Перейти к информации о продукте
1 из 5

T-Motor F60 Pro IV 2207,5 Бесщеточный мотор 1750KV 1950KV 2550KV 4-6 для FPV Racing Freestyle Dron

T-Motor F60 Pro IV 2207,5 Бесщеточный мотор 1750KV 1950KV 2550KV 4-6 для FPV Racing Freestyle Dron

T-MOTOR

Обычная цена $83.72 USD
Обычная цена Цена со скидкой $83.72 USD
Распродажа Продано
Налоги включены. Стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа.
Цвет
Корабли от
Просмотреть всю информацию

Обзор

The T-Motor F60 Pro IV 2207.5 Бесщеточный двигатель разработан для экстремальных гонок FPV и фристайла. Доступно в 1750 кВ, 1950 кВ и 2550 кВ Этот двигатель обеспечивает точное управление дроссельной заслонкой, взрывную тягу и повышенную устойчивость к столкновениям, что делает его популярным усовершенствованием для таких дронов, как Назгул5 X220S.

По сравнению с F60 Pro III, версия Pro IV отличается 9% снижение веса, более быстрая реакция дроссельной заслонки, и еще прочная конструкция с ребрами жесткости, что обеспечивает как более плавный полет, так и более высокую эффективность.

Основные характеристики

  • Варианты КВ: 1750 кВ (высокая эффективность), 1950 кВ (сбалансированная), 2550 кВ (максимальная скорость)

  • Диапазон напряжения: Совместимость с 4S–6S Lipo

  • Макс. тяга: До 1951г (1950 кВ + GF5149, проверено)

  • Улучшенное охлаждение с переплетенным ребристым рисунком

  • Гайка под заказ защищает вал и обеспечивает надежную фиксацию

  • Конфигурация 12Н14П и 4мм вал для максимального крутящего момента и долговечности

  • Сверхлегкая конструкция: ~32 г, включая провод, помогает уменьшить общий вес дрона

Данные о производительности (100% дроссельная заслонка)

КВ Макс. тяга Потребляемая мощность Обороты в минуту Температура
1750КВ 1820г 936 Вт 29822 об/мин 93°С
1950КВ 1951г 1158 Вт 33180 об/мин 97°С
2550КВ 1526г 746 Вт 27408 об/мин 82°С

Испытано с винтами T5150/GF5149/T5147 на регуляторах скорости F45A при температуре окружающего воздуха 12°C.

Технические характеристики

Модель 1750КВ 1950КВ 2550КВ
Максимальная мощность 940 Вт 1190 Вт 746 Вт
Пиковый ток 39А 50А 46А
Ток холостого хода 1.2А 1.2А 2.0А
Внутреннее сопротивление 65мОм 51мОм 37мОм
Вес (включая кабель) 32,5 г 32,3 г 32,4 г
Диаметр вала 4мм 4мм 4мм
Размеры двигателя Φ27,1×31,1 мм Φ27,1×31,1 мм Φ27,1×31,1 мм
Свинцовый провод 20#AWG 150мм 20#AWG 150мм 20#AWG 150мм

В пакет включено



T-Motor F60 Pro: Lightweight, agile, durable, accurate control. Vibrant accents on sleek design.

T-Motor F60 Pro: легче, маневреннее. Легкое прохождение поворотов, долговечность, точное управление. Имеет элегантный дизайн с яркими акцентами.

T-Motor, F60PRO IV motors have KV values of 1750, 1950, 2550 with max thrusts of 1820g, 1951g, 1526g; specs include voltage, current, power, RPM, and temperature after full-throttle minute.

Характеристики двигателя F60PRO IV: KV1750, 1950, 2550. Максимальная тяга: 1820 г, 1951 г, 1526 г. Подробности: напряжение, ток, мощность, обороты в минуту, температура через 1 мин на полном газу.

T-Motor, Lighter, faster response drone with a 9% weight reduction, featuring silicon steel, internal motor pinhole, 12MM shaft, and custom silicone wire.

Легче и быстрее реагирует. Продуманная конструкция снижает вес на 9% по сравнению с F60PRO III.Включает в себя лист кремнистой стали, внутреннее отверстие для двигателя, стальной вал диаметром 12 мм и специальную силиконовую проволоку для повышения производительности.

T-Motor features enhanced design, 12MM shaft, reliable 100N impact simulation, improving user experience in every detail.

Двигатель T-Motor с улучшенной конструкцией ребер и основания, валом 12 мм, надежной имитацией удара 100 Н, улучшает пользовательский опыт в каждой детали.

T-Motor features customizable nut, optimized mounting holes, and comes in blue, gray, and red color options.

T-Motor с настраиваемой гайкой, оптимизированными монтажными отверстиями и многоцветными вариантами: синий, серый, красный.

T-Motor specs: KV1750-2550, 27.1x31.1mm size, 4mm shaft, 32.4-325g weight, 37-65mΩ resistance, 12N14P config, 4-6S voltage, 39-50A current, 746-1190W power.

Детали T-Motor: KV1750, KV1950, KV2550. Размеры 27,1x31,1 мм, вал 4 мм. Вес 32,4-325 г, сопротивление 37-65 мОм. Конфигурации 12N14P, напряжения 4-6S, токи 39-50 А, мощности 746-1190 Вт.

T-Motor, F60PRO IV 1750 motor test report with various propellers, covering throttle, thrust, voltage, current, RPM, power, efficiency, and temperature data at different settings (12°C ambient).

Отчет об испытаниях двигателя F60PRO IV 1750 с различными пропеллерами. Данные включают в себя дроссель, тягу, напряжение, ток, обороты, мощность, эффективность и рабочую температуру при различных настройках. Температура окружающей среды составляет 12°C.

T-Motor, F60PRO IV 1950 motor data with various propellers at different throttles: thrust, voltage, current, RPM, power, efficiency, and temperature at 12°C.

Данные о производительности двигателя F60PRO IV 1950 для различных винтов (TS146, TS147, TS150, GFS149) при разных настройках дроссельной заслонки, включая тягу, напряжение, ток, обороты, мощность, эффективность и рабочую температуру. Температура окружающей среды: 12°C.

T-Motor, F60PRO IV 2550 motor data with various props, throttle levels, temperature info, and parts list.

Данные о производительности двигателя F60PRO IV 2550 для винтов TS146, TS147, TS150 и GFS149 Tri-Blade при различных уровнях дроссельной заслонки. Включает температуру двигателя, температуру окружающей среды и список деталей.



Меры предосторожности при первом использовании двигателя:

Не прикасайтесь к катушке винтами, используемыми для крепления двигателя.

Если при закручивании винта вы ощущаете сопротивление, не прилагайте усилий, иначе можно повредить резьбу отверстия для винта и вызвать проскальзывание. Попробуйте заменить винт.

Убедитесь, что ESC исправен и не поврежден. Если ESC неисправен, он не будет работать нормально. Если MOS-лампа повреждена, это может привести к сгоранию двигателя (катушки) сразу после включения питания.

Т-МОТОР (и некоторые марки) двигателя FPV-поворота (вала) не различают положительную и отрицательную резьбу, используйте гайку релаксации для фиксации лопасти, не нужно совмещать положительную и отрицательную резьбу, для фиксации гайки требуются инструменты (например, торцевой ключ), голыми руками зафиксировать гайку нельзя.

Направление вращения двигателя можно задать с помощью программы с открытым исходным кодом BLHeliSuite 32 (прошивка, поддерживаемая ESC, может быть другой) или путем изменения трех проводов двигателя, подключенных к ESC, путем изменения положения любых двух проводов для изменения направления вращения.

Поскольку параметры ПИД по умолчанию не могут подходить для всех размеров самолетов, если перегрев двигателя приводит к перегоранию катушки, исключая проблему чрезмерного взлетного веса, попробуйте отрегулировать параметры ПИД управления полетом и параметры фильтра, чтобы снизить нагрузку на двигатель.

Если повреждение несерьёзное, можно отрегулировать параметры фильтра, чтобы снизить чувствительность к вибрации. Если повреждение серьёзное, следует вовремя заменить подшипники.




T-Motor, This motor offers precise control, explosive thrust, and increased crash resistance, making it a popular upgrade for drones like Nazgul5 X220S.T-Motor, Adjust filter parameters to reduce vibration sensitivity for minor damage, but replace bearings promptly for serious damage.T-Motor, Adjust filter params for minor damage, but replace bearings promptly if damage is severe.



© rcdrone.top. Все права защищены.