффективного потока воздуха в конфигурациях БПЛА с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL) с фиксированным крылом.

Дизайн фланцевого крепления использует несколько болтов для надежной установки пропеллера на совместимых моторах БПЛА.

Лопасть VZ27x11 из матового углеродного волокна имеет гладкий, изогнутый профиль аэродинамической формы, подходящий для конфигураций БПЛА с фиксированным крылом и вертикальным взлетом и посадкой (VTOL).

Пропеллер VZ27x11 из матового углеродного волокна использует фланцевое крепление с несколькими болтами для надежного крепления сборки лопастей на сборках БПЛА VTOL.

Фланцевое крепление, закрепленное несколькими болтами, помогает надежно удерживать углеродный пропеллер под нагрузкой.

Профиль лопасти пропеллера показан с помощью симуляции потока воздуха с величиной скорости, чтобы помочь оценить, как воздух движется вдоль поверхности.

График потоков воздуха CFD помогает визуализировать, как воздух движется вдоль профиля лопасти пропеллера.

Профиль лопасти винта VZ27x11 смоделирован для визуализации потоков воздуха и поведения вихрей на кончиках для настройки и анализа.

Визуализация потоков воздуха CFD поддерживает оценку аэродинамики винта во время разработки ВТОЛ БПЛА с фиксированным крылом.

Матовый углеродный винт БПЛА надежно закреплен на приспособлении для точного измерения и контроля качества.

Винт VZ27x11 использует фланцевое крепление Ø10 с отверстием 4×Ø3 на болтовом круге Ø20 для надежной установки ступицы.

Комплект винта VZ27x11 включает в себя углеродные лопасти CW и CCW, а также две крышки 32×3 мм и восемь винтов с головкой под шестигранник M3×18 мм для фланцевого крепления.