• FrSky Advanced Engine Suite II (AES II) management box, top view with labeled servo and sensor ports
  • FrSky AES II engine management box angled view showing XT30 VBAT power port and side connectors
  • Angled side view of Engine Suite II module with mounting tabs, XT30 power socket, and multi-pin headers
1 3

FrSky Advanced Engine Suite II (AES II) Hanteringsbox för motorflygplan, XT30 VBAT-ström & Telemetri

FrSky Advanced Engine Suite II (AES II) Hanteringsbox för motorflygplan, XT30 VBAT-ström & Telemetri

FrSky

$108.57 USD
$108.57 USD
Rea SlutsÄld
Skatter ingÄr. Frakt berÀknas i kassan.
Typ
  • PayPal
  • Visa
  • Mastercard
  • American Express
  • JCB
  • Discover
  • Diners Club
  • Google Pay
  • Apple Pay
Visa alla uppgifter

Översikt

FrSky Advanced Engine Suite II (AES II) Àr en multifunktionell hanteringsbox som Àr lÀmplig för anvÀndning i flygplan utrustade med motorer. Genom VBAT (XT30/PWR) strömingÄngen kan samma batteri driva alla anslutna enheter, vilket eliminerar behovet av en oberoende strömkÀlla för tÀndkontrollenheten. AES antar ocksÄ en sÀkerhetslösning för att minska potentiella risker orsakade av störningar mellan de anslutna tÀnd- och mottagningsenheterna.

AES-modulen tillhandahÄller flera sensorgrÀnssnitt, inklusive 2 uppsÀttningar av 2 RPM-sensorportar, 1 flödesmÀtarsensorport och 7 temperatursensorportar (4 PT100 typ & 3 TEMS typ). Den tillhandahÄller ocksÄ 2 AD-portar för ytterligare analoga enheter. Via FBUS/S.Port pÄ en ansluten mottagare kan telemetridata övervakas i realtid pÄ sÀndaren för att se driftsstatus.

Strömledningsnotering frÄn anslutningsdiagrammet: att anvÀnda bÄde VBAT (XT30) port och VBAT (PWR) port samtidigt för att strömförsörja enheten Àr förbjudet.

Nyckelfunktioner

  • Design för tĂ€ndbatteri eliminator (oberoende batteri behövs inte)
  • Anti-interferens kapabilitet mellan tĂ€ndning och mottagar delar
  • 2 strömingĂ„ngar för tĂ€ndnings dödmansbrytare enhet
  • 4 portar för RPM sensorer
  • 7 portar för temperatursensorer: 4x PT100 typ, 3x TEMS typ
  • 2 portar för AD-enhet
  • 1 port för flödesmĂ€tarsensor
  • SignalingĂ„ngar för FBUS/S.Port (automatisk igenkĂ€nning), SBUS och PWM
  • 1 IGN LED-port för att indikera tĂ€ndningsstatus
  • 1 strömingĂ„ng för mottagare / FWUG (firmware uppgraderingsport)
  • 1 batteri ingĂ„ngsport med XT30 kontakt
  • Konfigurationskapabilitet i realtid (genom S.Port av ETHOS radio eller FBUS-kompatibla mottagare)

För sensorval, sensorer köps separat. Alternativ som listas: PT100 Temp Sensor [04100488], TEMS Temp Sensor [04100427], FlödesmĂ€tare [03040703].För produktvalshjĂ€lp eller installationsfrĂ„gor, kontakta support pĂ„ https://rcdrone.top/ eller [email protected].

Specifikationer

>
Dimensioner (L x B x H) 50 x 46.4 x 18 mm
Vikt 53.5 g
IngÄngsspÀnning för batteri 4.5-13 V
Batterianslutning XT30
IGN (TÀndningsport) utgÄngsspÀnningsomrÄde 4.5-13 V (synkroniseras med ingÄngsspÀnningsinstÀllningarna för VBAT)
Driftström 20 mA @ 5 V
SignalkraftnivÄ - RPM1/RPM2 port 3 V-12 V (krÀver den drivna strömmen > 5 mA)
SignalkraftnivÄ - RPM3/RPM4 port 0-3.3 V (krÀver den drivna strömmen > 5 mA)
SignalkraftnivÄ - Flödesport 3.3 V
SignalkraftnivÄ - AD1/AD2 port 0-3.3 V

TillÀmpningar

  • Motorflygplans kraftdistribution och tĂ€ndningshantering med en delad VBAT-försörjning
  • Telemetriövervakning av RPM, temperatur, flöde och analog sensorinformation via FBUS/S.Port
  • Mottagarintegration via FBUS/S.Port (automatisk igenkĂ€nning), SBUS eller PWM

Detaljer

AES II wiring connection guide for VBAT (XT30) and VBAT (PWR) power, noting both inputs must not be used together

AnvĂ€nd en enda VBAT-ingĂ„ng för att driva AES II och anslutna enheter—att ansluta VBAT (XT30) och VBAT (PWR) samtidigt Ă€r förbjudet.

FrSky Advanced Engine Suite II (AES II) management box with XT30 VBAT input and labeled sensor/receiver ports

En kompakt lÄda hanterar VBAT kraftdistribution, tÀndningshantering och telemetri-klara sensoranslutningar för motorflygplan.

Related Collections