
JGA25-370 Borstad DC Växelmotor
JGA25-370 är en kompakt borstad DC växelmotor med en metallreduceringsväxel, en 4mm D-formad utgångsaxel och omvänd rotation. Välj en 12V eller 24V motor, den önskade tomgångsutgångshastigheten och ett motor-eller tillbehörspaket för robotik, små mekanismer och elektronikprojekt.
De valbara hastigheterna är 12, 16, 27, 35, 58, 77, 128, 169, 282, 625 och 1364 RPM. Dessa alternativ matchar leverantörens 6000RPM motor-före-reduktion serie. Utgångs RPM mäts utan belastning; hastigheten minskar under belastning. En fäste som visas på ett fotografi ingår endast när det valda paketet nämner ett fäste.
Konstruktion och Hastighetskontroll
- Metallreduceringsväxlar i en flerstegsarrangemang, kopparvindning, permanentmagnetmotor och kolborstar.
- PWM hastighetskontroll är möjlig med en kompatibel extern borstad-DC kontroller.En kontroller ingår endast i de angivna paketen.
- För den enkla tvåterminalmotorn, att vända motorledarens polaritet vänder rotationen. Med en installerad kontroller, använd dess riktningkontroll och håll kontrollerförsörjningens polaritet korrekt.
- Utväxlingsförhållandet bestämmer hastighet/vridmomentavvägningen. Att minska hastigheten elektriskt ger inte samma vridmomentökning som att välja ett högre reduktionsförhållande.
Mechaniska specifikationer
| Parameter | Specifikation |
|---|---|
| Varumärke / modell | Jiali Motor / JGA25-370 |
| Motortyp | Borstlös permanentmagnet DC växelmotor |
| Nominell spänning | 12V DC eller 24V DC, beroende på vald variant |
| Tomgångshastighet före reduktion | 6000RPM |
| Växellådans diameter | 25mm |
| Motorkropp | 24.4mm diameter; 30.8mm längd |
| Växellådans längd L | 17–27mm, beroende på reduktionsförhållande |
| Utgångsaxel | 4mm diameter D-axel; 3.5mm över platt; 8mm platt längd |
| Utgångsaxel projektion | 12.1mm från växellådans framsida, inklusive 2.5mm placeringsboss; 9.6mm exponerad bortom bossen |
| Platt dimension tolerans | 3.5mm −0.02mm, som markerat på ritningen |
| Placeringsboss | 7mm diameter × 2.5mm projektion |
| Frammontering | Två M3 gängade hål, 4.5mm djupa, med 17mm centrumavstånd |
| Ytterligare framritningsreferenser | Två 5mm funktioner (−0.1mm) med 17mm avstånd |
| Baksidan ritningsreferenser | 6.4mm bakboss diameter; terminal projektion 3.5mm; terminal funktion markerad 2mm. Baksidan visar också 6mm, 3mm och 10mm referensdimensioner. |
| Reduceringsförhållande | 4.4:1–500:1 |
| Motorvikt utan tillbehör | Ungefär 93–100g beroende på förhållande; översikten anger ungefär 100g |
| Nominalström / effekt | 12V: 0.35A / 4.2W; 24V: 0.15A / 3.6W, enligt leverantörens prestandatabell |
| Leverantörens driftanspråk | −10°C till 70°C; översikten listar 24-timmars användning. Faktisk lämplighet för drift beror på belastning och kylning. |
| Brus | Leverantören anger ungefär 55dB, varierande med hastighet och belastning; mätförhållanden anges inte |
Måtten är referensmått från leverantören och kan variera. Motorutseende och komponenter kan skilja sig mellan versioner.Ingen encoder, controller ingångsfrekvens specifikation eller stängd loop positioneringsfunktion är specificerad.
Prestanda efter spänning och växelverksförhållande
Utgångshastigheter nedan är utan belastning. Belastade hastigheter och vridmoment anges vid leverantörens maximala effektivitet driftpunkt. Värden är leverantörens data, inte oberoende testresultat. Vridmoment är i kgf·cm, inte kilogram lyftkapacitet. Stoppvärden är gränser, inte kontinuerliga driftbetyg.
12V — 6000RPM Före reduktion
| Förhållande | Växellåda L (mm) | Utan belastning RPM | Utan belastning ström (A) | Belastad RPM | Vridmoment vid max.effektivitet (kgf·cm) | Lastström (A) | Effekt (W) | Stallmoment (kgf·cm) | Stallström (A) | Stalleffekt (W) | Motors vikt (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.4 | 17 | 1364 | 0.05 | 1100 | 0.12 | 0.35 | 4.2 | 0.6 | 1.5 | 18 | 93 |
| 9.6 | 17 | 625 | 0.05 | 500 | 0.3 | 0.35 | 4.2 | 1.2 | 1.5 | 18 | 93 |
| 21.3 | 19 | 282 | 0.05 | 225 | 0.5 | 0.35 | 4.2 | 2.5 | 1.5 | 18 | 95 |
| 35.5 | 21 | 169 | 0.05 | 135 | 1 | 0.35 | 4.2 | 5 | 1.5 | 18 | 95 |
| 46.8 | 21 | 128 | 0.05 | 100 | 1.2 | 0.35 | 4.2 | 6 | 1.5 | 18 | 96 |
| 78 | 23 | 77 | 0.05 | 60 | 1.6 | 0.35 | 4.2 | 9 | 1.5 | 18 | 96 |
| 103 | 23 | 58 | 0.05 | 48 | 2.2 | 0.35 | 4.2 | 10 | 1.5 | 18 | 98 |
| 171 | 25 | 35 | 0.05 | 28 | 2.8 | 0.35 | 4.2 | 13 | 1.5 | 18 | 98 |
| 226 | 25 | 27 | 0.05 | 22 | 5 | 0.35 | 4.2 | 15 | 1.5 | 18 | 98 |
| 377 | 27 | 16 | 0.05 | 13 | 7 | 0.35 | 4.2 | 15 | 1.5 | 18 | 100 |
| 500 | 27 | 12 | 0.05 | 9.6 | 9 | 0.35 | 4.2 | 15 | 1.5 | 18 | 100 |
24V — 6000RPM Före reduktion
| Förhållande | Växellåda L (mm) | Tomgångs RPM | Tomgångsström (A) | Lastad RPM | Moment vid max.effektivitet (kgf·cm) | Lastström (A) | Effekt (W) | Stallmoment (kgf·cm) | Stallström (A) | Stalleffekt (W) | Motors vikt (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.4 | 17 | 1364 | 0.04 | 1100 | 0.15 | 0.15 | 3.6 | 0.7 | 0.6 | 14.4 | 93 |
| 9.6 | 17 | 625 | 0.04 | 500 | 0.3 | 0.15 | 3.6 | 1.5 | 0.6 | 14.4 | 93 |
| 21.3 | 19 | 282 | 0.04 | 225 | 0.6 | 0.15 | 3.6 | 3 | 0.6 | 14.4 | 95 |
| 35.5 | 21 | 169 | 0.04 | 135 | 1.2 | 0.15 | 3.6 | 5.5 | 0.6 | 14.4 | 95 |
| 46.8 | 21 | 128 | 0.04 | 100 | 1.3 | 0.15 | 3.6 | 6.5 | 0.6 | 14.4 | 96 |
| 78 | 23 | 77 | 0.04 | 60 | 1.6 | 0.15 | 3.6 | 9 | 0.6 | 14.4 | 96 |
| 103 | 23 | 58 | 0.04 | 48 | 2.5 | 0.15 | 3.6 | 11 | 0.6 | 14.4 | 98 |
| 171 | 25 | 35 | 0.04 | 28 | 3.2 | 0.15 | 3.6 | 15 | 0.6 | 14.4 | 98 |
| 226 | 25 | 27 | 0.04 | 22 | 6.5 | 0.15 | 3.6 | 15 | 0.6 | 14.4 | 98 |
| 377 | 27 | 16 | 0.04 | 13 | 8 | 0.15 | 3.6 | 15 | 0.6 | 14.4 | 100 |
| 500 | 27 | 12 | 0.04 | 9.6 | 9 | 0.15 | 3.6 | 15 | 0.6 | 14.4 | 100 |
Valfri monteringsbracket
Den illustrerade L-bracketen är 3 mm tjock och 26,2 mm bred, med en bas på 33,5 mm och en upprätt del på 33,5 mm. Dess motorfront har två 3,5 mm monteringshål med 6 mm fördjupningar, med 17 mm avstånd, och en 8 mm mittöppning placerad 13 mm under toppen. Basritningen visar fyra 3,5 mm hål med 14 × 16 mm avstånd, en 8 mm sidoreferens, en 7 mm mittoffset och en 10 mm mittöppning. Bracketen levereras endast med det tillämpliga paketet.
Koppling och Användning
Använd en DC-strömförsörjning som matchar den valda motorns spänning. I den illustrerade kontrollerarrangemanget, anslut strömförsörjningen till kontrollerens strömingång med korrekt polaritet, och anslut kontrollerens motorutgång till de två motorterminalerna. Illustrationen visar röda positiva och svarta negativa motorledningar, en hastighetsknapp, en omkopplare och en anslutning för strömförsörjning. Bekräfta de faktiska terminaletiketterna innan du slår på strömmen. Vänd aldrig kontrollerens strömingång för att vända motorn, och stoppa motorn innan du ändrar riktning.
Välj motorn utifrån dess nominella belastningsmoment snarare än dess stallmoment. Överbelasta inte, stanna inte eller arbeta nära stall: motorn eller växlarna kan skadas. Belastningar över den nominella nivån minskar hastigheten. Att sänka den elektriska hastigheten kan också minska det tillgängliga momentet.Kontrollera betyg, adaptrarens huvudsakliga ingångsbetyg, kontakttyp och detaljer om medföljande kabel/kontakt är inte fullt specificerade i den angivna listan; verifiera dessa detaljer för de valda tillbehören.
Förpackningens innehåll
En JGA25-370 motor i vald spänning och hastighet, plus endast de tillbehör som nämns i förpackningsalternativet:
- Endast motor
- Motor + Fäste
- Motor + Hastighetsregulator
- Motor + Strömförsörjning
- Motor + Fäste + Hastighetsregulator
- Motor + Fäste + Strömförsörjning
- Motor + Hastighetsregulator + Strömförsörjning
- Motor + Fäste + Hastighetsregulator + Strömförsörjning
Endast motor inkluderar inte ett fäste, hastighetsregulator eller strömförsörjning. Produkt- och tillbehörsillustrationer är referensvyer.
Detaljer





