Översikt
MAD AMPX 200A (12–24S) HV Drone ESC är en högpresterande elektronisk hastighetsregulator designad för tunga drönare, elektriska flygplan och andra krävande kraftsystem. Stöder ett ultrabrett ingångsområde från 12S till 24S (ungefär 40V till 100V) och levererar en kontinuerlig ström på 200A, ger den stabil, pålitlig effektkontroll under högbelastningsförhållanden. Flera skyddsfunktioner skyddar systemet, vilket säkerställer ökad säkerhet och effektivitet.
Nyckelfunktioner
- Brett spänningsområde: Kompatibel med 12–24S LiPo-batteripaket (40V–100V) för olika högeffektapplikationer.
- Hög strömkapacitet: Håller 200A kontinuerlig ström (topp även upp till 200A), vilket möjliggör smidig drift under tunga belastningar.
- IPX4 skydd: Motståndskraftig mot vattenstänk och damm, lämplig för utomhus- eller utmanande miljöer.
- Omfattande skyddsåtgärder: Utrustad med överspännings-, underspännings-, överströms- och kortslutningsskydd, tillsammans med temperaturövervakning och överhettningsskydd.
- Avancerad Drive Algorithm: Ger snabb start, starkt vridmoment och exakt varvtalsreglering, vilket förbättrar uteffekten.
- Signalgränssnitt & kontroll: Stöder standard PWM-ingång (50–400 Hz) som standard; CAN-kommunikation är tillgänglig på vissa versioner för realtidsövervakning och parameterinställning.
- Robust kylning: Metallhölje och effektiv kylflänsdesign säkerställer korrekt värmeavledning vid hög effekt.
- Kompakt och lätt att installera: Mäter cirka 80 mm (L) × 63 mm (B) × 45 mm (H), med välplacerade monteringshål och kabeldragning.
Versionsinformation
- V1.0: Ingen CAN-kommunikation eller BEC. Idealisk för enkla PWM-kontrollinställningar.
- V2.0: Inkluderar CAN-kommunikation och en inbyggd BEC, som möjliggör mer avancerad kontroll och kraftfördelning.
- V3.0: Skräddarsydd för elektriska paramotorer och andra ultrahögeffektapplikationer, med CAN-kommunikation för komplexa flygkontrollbehov.
Rekommenderad motorkompatibilitet
Fungerar exceptionellt bra med m50c35 pro EEE 35kv motor och andra högt vridmoment, låg-kV motorer. Idealisk för scenarier med tung last eller långa flygningar som kräver konsekvent, effektiv effekt.
Tekniska specifikationer
Parameter | Detaljer |
---|---|
Modell | GALEN AMX 200A HV ESC |
Stöds LiPo-cellantal | 12–24S |
Ingångsspänningsområde | ~40V till 100V |
Kontinuerlig ström | 200A |
Toppström | 200A |
Skyddsnivå | IPX4 |
Ingångssignal | Standard PWM (50–400 Hz), CAN tillval (versionsberoende) |
BEC-utgång | Ingår i V2.0 (inte i V1.0) |
Mått (L × B × H) | 80 mm × 63 mm × 45 mm |
Signalkabellängd | 400 mm |
Huvudskyddsfunktioner | Överström, kortslutning, överspänning/underspänning, övertemp |
Riktlinjer för installation och användning
- Strömanslutning: Säkerställ korrekt polaritet och motorfasledningar och använd kablar som är klassade för den ström som krävs. Håll ingångsspänningen inom 40V–100V.
- Signalkabeldragning: Anslut signalkabeln till flygstyrenheten eller mottagaren (PWM) eller till CAN-bussen (V2.0 eller V3.0). Om du använder BEC (V2.0), verifiera kompatibiliteten med den drivna enheten.
- Kylning & Montering: Ge tillräckligt med luftflöde runt ESC. Fäst den på en lämplig yta med skruvar och överväg ytterligare kylfläns eller termisk blandning om det behövs.
- Test & Underhåll: Börja med ett lågbelastningstest för att kontrollera motorriktning, varvtal, temperatur och skyddsmekanismer. Öka gradvis belastningen och inspektera regelbundet alla anslutningar och komponenter.
Vanliga problem och felsökning
- Motorn startar inte: Verifiera batterispänning, kabelpolaritet och utsignal från flygkontrollern eller mottagaren.
- Motorvibrationer eller stamning: Kontrollera motorkabelsekvensen, fasinriktningen och flygstyrenhetens motormappning.
- Motor överhettning eller avstängning: Minska belastningen eller förbättra kylningen om överhettningsskydd utlöses. Bekräfta att motor-/propellerkonfigurationen är lämplig för applikationen.
- Lågspänningslarm: Se till att batteriet har tillräcklig kapacitet och urladdningsvärde, och ladda eller byt ut om det behövs.
Säkerhet och ansvarsfriskrivning
- Arbeta i enlighet med lokala lagar och regler för drönare med hög effekt eller elektriska flygplan.
- Prioritera säkerheten för personal och utrustning; undvik att flyga i trånga eller farliga områden.
- Eventuella modifieringar eller användning av icke-originaldelar kan leda till oförutsägbara risker eller skador.
- Utför regelbundna inspektioner för att hålla alla komponenter, skruvar och ledningar säkra.
Tillämpliga scenarier
- Professionella multirotor- eller fastvingade drönare som kräver stor nyttolastkapacitet eller längre flygtid.
- Elektriska paramotorsystem (V3.0) som behöver CAN-baserad avancerad styrning och säkerhetsövervakning.
- Industrirobotar, AGV:er och specialfordon som kräver högspännings- och strömdrivsystem.
- Andra kraftfulla elektriska plattformar som elektriska surfbrädor och båtar.
Slutsats
Med brett 12–24S spänningsstöd, 200A kontinuerlig strömkapacitet, flera säkerhetsfunktioner och valfri CAN-kommunikation och BEC, är MAD AMPX 200A (12–24S) HV Drone ESC ett utmärkt val för högeffekts drönare och elektriska flygapplikationer. Tre tillgängliga versioner (V1.0, V2.0 och V3.0) tillgodoser olika styr- och effektkrav. När den paras ihop med en motor med högt vridmoment som m50c35 pro EEE 35kv, levererar den robust, effektiv prestanda under krävande förhållanden, och uppfyller behoven hos professionella användare som söker kraft, tillförlitlighet och säkerhet.