JGB37-31ZY DC växelmotor, 12V/24V, 10–1270 RPM, 37mm metallväxellåda och 6mm D-axel
JGB37-31ZY DC växelmotor, 12V/24V, 10–1270 RPM, 37mm metallväxellåda och 6mm D-axel
Jiali Motor
Det gick inte att ladda hämtningstillgänglighet
JGB37-31ZY Borstad DC Växelmotor
JGB37-31ZY är en kompakt borstad DC växelmotor med en metallreduceringsväxel, en 6mm D-formad utgångsaxel och omvändbar rotation. Välj en 12V eller 24V motor, den önskade tomgångsutgångshastigheten och ett motor-eller tillbehörspaket för robotik, små mekanismer och elektronikprojekt.
De valbara hastigheterna är 10, 16, 30, 48, 61, 89, 143, 267, 421, 800 och 1270 RPM. Dessa alternativ matchar leverantörens 8000RPM motor-före-reduktion serie. Utgångs RPM mäts utan belastning; hastigheten minskar under belastning. En fäste som visas på ett fotografi ingår endast när det valda paketet namnger ett fäste.
Konstruktion och Hastighetskontroll
- Metallreduceringsväxlar i en flertrinsarrangemang, kopparvindning, permanentmagnetmotor och kolborstar.
- PWM hastighetskontroll är möjlig med en kompatibel extern borstad-DC kontroller.En kontroller ingår endast i de angivna paketen.
- För den enkla tvåterminalmotorn, att vända motorledarnas polaritet vänder rotationen. Med en installerad kontroller, använd dess riktningkontroll och håll kontrollerförsörjningens polaritet korrekt.
- Utväxlingsförhållandet bestämmer hastighet/vridmomentavvägningen. Att minska hastigheten elektriskt ger inte samma vridmomentökning som att välja ett högre reduktionsförhållande.
Mechaniska specifikationer
| Parameter | Specifikation |
|---|---|
| Varumärke / modell | Jiali Motor / JGB37-31ZY |
| Motortyp | Borstad DC växelmotor; ingen encoder specificerad |
| Nominell spänning | 12V DC eller 24V DC, beroende på vald variant |
| Tomgångshastighet före reduktion | 8000RPM |
| Växellådans diameter | 37mm |
| Motorkropp | 31mm diameter × 57mm längd |
| Växellådans längd L | 19–29mm, beroende på reduktionsförhållande |
| Utgångsaxel | 6mm diameter, 15.5mm projektion; 12mm platt längd; 5.5mm över platt |
| Axeldiameter tolerans | −0.03 / −0.05mm, som markerat på ritningen |
| Placeringsboss | 12mm diameter × 6mm höjd |
| Frammontering | Sex M3 gängade hål, 4mm djupa, på en 31mm pitch cirkel |
| Axelns centrum offset | 7mm från motorens mittlinje, som markerat på ritningen |
| Baksidans ritningsreferenser | 12mm bakboss diameter × 2mm projektion; bakaxeldiameter 2.95mm, med 3mm total bakprojektion |
| Reduceringsförhållande | 6.3:1–810:1 |
| Motorvikt utan belastning | Ungefär 250–280g enligt förhållande; översikten anger ungefär 280g |
| Nominalström / effekt | 12V: 1A / 12W; 24V: 0.6A / 14.4W, enligt leverantörens prestandatabell |
| Leverantörens driftanspråk | −10°C till 70°C; översikten listar 24-timmars användning. Faktisk lämplighet för drift beror på belastning och kylning. |
| Brus | Leverantören anger ungefär 55dB, varierande med hastighet och belastning; mätförhållandena specificeras inte |
Måtten är referensmått från leverantören och kan variera. Motorutseende och komponenter kan skilja sig mellan versioner. Ingen encoder, specifikation för styrsignalens ingångsfrekvens eller funktion för sluten loop-positionering anges.
Prestanda efter spänning och växelförhållande
Utgångshastigheterna nedan är utan belastning. Belastade hastigheter och vridmoment anges vid leverantörens maximala effektivitetspunkt. Värdena är leverantörens data, inte oberoende testresultat. Vridmomentet anges i kgf·cm, inte i kilogram lyftkapacitet. Stoppvärden är gränser, inte kontinuerliga driftbetyg.
12V — 8000RPM Före reduktion
| Förhållande | Växellåda L (mm) | Utan belastning RPM | Utan belastning ström (A) | Belastad RPM | Vridmoment vid max. effektivitet (kgf·cm) | Belastad ström (A) | Effekt (W) | Stopp vridmoment (kgf·cm) | Stopp ström (A) | Stopp effekt (W) | Motors vikt (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.3 | 19 | 1270 | 0.25 | 1000 | 0.3 | 1 | 12 | 1.5 | 5 | 60 | 250 |
| 10 | 19 | 800 | 0.25 | 640 | 0.5 | 1 | 12 | 2.6 | 5 | 60 | 250 |
| 19 | 22 | 421 | 0.25 | 340 | 1 | 1 | 12 | 5 | 5 | 60 | 255 |
| 30 | 22 | 267 | 0.25 | 210 | 1.5 | 1 | 12 | 9 | 5 | 60 | 255 |
| 56 | 24 | 143 | 0.25 | 113 | 3.2 | 1 | 12 | 16 | 5 | 60 | 265 |
| 90 | 24 | 89 | 0.25 | 71 | 5 | 1 | 12 | 25 | 5 | 60 | 265 |
| 131 | 26.5 | 61 | 0.25 | 49 | 6.5 | 1 | 12 | 33 | 5 | 60 | 272 |
| 168 | 26.5 | 48 | 0.25 | 39 | 8.5 | 1 | 12 | 38 | 5 | 60 | 272 |
| 270 | 26.5 | 30 | 0.25 | 24 | 12 | 1 | 12 | 43 | 5 | 60 | 272 |
| 506 | 29 | 16 | 0.25 | 13 | 25 | 1 | 12 | 50 | 5 | 60 | 280 |
| 810 | 29 | 10 | 0.25 | 8 | 35 | 1 | 12 | 65 | 5 | 60 | 280 |
24V — 8000RPM Före reduktion
| Förhållande | Växellåda L (mm) | Tomgång RPM | Tomgångsström (A) | Lastad RPM | Moment vid max.effektivitet (kgf·cm) | Lastström (A) | Effekt (W) | Stoppmoment (kgf·cm) | Stoppström (A) | Stoppkraft (W) | Motors vikt (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.3 | 19 | 1270 | 0.12 | 1000 | 0.5 | 0.6 | 14.4 | 2.8 | 3.2 | 76.8 | 250 |
| 10 | 19 | 800 | 0.12 | 640 | 1.2 | 0.6 | 14.4 | 5.5 | 3.2 | 76.8 | 250 |
| 19 | 22 | 421 | 0.12 | 340 | 2.5 | 0.6 | 14.4 | 10 | 3.2 | 76.8 | 255 |
| 30 | 22 | 267 | 0.12 | 210 | 4.5 | 0.6 | 14.4 | 16 | 3.2 | 76.8 | 255 |
| 56 | 24 | 143 | 0.12 | 113 | 6 | 0.6 | 14.4 | 25 | 3.2 | 76.8 | 265 |
| 90 | 24 | 89 | 0.12 | 71 | 8 | 0.6 | 14.4 | 32 | 3.2 | 76.8 | 265 |
| 131 | 26.5 | 61 | 0.12 | 49 | 12 | 0.6 | 14.4 | 35 | 3.2 | 76.8 | 272 |
| 168 | 26.5 | 48 | 0.12 | 39 | 16 | 0.6 | 14.4 | 40 | 3.2 | 76.8 | 272 |
| 270 | 26.5 | 30 | 0.12 | 24 | 25 | 0.6 | 14.4 | 45 | 3.2 | 76.8 | 272 |
| 506 | 29 | 16 | 0.12 | 13 | 32 | 0.6 | 14.4 | 55 | 3.2 | 76.8 | 280 |
| 810 | 29 | 10 | 0.12 | 8 | 35 | 0.6 | 14.4 | 70 | 3.2 | 76.8 | 280 |
Valfri monteringsbracket
Den illustrerade L-bracketen är 1,5 mm tjock, cirka 40 mm bred, med en 40 mm bas och 47 mm upprätt. Motorfästmönstret är markerat med 31 mm pitch diameter med sex 3,2 mm hål och 6,3 mm fördjupningar. Den centrala öppningen är markerad 2 × R6,5 med 14 mm centrumavstånd. Basritningen visar fyra 3.5 mm hål med 24 × 30 mm avstånd och en 8 mm sidoförskjutning; den upprätta delen inkluderar en 20 mm referensdimension. Fästet levereras endast med det tillämpliga paketet.
Kablar och användning
Använd en DC-strömförsörjning som matchar den valda motorns spänning; koppla aldrig motorn direkt till AC-nätet. I den illustrerade kontrollerarrangemanget, anslut strömförsörjningen till kontrollerens strömingång med korrekt polaritet, och anslut kontrollerens motorutgång till de två motorterminalerna. Illustrationen visar röda positiva och svarta negativa motorledningar, en hastighetsknapp, en omkastningsbrytare och en DC-strömförsörjningsanslutning. Bekräfta de faktiska terminaletiketterna innan du slår på strömmen. Vänd aldrig kontrollerens strömingång för att vända motorn, och stoppa motorn innan du ändrar riktning.
Välj motorn efter dess nominella belastningsmoment snarare än dess stallmoment. Överbelasta, stanna eller arbeta inte nära stall: motorn eller växlarna kan skadas.Laster över den angivna belastningen minskar hastigheten. Sänkning av elektrisk hastighet kan också minska tillgängligt vridmoment. Styrenhetens betyg, adapterns nätanslutningsbetyg, kontakttyp och inkluderade kabel-/anslutningsdetaljer är inte fullt specificerade i den medföljande listan; verifiera dessa detaljer för de valda tillbehören.
Vridmoment och enhetsreferens
För en statisk last, krävs vridmoment i kgf·cm som är lika med lasten i kgf multiplicerat med spakens radie i cm. Leverantören illustrerar en 10kg last: 10kgf·cm vid en radie av 1cm, eller 100kgf·cm vid en radie av 10cm. Detta är ett förklarande exempel, inte denna motors lyftkapacitet. Ta hänsyn till friktion, acceleration och mekanismens faktiska driftlast.
| gf·cm | kgf·cm | N·m | mN·m | N·cm |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.001 | 9.8e-05 | 0.098 | 0.0098 |
| 1000 | 1 | 0.098 | 98 | 9.8 |
| 10204.08 | 10.204 | 1 | 1000 | 100 |
| 10.2 | 0.01 | 0.001 | 1 | 0.1 |
| 102.04 | 0.102 | 0.01 | 10 | 1 |
Förpackningens innehåll
En JGB37-31ZY motor i vald spänning och hastighet, plus endast de tillbehör som nämns i förpackningsalternativet:
- Endast motor
- Motor + Fäste
- Motor + Hastighetsregulator
- Motor + Strömförsörjning
- Motor + Fäste + Hastighetsregulator
- Motor + Fäste + Strömförsörjning
- Motor + Hastighetsregulator + Strömförsörjning
- Motor + Fäste + Hastighetsregulator + Strömförsörjning
Endast motor inkluderar inte ett fäste, hastighetsregulator eller strömförsörjning. Produkt- och tillbehörsillustrationer är referensvyer.
Detaljer
Engelska versioner av leverantörens illustrationer, med förklaringar och serie-specifika referensnoter.
Motordimensioner
Alla dimensioner anges i millimeter. Motorhuset har en diameter på 31 mm och en längd på 57 mm; växellådans längd L varierar med reduktionsförhållandet.
Valfri monteringsbracket
Brackets ingår endast i paket som namnger en bracket. Kontrollera monteringsmönstret och utrymmet för din mekanism.
Motorspecifikationer
Källfotografiet visar utgångsaxeln, monteringshålen och bakaxeln. Motorvikten varierar från cirka 250 g till 280 g beroende på förhållandet.
Hastighetsregulatorens kablage
Använd en 12V eller 24V DC-motorkälla som matchar den valda varianten.Anslut aldrig motorn direkt till AC-nätet. Observera kontrolleringångens polaritet och stoppa motorn innan du ändrar riktning.
