SITO DRIVE CS-14-II Reducer, 30–100 utväxlingsalternativ för robotik

SITO DRIVE

$379.92 USD

Försäljning Slutsåld

Skatter ingår. Frakt beräknas vid utcheckningen.

Hastighetsförhållande 30 50 80 100

Kvantitet

Se alla detaljer

Översikt

Den SITO DRIVE CS-14-II reducer erbjuds med 30, 50, 80 eller 100 transmissionsförhållanden för robotapplikationer inklusive humanoida robotar, robotarmar, exoskelett, fyrbenta robotar, AGV-fordon och ARU-robotar. Vid en ingångshastighet på 2000 r/min varierar det nominella vridmomentet från 4 till 7,8 Nm beroende på valt förhållande. Jämför de förhållande-specifika vridmomentgränserna, backlash och hastighetsbetyg nedan när du väljer en konfiguration.

Egenskaper

CS-14-II reducer med fyra valbara transmissionsförhållanden: 30, 50, 80 och 100.
Maximal tillåten ingångshastighet på 8500 rpm och tillåten genomsnittlig hastighet på 3500 rpm för varje listat förhållande.
Backlash är bedömd till ≤20 arcsec för 30 och 50 förhållanden, och ≤10 arcsec för 80 och 100 förhållanden.

Specifikationer

Parameter	Förhållande 30	Förhållande 50	Förhållande 80	Förhållande 100
Modell	CS-14-II	CS-14-II	CS-14-II	CS-14-II
Överföringsförhållande	30	50	80	100
Nominellt vridmoment vid 2000 r/min ingång	4 Nm	5.4 Nm	7.8 Nm	7.8 Nm
Maximalt tillåtet vridmoment vid start/stopp	9 Nm	18 Nm	23 Nm	28 Nm
Maximalt tillåtet genomsnittligt belastningsvridmoment	6.8 Nm	6.9 Nm	11 Nm	11 Nm
Omedelbar maximal vridmoment	17 Nm	35 Nm	47 Nm	54 Nm
Maximalt tillåten ingångshastighet	8500 rpm	8500 rpm	8500 rpm	8500 rpm
Tillåten genomsnittlig hastighet	3500 rpm	3500 rpm	3500 rpm	3500 rpm
Tröghetsmoment	0.033 × 10⁻⁴ kg·m²	0.033 × 10⁻⁴ kg·m²	0.033 × 10⁻⁴ kg·m²	0.033 × 10⁻⁴ kg·m²
Backlash	≤20 arcsek	≤20 arcsek	≤10 arcsek	≤10 arcsek

Applikationer

Applikationsscenarier som listas för CS-14-II inkluderar humanoida robotar, robotarmar, exoskelett, fyrbenta robotar, AGV-fordon och ARU-robotar. De valbara transmissionsförhållandena och förhållande-specifika vridmomentgränser ger urvalspunkter för rörelseöverföringsuppgifter i dessa system.