Översikt
T-Motor AT1030 är en borstlös motor för fastvingade flygplan, presenterad som ett idealiskt alternativ till en 110CC motor. Den stöder realtidsövervakning av motorhastighet när den används med ett magnetiskt encodersystem och har en avtagbar propellerhub för olika installationsalternativ för propellrar.
Nyckelfunktioner
- Realtidsövervakning av motorhastighet (kompatibel med magnetiskt encodersystem)
- Avtagbar propellerhub för flera tillämpningar
- Anpassar sig till fasta vingar en-delade propellrar, vikbara propellrar och andra propellrar
- Hög effektivitet och värmeavledning; bottenmonterad kylfläns
För kundservice och beställningssupport, kontakta support@rcdrone.top or besök https://rcdrone.top/.
Specifikationer
Allmänt
| Typ | AT1030 |
| Motordimension | Φ110.6*99.8mm |
| Konfiguration | 24N28P |
| Axeldiameter | IN:15mm; OUT:12mm |
| Lager | 6902/6202ZZ Lager |
| Ledning x Längd | Emaljerad Tråd 100mm |
| Stator Teknologi | 150°C Högtemperaturbeständiga Beläggningar |
| Magnet Temperaturbeständighetsklass | 180°C |
| Temperaturbeständighet för emaljerade trådar | 220°C |
| Spole Tryckbeständig | 1000V/5s |
| Dynamiska Balanskrav Standarder | ≤30mg |
| Förpackningsstorlek | 246*162*139mm |
Tekniska specifikationer
| KV | 90 |
| Nominell spänning (LiPo) | 24S |
| Max.Kontinuerlig effekt | 4000W |
| Max dragkraft | 28kg |
| Tomgångsström (15V) | 3.6A |
| Spänningsström | 93A |
| Intern motstånd | 12mΩ |
| Vikt (Incl.cable) | 1800g |
Rekommendationer
| Motor | AT1030 |
| Propeller | 26*12 |
| Startvikt | 55-60kg |
| ESC | THUNDER 200A 24S |
Testrapport (Propeller: 26*12)
| Gas (%) | Spänning (V) | Ström (A) | Effekt (W) | RPM | Moment (N·m) | Lyftkraft (g) | Verkningsgrad (g/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 88.47 | 19.48 | 1723 | 3954 | 3.06 | 8927 | 5.18 |
| 45% | 88.40 | 23.95 | 2117 | 4272 | 3.56 | 10400 | 4.91 |
| 50% | 88.26 | 32.86 | 2900 | 4801 | 4.53 | 13202 | 4.55 |
| 55% | 88.15 | 39.57 | 3488 | 5127 | 5.22 | 15096 | 4.33 |
| 60% | 88.09 | 42.71 | 3763 | 5272 | 5.52 | 15999 | 4.25 |
| 65% | 88.02 | 47.13 | 4148 | 5460 | 5.95 | 17229 | 4.15 |
| 70% | 87.94 | 52.14 | 4585 | 5651 | 6.41 | 18583 | 4.05 |
| 75% | 87.86 | 57.06 | 5013 | 5824 | 6.86 | 19867 | 3.96 |
| 80% | 87.80 | 61.28 | 5380 | 5965 | 7.26 | 20990 | 3.90 |
| 90% | 87.61 | 72.93 | 6390 | 6299 | 8.25 | 23911 | 3.74 |
| 100% | 87.31 | 92.39 | 8067 | 6733 | 9.75 | 27938 | 3.46 |
Driftstemperatur: 103 (Omgivningstemperatur: 33°C)
Testrapport (Propeller som visas: 27*10; synliga rader)
| Gas (%) | Spänning (V) | Ström (A) | Effekt (W) | RPM | Moment (N·m) | Lyftkraft (g) | Verkningsgrad (g/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 88.43 | 19.62 | 1735 | 4043 | 3.03 | 9365 | 5.40 |
| 45% | 88.35 | 23.70 | 2094 | 4340 | 3.51 | 10856 | 5.19 |
| 50% | 88.17 | 35.94 | 3169 | 5029 | 4.81 | 14816 | 4.68 |
| 55% | 88.11 | 39.04 | 3440 | 5181 | 5.13 | 15812 | 4.60 |
| 60% | 88.05 | 42.43 | 3736 | 5335 | 5.47 | 16830 | 4.51 |
| 70% | 87.89 | 51.80 | 4553 | 5714 | 6.36 | 19478 | 4.28 |
| 75% | 87.82 | 56.27 | 4941 | 5872 | 6.77 | 20688 | 4.19 |
| 80% | 87.74 | 60.45 | 5304 | 6021 | 7.17 | 21843 | 4.12 |
| 90% | 87.53 | 73.77 | 6457 | 6400 | 8.27 | 24970 | 3.87 |
| 100% | 87.22 | 91.90 | 8015 | 6811 | 9.66 | 28638 | 3.57 |
Driftstemperatur: 109 (Omgivningstemperatur: 33°C)
Testrapport (Propeller: 27*12)
| Gas (%) | Spänning (V) | Ström (A) | Effekt (W) | RPM | Moment (N·m) | Lyftkraft (g) | Verkningsgrad (g/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 88.45 | 20.68 | 1829 | 3877 | 3.39 | 9948 | 5.44 |
| 45% | 88.36 | 25.56 | 2259 | 4188 | 3.98 | 11579 | 5.13 |
| 50% | 88.24 | 33.47 | 2953 | 4620 | 4.88 | 14205 | 4.81 |
| 55% | 88.06 | 44.42 | 3911 | 5080 | 6.04 | 17398 | 4.45 |
| 60% | 87.98 | 49.06 | 4316 | 5260 | 6.50 | 18740 | 4.34 |
| 65% | 87.89 | 54.24 | 4767 | 5439 | 7.01 | 20191 | 4.24 |
| 70% | 87.79 | 59.86 | 5256 | 5618 | 7.52 | 21616 | 4.11 |
| 75% | 87.70 | 65.39 | 5735 | 5784 | 8.01 | 23032 | 4.02 |
| 80% | 87.61 | 71.18 | 6236 | 5943 | 8.52 | 24321 | 3.90 |
| 90% | 87.40 | 84.54 | 7389 | 6261 | 9.60 | 27258 | 3.69 |
| 100% | 87.14 | 104.67 | 9122 | 6674 | 11.15 | 29968 | 3.29 |
Driftstemperatur: HET (Omgivningstemperatur: 33°C)
Noter: Motortemperaturen är klocktemperaturen efter att ha kört på 100% i 3 minuter. (Baserat på T-MOTOR testbänk(ar), alla data är endast för referens. T-MOTOR förbehåller sig rätten till slutlig tolkning.)
Vad som ingår
- AT1030*1
- Delar väska*1
Tillämpningar
- Strömförsörjningssystem för fastvingade flygplan
- Inställningar som använder 24S (LiPo) med rekommenderad ESC: THUNDER 200A 24S
- Propellerinställningar inklusive 26*12 (rekommenderad)
Detaljer

T-Motor AT1030 fastvingad motor stöder en avtagbar propellerhub, realtids hastighetsövervakning med en magnetisk encoder och en bottenmonterad kylfläns.

T-Motor AT1030 dimensioner (Φ110.6×99.8 mm), 24N28P-konfiguration och 100 mm emaljerade ledningar hjälper till med montering och kablage.

T-Motor AT1030-specifikationen listar 90KV på 24S med upp till 4000W kontinuerlig effekt och en detaljerad thrust/effektivitetstesttabell.

T-Motor AT1030 KV90-paketet inkluderar motorn och en delpåse med monteringsmaterial för installation.
Related Collections

Utforska fler drönare och tillbehör
-
Kameradrönare
Vår samling av kameradroner erbjuder ett brett utbud av märken inklusive FIMI,...
-
FPV -drone
Utforska vår kompletta FPV-drönaresamling, med Drönare för Racing, Freestyle, Long Range, Cinewhoop...
-
Drönstillbehör
Upptäck ett brett utbud av drönartillbehör för att förbättra flygprestanda, förlänga batteritiden...