Обзор двигателя дрона MAD V128L IPE 2.0 вертикального взлета и посадки
Двигатель вертикального взлета и посадки MAD V128L IPE V2.0 представляет собой высокопроизводительный двигатель, предназначенный для применения в крупных БПЛА, отличающийся прочной конструкцией, улучшенным антикоррозийным статором и степенью защиты IP35. Он поддерживает значительную выходную мощность и крутящий момент с максимальной тягой 70 кг и максимальной мощностью 21091 Вт. Двигатель хорошо подходит для тяжелых дронов, совместим с квадрокоптерами, гексакоптерами и октокоптерами со взлетной массой до 176 кг. Он включает в себя различные аксессуары и поддерживает липо-батарею 24S, что делает его идеальным для сложных воздушных операций, требующих надежности и высокой эффективности.
MAD V128L Предназначен для перевозки полезной нагрузки 20–26 кг на винт, с 47,5-дюймовым карбоновым гребным винтом. Максимальная тяга — до 50 кг на ротор, вес агрегата — всего 1910 г. с винтами VOTL CF большого шага, обеспечивающими большую нагрузку, высокую эффективность и превосходную надежность, обеспечивая надежную силовую поддержку для полетов профессиональных воздушных БПЛА различной продолжительности.
Технические характеристики двигателя дрона MAD V128L IPE 2.0 вертикального взлета и посадки
Данные двигателя
Параметр | Спецификация |
---|---|
Модель двигателя | MAD V128L IPE V2.0 |
Статор | ТАЙВАНЬ/Антикоррозионная защита |
Размер двигателя | Г: 145 × 59 мм |
Степень защиты | IP35 |
Центробежное рассеивание тепла | ДА |
Отверстия для крепления пропеллера | D:50 M6×6 |
Диаметр вала | Внутри: 20 мм |
Подшипник | EZO 6904ZZ *2 |
Дополнительные аксессуары | Пластина пропеллера 1, расположение штифта 1, цилиндрический разъем 8,0 мм 3, термоусадочная трубка3, M6*25 мм 4 винты двигателя, M640 мм 6 винты пропеллера, наклейка 2 |
Количество пар полюсов | 19 |
Лакированная проволока Степень | 220°С |
Степень магнита | 180°С |
Длина кабеля | 150 мм (удлиненные эмалированные провода) |
Баланс ротора | ≤10 мг |
Баланс двигателя | ≤20 мг |
Монтажные отверстия двигателя | D:50 M6×4 |
Разрушительный тест | 500 В |
Технические характеристики
Параметр | 45 КВ |
---|---|
Об/мин/В | 45 КВ |
Ток холостого хода | 1,28 А/30 В |
Вес двигателя | 1910 г |
Максимальный ток | 219,3 А |
Максимальное усилие | 70 кг |
Рекомендуемый ESC | MAD AMPX 200A (12-24S), 300A (12-24S) |
Взлетная масса БПЛА | 24S-47,5 дюйма / 88 кг — квадрокоптер 132 кг — гексакоптер 176 кг — октокоптер |
Номинальное напряжение | Лип-аккумулятор 24S |
Внутреннее сопротивление | 60,4 мОм |
Вес продукта в упаковке | 2860 г (260 x 210 x 120 мм) |
Максимальная мощность | 21091W |
Максимальный крутящий момент | 43,9 Нм |
Рекомендуемые гребные винты | 47,5x17,4 |
Взлетная масса одного винта | 20–26 кг |