ny generation av flygmätare handkastade fasta vingar ärver säkerhet och praktiska egenskaper hos Fighter. MFE-teamet har ansträngt sig för att upprepade gånger polera inom områdena flygstabilitet, kraftkonfiguration och snabbkoppling och portabilitet.

ic Parametrar Material: EPO, EVA, kolfiber, teknisk plast, etc. Vingarea: 59dm? Maximal starthöjd: SOOm(höjd)

Striver mini har en aerodynamiskt optimerad design, där vingen, svansen, den vertikala svansen och flygkroppen är noggrant placerade för att maximera lyftet samtidigt som luftmotståndet minimeras. Detta resulterar i en betydande minskning av luftmotståndet, vilket leder till hög flygeffektivitet.

Mini Strivers robusta struktur använder inbäddade lådstrukturer för att på ett omfattande sätt förbättra dess totala styrka och styvhet, vilket verifierats genom rigorösa överbelastningstester.

För handkastning möjliggör flygkroppens svans och handgreppsdesign enkel hantering och exakt kraftkontroll. Flygplanets kraftavstånd är optimerat för att uppnå jämna kast och exakt flygprestanda. Den mäter 50 cm till 70 cm i längd och har ett vingspann på 75 cm, vilket gör den kompatibel med enmotorkonfigurationer.

Mini Striver har en innovativ design för snabb demontering utan verktyg för sina vingar och stjärt, vilket möjliggör snabb installation och minskad monteringstid. Dessutom är insidan av förpackningslådan tillverkad av EPS-skum med hög förstoring för förbättrat skydd och förvaringseffektivitet.

Insidan av flygkroppen har en trådslits och löstagbar baffel, vilket möjliggör bekväm installation av kablar samtidigt som man säkerställer kortfattad och effektiv kabeldragning.

Motorbasen på maskinhuvudet är konstruerad av slitstark PC-legeringsplast som erbjuder utmärkt slagtålighet. ESC har en inbyggd design, med en maximal kompatibel storlek på 71 mm x 38 mm.

batterihållaren är gjord av PC-kort CNC-bearbetning, som är lätt i vikt och har bra slagtålighet. batteribanden har en rimlig layout; vilket är bekvämt 88.#Wh för bindning och avbindning .

Luckan är designad med en praktisk funktion för installation/borttagning av digital sändningsantenn. Dessutom har den en kompakt ledningsbana som förenklar lödningsprocessen, vilket resulterar i snygg och organiserad ledning.

Det extra kolröret har en verktygsfri design med snabbkoppling, vilket möjliggör enkel hantering av tyngre nyttolaster. Dessutom har den reserverade linsutskärningshål som enkelt kan öppnas.

Flygkontrollkabinen har en öppen plattformsbaserad design, vilket möjliggör sömlös integration med både öppen källkod och kommersiella flygkontrollsystem. Centralpanelen drar full nytta av sitt tillgängliga utrymme och erbjuder en @HH-layout som är extremt.

kabinen är placerad på itaoglasets baksida av flygkroppen. positionen för PPK-antennen är reserverad bakom GPS-kabinen, det är bekvämt att installera PPK-antenn för att förbättra noggrannheten hos POS-data.

Den unika designen med nedre öppning förbättrar effektiviteten vid utplacering av drönarens propellrar. Samtidigt har flygplanets flygkropp dedikerade fästpunkter för fallskärmsrep, vilket förenklar processen att säkra dem.

Flygplanet har skräddarsydda industriklassade 9+2 högströmsanslutningar på flygkroppen, medan gångjärnsdesignen säkerställer exakt och hållbar anslutning mellan skevroden, vilket förbättrar den totala prestandan.

Vingmotorbasen har en integrerad, rektangulär design som ansluter sömlöst till den primära kolfibervingen. Denna konfiguration ger stöd för den maximala ytterrotordiametern på upp till 44 mm.

Striver minis skevroderservofack är strategiskt placerat i mitten av vingen, vilket möjliggör bekväm installation av ESC-kablar. Dessutom är flyghastighetsmätarmodulen integrerad i kabinen för att minimera avståndet mellan det dynamiska tryckröret och minska systemets totala komplexitet.

En guldpläterad kontakt med nio stift möjliggör synkroniserade mekaniska och elektriska anslutningar mellan bakdelen och flygkroppen, vilket möjliggör sömlös separation och återmontering. Den vertikala svansservot kan enkelt tas isär och återmonteras för enkelt underhåll och utbyte.

Den horisontella bakdelen har en verktygslös snabbkopplingsmekanism som automatiskt låses på plats med ett enda tryck och lätt kan frigöras omedelbart med ett nytt tryck. Dessutom styrs vänster och höger horisontella stjärtfenor oberoende av dubbla servon, vilket gör att flygplanet kan återvända hem säkert i händelse av ett fel på ena sidan.

Produktinformation: Innan du använder detta flygmätningsfartyg (fix-wing UAV-flygplan), läs manualen noggrant och hänvisa till instruktionsdokumentet för detaljerade installations- och installationsprocedurer.

Kopplingsschema med fyra lägen: Fram-vänster, Fram-höger Motorkopplingsschema; 5008KV380 ESC med 6582200mAh batteri, lufthastighetsmätare (40A/80A), temperatursensor (12C1/12C2) och andra komponenter (M3, SDA1, SV, SCLZ, SDAZ, BEC, 5V/10A); Vänster skev, höger skevservo ES3054; Kameraslutarkabel.

Striver Mini-reservdelssats (handstartskonfiguration): Specifikation för vänstervinge

Se till att drönaren fungerar på ett säkert avstånd från folkmassor och farliga hinder under flygningen. Dessutom, avstå från att använda flygplanet när du är påverkad av alkohol, trött eller upplever psykiskt obehag.