T-Motor VZ32x12 32" матовый пропеллер из PMI карбона для VTOL, крепление фланцем Ø10/Ø23, 5100 об/мин

Обзор

Пропеллер T-Motor VZ32x12 диаметром 32 дюйма предназначен для ВТОЛ фиксированных крыльев БПЛА в режиме мультикоптера, нацеленный на высокую прочность, высокую жесткость и легкий отклик для вертикального взлета/посадки и условий крейсерского полета. Пропеллеры серии VZ разработаны для того, чтобы выдерживать центробежные и маневровые нагрузки при высоких оборотах, поддерживать зазор на кончиках лопастей в компактных компоновках и помогать снижать момент инерции для более быстрого отклика на тягу и улучшенной ширины полосы управления полетом.

Ключевые особенности

• Структура из высокопрочного композита для выдерживания центробежных нагрузок и чередующихся нагрузок, вызванных маневрами, при высоких оборотах.
• Высокая жесткость для подавления аэродинамической деформации и предотвращения флаттера.
• Легкий дизайн с сердечником из пенопласта PMI для контроля общего веса при увеличении жесткости.
• Препреговое компрессионное формование (интегрированное формование) с пористостью продукта ниже 1% для стабильного и надежного качества.
• Сгибание & конструкции, устойчивой к кручению с оптимизированной ориентацией волокон и соотношением.
• Аэродинамический дизайн для фаз VTOL: высокая тяговая способность для вертикального взлета/посадки; форма лопастей с низким сопротивлением, предназначенная для минимизации профиля сопротивления во время крейсерского полета, когда пропеллер не вращается.
• Результаты сравнительных испытаний (заявление производителя): Улучшения на 30% по прочности на изгиб и на 20% по жесткости на кручение, полученные в результате сравнительных испытаний между пропеллерами серии VZ и серии G.
• Служба индивидуальных пропеллеров VTOL: от 10 до 100 дюймов (заявление о возможностях обслуживания производителя).

Для поддержки заказов, проверки совместимости или оптовых запросов, свяжитесь с support@rcdrone.top or посетите https://rcdrone.top/.

Спецификации

Что включено

• Пропеллер: CCW x 1
• Пропеллер: CW x 1
• Крышка пропеллера (φ36 x 3 мм) x 2
• Винты с шестигранной головкой (M4 x 20 мм) x 8

Применения

• VTOL беспилотники с фиксированным крылом (система подъема в режиме мультикоптера)
• VTOL платформы, требующие высокой жесткости и контролируемого аэродинамического поведения в условиях перехода

Примечания

• Диаграммы и рендеры внешнего вида приведены для справки; фактический продукт имеет приоритет.
• Данные об улучшении изгибной прочности и крутильной жесткости получены в результате сравнительных испытаний между пропеллерами серий VZ и G.
• Данные о сдвиговой нагрузке болтов получены из сравнений симуляций между установочными болтами для пропеллеров серий VZ и V.
• Данные испытаний были получены в специфических лабораторных условиях; фактические параметры могут варьироваться в зависимости от окружающей среды, платформы, программного обеспечения и других факторов.

Детали

Пропеллер T-Motor VZ32x12 с матовым углеродным покрытием и диаметром 32 дюйма предназначен для VTOL и имеет чистую углеродную текстуру и широкие лопасти для сборок VTOL.

Пропеллер VTOL 32x12 использует фланцевый узел и широкий профиль лопасти для эффективного тяги на больших многороторных установках.

Слойный профиль лопасти из углеродного волокна и поперечное сечение узла иллюстрируют направление потока воздуха и конструкцию VTOL пропеллера.

Лопасть матового углеродного VTOL пропеллера имеет широкий профиль аэродинамической формы для эффективного подъема на больших многороторных и VTOL установках.

Фланцевый узел крепления использует четыре болта для надежного и повторяемого крепления пропеллера на совместимых установках VTOL.

Пропеллер T-Motor VZ32x12 из углеродного волокна использует фланцевый узел крепления с несколькими болтами для надежной и повторяемой установки.

Профиль пропеллера VTOL T-Motor VZ32x12 длиной 32 дюйма сочетается с потоками воздуха для визуализации поведения потока вдоль лопасти.

CFD-потоковые линии вокруг лопасти пропеллера VZ32x12 показывают распределение скорости вдоль размаха.

Визуализация потоковых линий CFD вокруг кончика лопасти пропеллера помогает оценить поведение потока воздуха вблизи заднего края.

Аэродинамические симуляции поддерживают проектирование и валидацию работы для пропеллеров VTOL, таких как T-Motor VZ32x12.

Точная фрезеровка с ЧПУ с охлаждением помогает производить точные металлические детали с гладкой и однородной отделкой.

Лопасть пропеллера T-Motor VZ32x12 VTOL была зафиксирована с помощью портативного 3D-сканера для детальной проверки и подгонки.

32-дюймовый углеродный пропеллер VTOL использует фланцевый узел с центральными размерами Ø10 и Ø23 для точной подгонки трансмиссии.

Комплект пропеллеров T-Motor VZ32x12 32 дюйма VTOL включает одну лопасть CW и одну лопасть CCW с двумя крышками (Φ36×3mm) и восемью винтами с головкой M4×20mm для фланцевого крепления.