Головка ротора Flybar с использованием конструкции со сверхнизким центром тяжести позволяет расположить ротор близко к центру тяжести тела и эффективно улучшить крен, вращение, четкость маятникового 3D-действия, зависание вертолетов сформулируйте с более высокой степенью стабильности и более четкой оценкой плюсы и минусы стоматологического стержня, чтобы облегчить отладку.

Металлический автомат перекоса CCPM со сверхтвердостью подшипников типа «рыбий глаз», конструкция с регулируемой герметичностью. Использование кнопки «рыбий глаз» из нейлона MoS2 делает его более износостойким, ускоряет поворотное движение, повышает точность управления и срок службы металлической группы сидений шпинделя. KOYO Япония импортировала крупногабаритные пластиковые герметичные подшипники для повышения номинальной несущей способности. емкость

Удлиненный держатель батареи/держатель ESC, обеспечивает более надежную фиксацию батареи

Опора гироскопа установлена ​​для стабилизации

Новый корпус для упрощения установки и обслуживания сервопривода

Корпус из высокопрочного углеродного волокна. Интегрированные крепления основного сервера, крепление двигателя охлаждающего типа, улучшение рассеивания тепла двигателя

Дизайн сервера с вертикальным хвостовым держателем, весь центр тяжести ближе к центру

Новый улучшенный дизайн боковых панелей, специальный 3-осевой гироскоп ZYX с фиксированным положением, ZYX можно установить в фюзеляже или установить направляющую автомата перекоса, чтобы проводка была простой и дорогой. красота.

Уникальная конструкция складывания рулевого винта с центробежным брошенным блоком и повышение производительности направления управления вертолетом и гироскопа, повышение точности эффекта конца замка и хвоста замка

Обладают чрезвычайно прочными и долговечными

Новый обтекаемый окрашенный фонарь