ESC специально разработан для FPV RACING 4 BLHeli_32 и моторов серии F: 3 3 2 . 32-битный основной чип управления обладает преимуществом высокой скорости вычислений: .

Оснащенный прошивкой BLHeli_32, этот регулятор скорости может похвастаться впечатляющими характеристиками производительности и рядом расширенных функций. Функция автоматической синхронизации была обновлена ​​для обеспечения максимальной надежности и эффективности.

Этот высокопроизводительный ESC (электронный регулятор скорости) разработан для моделей с дистанционным управлением и требует надлежащего обращения для обеспечения безопасной работы. Неправильное использование может привести к травмам или повреждению людей и оборудования. Он оснащен прошивкой BLHeli-32, которая обеспечивает быстрое время отклика и выдающуюся производительность.

Примечание. На электрической схеме показана конфигурация 4,3 г, 29x17x5 мм. Во избежание повреждений убедитесь, что все соединения хорошо изолированы. Кроме того, обратите внимание, что аккумуляторная батарея ESC приемника BEC (Battery Eliminator Circuit) не включена в цену продукта.

Программное обеспечение BLHeliSuite32 позволяет пользователям настраивать характеристики своих двигателей, регулируя различные параметры, включая мощность запуска, синхронизацию двигателя и скорость, что позволяет точно контролировать процесс полета.

Параметр компенсации размагничивания предназначен для предотвращения опрокидывания двигателя, вызванного изменениями направления вращения двигателя. Если этот параметр установлен слишком высоким, максимальная выходная мощность немного уменьшится. Кроме того, если для параметра максимального ускорения установлено максимальное значение, ограничения ускорения не будет. Кроме того, в двунаправленном режиме центральное положение дроссельной заслонки соответствует нейтральному или нулевому входному сигналу дроссельной заслонки.

Этот регулятор скорости издает предупреждающий сигнал, силу которого можно регулировать. Более высокий сигнал предупреждения вызывает нагрев двигателя, а настройки определяют задержку по времени до срабатывания сигнала предупреждения.

Защита от низкого напряжения: Эту функцию можно включить или отключить, при этом уставка регулируется в диапазоне от 2,5 В до 4,0 В (или напряжения LiPo-батареи). Торможение: ESC предлагает два режима этой настройки — «выключено» и «включено». В режиме «включено» ESC автоматически генерирует торможение, когда дроссельная заслонка находится в нулевом положении.

Этот регулятор скорости обнаруживает определенную последовательность звуков, указывающих на то, что полный газ распознан. Кроме того, когда ручка газа перемещается ниже нейтрального центрального положения или дальше в минимальное положение, ESC также обнаруживает это движение.

При включении ESC автоматически обнаруживает входной сигнал газа. Рекомендуется подключить заземляющий провод сигнальных проводов дроссельной заслонки витой пары (TP).