T-Motor AM670 COMBO: мотор и ESC-комбо с поддержкой телеметрии AM 116A ESC, рекомендации AM670 480kv/520kv

Обзор

Комбо T-Motor AM670 - это мотор & и ESC, разработанные для силовых установок радиоуправляемых самолетов, с позиционированием производителя для самолетов размером 67'' и использования в 3D/спортивной авиации. Комбо сочетает варианты моторов AM670 с рекомендуемым ESC AM 116A и поддерживает возврат данных полета (телеметрия) для мониторинга ключевых параметров работы.

Ключевые особенности

• AM670 специализирован для самолетов размером 67''; 3D полет действительно может быть проще (как указано).
• Увеличение общей прочности на 15%; уменьшение веса на 44 г (как указано).
• Открытый дизайн с встроенным креплением.
• Рациональное соотношение центра тяжести и идеальное распределение веса (как указано).
• Дизайн с большим диаметром для более сильного крутящего момента и более быстрой реакции для 3D полета, при этом увеличивая охлаждение (как указано).
• Размер мотора идеально соответствует 3D самолетам; дизайн адаптера для пропеллера с регулировкой на 3 мм.
• Функции телеметрии: предустановленный сигнал тревоги; комплексный сбор данных о полете и телеметрия; следите за состоянием полета (как указано).
• Информация о возврате включает: напряжение BEC, внутреннюю температуру ESC, скорость мотора, ток, напряжение питания, накопленное потребление энергии.
• Сопоставленный пример: углеродный пропеллер 18'' с экстремальным тяговым усилием 10.1 кг с мгновенным освобождением (как указано).

Для вопросов по выбору продукта и совместимости свяжитесь со службой поддержки клиентов по адресу support@rcdrone.top or https://rcdrone.top/.

Спецификации

Применения

• Энергетические системы 3D/спортивных самолетов (67''-70'').
• Масштабные/UAV платформы в указанных диапазонах веса (25-31кг, в зависимости от рекомендации KV).

Детали

Двигатель T-Motor AM670 предназначен для 67-дюймовых самолетов и заявляет об увеличении общей прочности на 15% с уменьшением веса на 44 г.

Открытая конструкция T-Motor с встраиваемым креплением и сбалансированной компоновкой помогает сохранить компактность и центрирование установок.

Дизайн бесщеточного мотора большого диаметра аккуратно устанавливается на РС-авиационных системах для чистой и надежной установки.

Конструкция регулируемого адаптера пропеллера на 3 мм помогает точно настроить зазор между мотором и спиннером для более аккуратной посадки на 3D самолетах.

Установка T-Motor представлена как совместимая с углеродным пропеллером диаметром 18 дюймов, с текстом, указывающим на тягу до 10,1 кг и мгновенное освобождение.

Аэробатический РС-самолет имеет обтекаемый нос с установкой спиннера и пропеллера, подходящей для высокоэнергетических маневров.

Поддержка телеметрии ESC T-Motor предоставляет живые данные, такие как напряжение, температура, ток и об/мин, чтобы помочь контролировать статус полета.

Данные телеметрии предоставляют ключевые показатели ESC, такие как напряжение BEC, внутренняя температура, скорость мотора, ток, напряжение питания и накопленное потребление энергии.

Руководство по настройке AM670 перечисляет данные о крейсерской и высокой мощности, рекомендует ESC AM 116A и предлагает варианты пропеллеров 17×8 до 18×10 для версий 480KV и 520KV.