Gå vidare till produktinformation
1 av 3

Futaba R3204SB 2,4 GHz 4-kanals T-FHSS S.BUS2 lufttelemetrimottagare

Futaba R3204SB 2,4 GHz 4-kanals T-FHSS S.BUS2 lufttelemetrimottagare

Futaba

Ordinarie pris $59.99 USD
Ordinarie pris Försäljningspris $59.99 USD
Rea Slutsåld
Skatter ingår. Frakt beräknas i kassan.

106 orders in last 90 days

Lager: Kina/USA/Europa, kan levereras till alla länder, inklusive moms.

Fri frakt: 9-15 dagar att komma fram.

Express Shipping: 5-8 days;

Expressleverans: 5-8 dagar att anlända.

Visa alla uppgifter

Översikt

De Futaba R3204SB är en högpresterande 4-kanalsmottagare designad för flygplansmodeller. Genom att använda avancerad T-FHSS-teknik och med S.BUS2-stöd säkerställer den pålitlig telemetri och sömlös integration med Futaba luftsändare.

Nyckelfunktioner

  • 4 kanaler: Styr flera funktioner som gas, roder, hiss och skevroder.
  • T-FHSS-teknik: Ger säker och störningsfri 2,4GHz signalöverföring.
  • S.BUS2-kompatibilitet: Stöder avancerad servokontroll för exakt manövrering.
  • Telemetristöd: Möjliggör dataövervakning i realtid för förbättrad prestanda.
  • Kompakt och lätt: Mäter 18 mm x 41,4 mm x 9,9 mm och väger endast 4,8 g, perfekt för flygplansinstallationer.
  • 1S LiPo-kapabel: Fungerar på DC 3,7V-7,4V, lämplig för olika ströminställningar.

Specifikationer

  • Modellnummer: 01102400-3
  • Frekvens: 2,4 GHz
  • Kanaler: 4
  • Mått: 18 mm x 41,4 mm x 9,9 mm (0,71" x 1,63" x 0,39")
  • Vikt: 4,8 g (0,17 oz)
  • Driftspänning: DC 3,7V-7,4V
  • Drag: T-FHSS Air (länk-ID stöds), S.BUS2

Användningsanmärkningar:

  • Kompatibilitet: Designad exklusivt för flygplansmodeller.
  • Sändarkompatibilitet: Säkerställ användning med Futaba-luftsändare som stöder T-FHSS- och S.BUS2-protokoll.

Futaba R3204SB Telemetry Receiver, S.BUS2 compatibility supports advanced servo control for precise maneuvering.

Futaba R3204SB Telemetry Receiver, Futaba R3204SB 2.4GHz 4-Channel T-FHSS S.BUS2 Air Telemetry Receiver

Futaba R3204SB Telemetry Receiver, Control device with 4 channels for simultaneous control of throttle, rudder, elevator, and aileron functions.