MF1503 Серия T-MOTOR Вес 24 г Вес 121 г (с одним лезвием) Размер упаковки 224*87*41 мм Шаг 5,4 дюйма (136,1 мм) Материал Полимер+CF Рекомендуется Рекомендуется 1 1,5 кг/4100–4900 об/мин 3 кг/7000 об/мин Усилие/макс. Упор-об/мин Хранение Температура окружающей среды 40°C 65°C 10FC 50°CI 8596 Температура/влажность Размер складной упаковки 224

T-motor MF1503 представляет собой складной 15-дюймовый пропеллер, изготовленный из полимера. Этот материал позволяет легко хранить до шести месяцев, когда он не используется. Однако в случае повреждения эти пропеллеры, возможно, придется заменить.

T-motor MF1503 оснащен складным 15-дюймовым полимерным пропеллером с гибридной конструкцией из углеродного волокна, обеспечивающим легкий вес, высокую плотность и низкий момент инерции.

Легко выберите подходящий гребной винт с помощью нашего четкого соглашения об именовании: MF1503R (многовинтовые винты) — выберите варианты «против часовой стрелки» или «против часовой стрелки», рассчитанные на максимальную тягу.

Винты X-Carbon изготовлены из комбинации углеродного волокна и полимерных материалов. Эпоксидная смола и смолы на эпоксидной основе применяются для обеспечения защиты от ультрафиолетового излучения.

После сравнения более 10 различных вариантов конструкции на основе заданных условий эксплуатации мы пришли к окончательной конструкции гребного винта. Для дальнейшей оптимизации его производительности мы применили анализ методом конечных элементов для моделирования распределения нагрузки и влияния гидродинамики на конструкцию гребного винта.

T-Motor подчеркивает важность оптимизации топологии и упрощения конструкции, достижения предпочтительной конструкции посредством вычислительного анализа (CAE) и моделирования методом конечных элементов, которые обеспечивают бесконечный потенциал в ограниченном пространстве. Оптимизированная структура может поглощать энергию удара за счет упругой деформации.

Прокладка из ПТФЭ изготовлена ​​из легкого, устойчивого к коррозии алюминиевого сплава 7075 с анодированным покрытием, что обеспечивает ее прочность, долговечность и устойчивость к ржавчине. Кроме того, вал двигателя изготовлен из стали, что помогает предотвратить изгиб или деформацию шпинделей и винтов.

Команда исследований и разработок T-MOTOR оптимизировала конструкцию магнитных цепей соответствующих двигателей и регуляторов Alpha ESC, чтобы обеспечить превосходные впечатления от полета с быстрым временем отклика.

Производитель обеспечил превосходную текстуру всего изделия, чтобы гарантировать исключительное мастерство изготовления и высококачественную конструкцию.

Надежно прикрепите гребные винты к двигателям с помощью крепежа Nylok, обеспечив правильную установку и равномерное распределение лопастей. Перед взлетом убедитесь, что винты правильно закреплены.